臺灣本來就是中國的一部分，兩岸同胞更是一家親，只是沒有想到，5月14日，一位來自臺灣的阿婆，因為服務問題，挑起了兩岸地域黑，甚至開始撒潑，直言大陸服務態度就是差！

這樣的話語瞬間引起了飛機上其他乘客的“憤怒”，本來就是兩岸同胞，為何還要說出這樣的話語呢？有網友更是直言，將她踢下飛機。

5月14日在西安的航班上，一名年長的臺灣女乘客因對機上服務不滿，情緒激動。據目擊者描述，她因對機上服務不滿，情緒逐漸失控，不僅高聲抱怨，還夾雜著對大陸的地域攻擊性言論。一開始周圍乘客只是皺眉忍耐，但當她提到“你們大陸服務就是差”時，終于有人忍不住回懟。

最戲劇化的一幕來自一位未露面的軍人乘客，他直接喊話稱礙不是軍人我不會說這樣的話！這句話瞬間點燃了現場氛圍。緊接著，一名女性乘客拋出“這里不是你祖國，那你來干嘛？”的靈魂拷問。

甚至有人直截了當地追問“你是支持獨立勢力嗎？”面對這些尖銳問題，原本氣勢洶洶的臺灣游客頓時啞火，既不敢正面回應，又試圖用手機反拍視頻轉移注意力。

事后，這段沖突視頻在網絡上引發熱議。有網友調侃阿婆這波操作堪稱地域黑翻車現場。也有人理性分析服務糾紛可以投訴，但上升到地域攻擊就是自找麻煩了，更有網友表示“給她踢下飛機”。

面對連番質問，這位臺灣游客明顯慌了神，既不敢正面回應，又試圖用手機反拍視頻轉移注意力。最終，在乘務員和其他乘客的勸阻下，事件才未進一步升級。有評論認為，這恰恰反映了兩岸民眾在摩擦中逐漸形成的某種“默契”，情緒宣泄歸宣泄，但底線是“動口不動手”。

不過一些網友看到視頻是之后，在評論區也開始分享自己的經歷，不少網友遇到的臺灣同胞都是非常親切，并且相處下來也非常和諧，像這樣的年長臺灣乘客還是處于少數現象。

沖突雖是插曲，但兩岸交流的大趨勢并未受影響。根據國務院臺辦5月14日發布會的數據，“五一”期間兩岸小三通航線投入17艘船舶，日均提供8568個客位，福州、廈門等地還為臺胞推出免門票、特色文旅體驗等服務。“拍飛機”“吃動車”等新潮項目吸引了不少年輕人。

從相關的數據里面也能看到，僅僅是五一黃金周這段時間，小三通航線的運載乘客數量就達到了2.9萬多次，這樣的數據是要比之前有所增長，達到了127.3%。

為了吸引更多臺灣同胞，大陸各地紛紛推出文旅大禮包。福州三坊七巷的非遺體驗館里，臺灣游客可以親手制作脫胎漆器；泉州推出吃動車項目，讓游客在高鐵主題餐廳邊品嘗閩南小吃邊看列車飛馳。

廈門機場甚至搞起“拍飛機”打卡點，不少年輕人舉著奶茶與起降的航班合影，戲稱這是最硬核的背景板。政策層面也在持續加碼，除了免門票、交通優惠，大陸還聯合氣象部門為“小三通”航線提供精準天氣預報，確保臺風天也能安全出行。

而在五一那段時間，大陸的國產動畫也是走到了臺灣的電影院，非常有趣的是，上映在臺灣的電影，在配音上面是采取了傳統閩南話版本，讓更多的臺灣同胞有著親切的體驗，也能夠更好的打開臺灣的市場。

對于兩岸文化交流上面，閩南文化是一個非常好的切入點，也能讓兩岸的同胞關系更加緊密。不過，交流的熱絡也伴隨著政治雜音。臺灣相關部門近期調查顯示，近半數臺灣民眾對臺美關系感到悲觀。

對此，國臺辦發言人在5月14日記者發布會上犀利回應，這恰恰證明“獨立一條路走到黑是絕路，外人靠不住”，美國始終奉行“美國優先”，臺灣不過是其隨時可棄的“棋子”。

發言人的表態，既是對民進黨當局“倚美謀獨”的警告，也是對兩岸同胞的呼吁，唯有堅守民族大義，才能共創統一未來。

就在沖突事件發酵的同一天，臺當局行政機構網站被曝出“神操作”：將96.2%的戶籍人口從漢人改為其余人口。

這一改動看似無關痛癢，實則暗藏玄機。從歷史角度看，臺灣漢族人口多由明清時期閩粵移民構成，與大陸血脈相連；從文化角度看，媽祖信仰、閩南語等均源自中華文化。臺當局試圖通過模糊漢族主體地位，切割兩岸歷史紐帶，無異于掩耳盜鈴。

島內網友對此并不買賬，有人諷刺難道以后身份證上要填火星籍？更有輿論批評，此舉與民進黨此前篡改教科書、弱化中國歷史的套路如出一轍，本質是“去中國化”的認知戰。

要知道，不管是臺灣還是大陸的同胞，都是炎黃子孫，基因刻更是刻在骨子里，再多的文字游戲也改變不了臺灣屬于中國的事實。

而臺灣當局還是試圖去模糊這樣的概念，其實也反映出賴清德上臺后，臺灣民眾的反應。從相關的數據上可以看到，臺灣島內有將近79.5%的人產生不滿意情緒，尤其是對兩岸關系的處理上，有將近40.5%的民眾不滿意。

無論是航班上的爭執，還是臺當局的“小動作”，都不過是兩岸關系長河中的幾朵浪花。交流增多必然伴隨摩擦，但民意不可違，大勢不可逆。

正如“小三通”航線的繁忙與文旅項目的火熱所示，兩岸同胞對親情與合作的渴望遠勝于政治操弄帶來的隔閡。歷史早已證明，任何割裂血脈、否定文化的行徑終將失敗，而兩岸走向統一的車輪，只會滾滾向前。