據《環球時報》報道，應中方領導人邀請，巴西總統盧拉于近日對中國進行國事訪問。盧拉訪華被視為東西半球兩個最大的發展中國家的再次握手。巴西媒體報道稱，此次巴方訪華代表團規模龐大，預計將與中方簽署至少16項新協議，涵蓋諸多領域。中巴合作長期以來一直是中拉關系的典范。

據巴西環球在線網站報道，此次巴方訪華代表團規模龐大。除各部部長、參議員和眾議員外，隨總統訪問的還有約200名商界人士。

巴西總統為什么要來中國？因為壓力大，據巴西央行報告，在特朗普加征關稅的沖擊下，2025年巴西通貨膨脹率可能將達到5.66%。 那為什么要在這個時候談商貿？說白了，巴西是來尋找中國投資的，而且在中美日內瓦會談時掐點來，那其實就是默默為全球關注的關稅戰表了態，帶著立場來中國談生意了，那當然會更好聊。

巴西總統盧拉（資料圖）

盧拉明確表示，他希望和中國建立“牢不可破”的伙伴關系。他強調中巴關系的潛力是無限的。他認為，中國需要巴西，巴西也需要中國，只要攜手，全球南方一定能在世界上獲得前所未有的尊重。這一次盧拉訪華的隨行人員陣容龐大，不僅有11名部長同行，還有多名高級政界人士以及一支由150多名商界領袖組成的代表團。看得出來，巴西的誠意很足，中巴合作更深一層樓是板上釘釘的事情。

這次訪問是在中美貿易博弈正處于膠著狀態、金磚國家擴容后的首個年份，這樣一個微妙的時間節點進行的，可以說是戰略級的操作，引起了全球的廣泛關注。而且，這也是盧拉第三任期內第二次親自訪問中國。我們都知道中巴兩國不僅都是金磚國家，還分別代表著南北半球的重要新興市場經濟體。那么在這次訪問中，兩國通過一系列合作協議，勢必會進一步鞏固雙方的戰略伙伴關系，并將各自在地區的影響力推向一個新的高度。

巴西總統盧拉（資料圖）

而就在美國還瘋狂的想方設法對巴拿馬運河出手的當下，巴西規劃部部長卻傳出了一個好消息，那就是中巴將商討兩洋鐵路。這也就是說，之前中國提議，在巴西修建兩洋鐵路，連通巴西南北。從而直接連接到秘魯的錢凱港，這樣一來，中國和巴西的貨物不用再繞道大西洋然后穿越巴拿馬運河，再通往中國了。而且不光能夠快速的縮減巴西的產品運往中國的時間，更為重要的是不用繞路，還避免了美國控制巴拿馬運河對中巴兩國的貿易威脅。

據上游新聞援引埃菲社報道，近日，巴西規劃部長西蒙娜·特貝特表示，巴西將與中國討論修建一條鐵路，將巴西與去年在秘魯啟用的錢凱港連接起來。特貝特指出，該鐵路項目將通過巴西靠近玻利維亞邊境地區的阿克里州將巴西與錢凱港相連，并一直延伸至大西洋沿岸的巴西巴伊亞州。特貝特表示她對此項目“非常樂觀”，并希望巴西總統盧拉未來幾天對中國進行的國事訪問將“帶來好消息”。

巴西的兩洋鐵路計劃（資料圖）

對于我國來說，錢凱港是我國開辟拉美市場的戰略節點，而兩洋鐵路便是我國與拉美內部長期連接的紐帶。這條鐵路一旦建成，中國一帶一路倡議在拉美的推進將更加暢通無阻。但這也就意味著，接下來在兩洋鐵路項目上，美國勢必將加以干擾，因此，更需要巴西、秘魯等國家意志堅定，頂住壓力，只有這樣，才能真正建起這條通往財富的康莊大道。