(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

“處罰不是目的，是希望大家都平平安安”。最近拉薩交警在接受采訪時說的這句話，讓車友們的心情五味雜陳。

其實很多時候大家的違規也都是情非得已，就拿電動車違規載人這件事來說，在大力提倡二胎的當下，誰關注過新國標電動車只能搭載一個小孩呢？

有地方交警正在開展的整治行動中就在嚴查電動車違規載人，“ 電動車多載一人 駕乘風險增十分”。

關于電動車違規載人，將處以20-200元罰款。

對雙職工家庭來說，接送孩子上下學時，后座成為重要工具。這時候，有很多車友就會誤認為“后座=允許載人”，既然有電動車后座，不能載人為什么要設計出來？

那么，我們趕緊來了解一下不同的電動車屬性，擁有不同的載人限制。

車型類型

最高車速

載人限制

屬性認定

電動自行車

≤25km/h

部分省份允許載12歲以下兒童

非機動車

電動輕便摩托車

≤50km/h

禁止載人

機動車

電動摩托車

>50km/h

僅允許載1名成人

機動車

針對"為何新國標電動自行車僅限搭載兒童"的咨詢，專家答復如下：

電動自行車設定有明確的載重上限，其整車質量不得超過55公斤標準值。考慮到動力電池自身重量約15公斤的客觀因素，當搭載12周歲以上兒童時（該年齡段體重普遍超過40公斤），車體結構將超出安全承載范圍，此類超載情形上路存在重大安全隱患。

關于"電輕摩為何禁止載人"的疑問，專家解釋：

電動輕便摩托車作為單座車型，其車輛配置從設計制造階段即明確為單人使用，出廠技術規范已限定不可載人，因此嚴格遵循道路交通法規的情況下，電輕摩車型禁止載人行駛。

針對"電摩為何僅限搭載成年人"的問題，專家說明：

電動摩托車具備50km/h以上的行駛時速，相較其他類型電動車具有更強的動力性能。鑒于高速行駛狀態下搭載12歲以下兒童存在重大安全隱患，為保障未成年人出行安全，電摩車型特別設置乘員年齡下限，明確禁止搭載12周歲以下兒童上路。

不過值得注意的是，為了滿足老百姓接送孩子等日常載人的實際要求，很多地方正在放開新國標電動自行車的載人限制，在年齡方面。

例如安徽、江蘇等地出臺的電動自行車管理辦法中，并沒有明確限制新國標電動自行車只能搭乘12歲以下的兒童，意味著成年人騎行電動自行車，可以乘載一人出行，成年人也能坐。

此外，關于16-18歲未成年人騎新國標電動自行車時，是明確不能載人的。

顯然相比只能乘坐未成年兒童，放寬年齡限制后，更顯人性化。但是，何時能夠放開乘坐2名兒童，也是老百姓所迫切想要的！

關于電動車的載人限制你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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