做產品的讀者應該都知道，用戶需求有表層和深層之分，具體來說就是 Want 和 Need 的區別。

有時候，產品提供了功能 A，而實際上用戶真正的需求是 B，這是很常見的。

今天我就跟你們聊一個案例，還是小米汽車。

說實話，也不知道小米是咋了，最近總出事。就連雷總都在微博上感嘆，過去一個月是他創辦小米以來最艱難的時刻。

之前是小米汽車高速車禍事件，以及馬路上飆車視頻，然后是 OTA 更新鎖動力風波，接著是智駕改名引起的輿論。

現在又來了一個，小米 SU7 Ultra 的前機蓋開孔功能涉嫌欺騙消費者。

你們可以先看下這張圖， SU7 Ultra 在選配時有一項是帶雙風道的開孔碳纖維機蓋，選配價是 4.2 萬元。

在宣傳這個選配時，小米說這個開孔具備空氣動力學特性，可以實現空氣高效導流，而且進氣可以給輪轂剎車散熱。

這種設計在一些超跑和賽車上比較常見，目的都是增加車輛在高速行駛狀態下的穩定性并降低風阻，同時還具備散熱功能。

比如我之前提到過的保時捷 911 GT3RS，在它的前機蓋上也有兩個巨大的開孔。

此外，這個設計還會帶來一個衍生效應，那就是好看，或者說帥氣炸裂。

而小米汽車之所以采用這樣的設計，其實也是受當時在紐北測試的原型車影響，很多用戶反饋說想要這個開孔。

不過，紐北原型車的開孔是有真實功能的，而小米 SU7 Ultra 開孔版交車后，有用戶發現這只是樣子貨。

說白了，就是確實有開孔，也的確是碳纖維機蓋，只不過這個開孔不具備之前宣傳時描述的具備空氣動力學特性。

為此，還有博主在網上發布了測試視頻，甚至通過熱成像攝像機測試了開孔的散熱能力，發現并沒有官方在宣傳時提到的那些功能。

一時間，網上的輿論又炸了，甚至指責小米這是欺詐消費者。

從客觀角度來說，這就是典型的在宣傳時承諾有功能 A，但交付時只有功能 B，雖然它們長得一樣。

同時，用戶花的錢沒有變，相當于 4.2 萬買了一個只能提供情緒價值的心情件。

為了平息輿論，小米官方表達了對這件事的歉意，但說的是對此前信息表達不夠清晰。另外，對于已經選購的用戶提供積分補償，大概價值2000多塊錢，未交 車的還能取消選配。

從描述和實際交付來看，的確有模糊表達和夸大營銷的成分在，畢竟是貨不對版。

我也看了一些測評，這個開孔也不是一無是處，有一些導出空氣的功能，但是跟之前的宣傳，以及用戶對它的功能期待還是有比較大的距離。

雖然樣子看起來一樣，但對車輛性能并沒有明顯提升。

在這一點上，，對于小米 SU7 Ultra 的車主還是有很大影響的，因為他們買這車的初衷就是為了追求性能，尤其是那些喜歡玩賽道的。

可話也說回來，選開孔機蓋的人里面，又有多少是關注車輛性能并經常上賽道跑成績的呢？

我覺得，可能占比非常小。

大多數買 SU7 Ultra 的人可能壓根不會上賽道，也不會去比賽拿成績，他們要的就是帥，就是與眾不同，就是炸裂的感覺。

因此，這個開孔機蓋設計本質上滿足的需求就是如此，也是很多用戶真正想要的。

而實際的空氣動力學特性，能夠在馬路上用到的機率很小，甚至普通用戶根本感受不出來。

雖然很多人不愿承認，但他們要的就是帥，就是與眾不同，就是炸裂拉風，是對虛榮心和回頭率的追求。

當然，我們也不排除那些真正追求性能的人，站在他們的立場上，一定覺得花 4.2 萬買個心情件是很不值的。

因此，我覺得小米的處理方式并不妥。

原因很簡單，可取消選配沒有滿足那些追求帥和炸裂的用戶需求，給出補償的金額又沒有達到想要性能的那批用戶的心理預期。

說得直白點，那些吐槽的用戶并不是不想要開孔，而是覺得太貴。

既然是小米自己在宣傳上的失誤導致了用戶基于一個錯誤信息買單，那這個單交給小米自己買就行。

說個不成熟的建議，原價 4.2 萬的選配改成 3 萬，然后多出來的錢直接退到用戶卡上。

這個操作不是沒人做過，之前理想汽車就干過退錢的事，效果非常好，沒有什么比實實在在拿到現金更讓人有刺激作用了。

之所以不能免費送，是因為這么大面積的碳纖維還真的挺貴的，而且開孔的開模費用估計也不低。

小米只要能保住成本，并且在之前已經輿論不利的情況下花錢挽回聲譽，其實也挺值。

總結來說，要一個開孔機蓋只是用戶的 Want，但這個功能背后的 Need 分為兩類。

一類是追求拉風帥，一類是追求性能。

當然，也有既要帥氣也要性能的。

如果是我，極致的性能需求不強，但對于帥氣和回頭率的需求有，所以我會花錢去選裝，但不是 4.2 萬。

加上這是一個碳纖維機蓋，有附加情緒價值，兩三萬是可以接受的。

只有知道了用戶真正的需求是什么，再去提供對應的產品解決方案，才能提高需求命中率。

因為，用戶不會輕易跟你說真話。

················· 唐韌出品 ·················

安可時刻

前天寫了一篇關于微信輸入法的文章，結果包括微信團隊和搜狗輸入法團隊的人都來聯系我了。

當然，人家是為了找出問題所在并做一些優化，我覺得這種方式還挺好的，因為我看遇到同類問題的不止我一個。

既然大家都遇到了產品使用中的問題，那我就當個大喇叭說出來，能改進一點是一點。

我已經更新到了微信輸入法和搜狗輸入法的最新版，繼續測試中。