近年來，隨著南山區電動自行車保有量快速增長，隨之而來的車輛亂停放、占道、充電隱患等問題也困擾深圳市民。這些問題不僅影響通行，還可能帶來安全隱患。

近期，南山區出臺《南山區強化交通秩序治理工作方案》，通過四大行動19條措施大力開展電動自行車亂停放秩序治理。

行動一：推動電動自行車源頭治理

措施1：開展以舊換新服務在全區范圍開展電動自行車（含蓄電池）以舊換新服務。

措施2：清查整治上路超標電動自行車建立路段分級分類管控機制，開展上路超標電動自行車清查整治專項行動。

措施3：加強互聯網租賃電動自行車管理對已投放的互聯網租賃電動自行車進行勸導清理。

措施4：嚴查非法改裝行為嚴厲打擊查處違規銷售未依法經強制性產品認證、不符合法規標準的電動自行車、蓄電池和充電器等行為。

措施5：加強登記上牌管理依托郵政、街道電動自行車登記上牌點位，通過采取行業部門發動、街道嚴守卡口、交警嚴格執法等措施，持續提升轄區電動自行車登記上牌率。

措施6：提升地鐵接駁服務組織公交運營企業，進一步優化涉地鐵口公交線路，因地制宜開行社區“微巴”、定制巴士。

行動二：加強電動自行車違規行為治理

措施7：開展電動自行車違法違規專項整治嚴查嚴管電動自行車進入機動車道行駛、闖紅燈、逆行、未戴頭盔、未登記上牌等典型違法違規行為。

措施8：開展電動自行車違規載人拉客治理針對摩的、黑車非法“拉客”屢禁不止等問題，對地鐵口、交通樞紐、醫院、城中村等周邊劃定重點管控區域，加大執法檢查和巡查力度，依法采取扣車、罰款、行政拘留等處罰措施。

措施9：加強外賣快遞類電動自行車管理指導外賣快遞平臺企業完善配送管理制度，督促相關平臺落實騎手培訓制度，督促企業對車輛改裝情況開展自查自改，發現改裝車輛的落實責令恢復原狀、禁止使用、限制接單等措施。

措施10：專人專崗加強交安執勤設置交通安全執勤點。交警每日安排不少于18個機動巡邏組開展巡邏管控，配備喊話器，對行人與非機動車進行喊話驅離。

行動三：規范電動自行車停放及充電管理

措施11：規范重點區域停放秩序全面梳理重點區域周邊，對不按劃定區域停放、堵塞消防通道等行為加大整治力度，引導騎行人規范停放，避免車輛過度堆積。

措施12：推動電動自行車停放“入園入企入小區”深入小區、商場、企業、產業園區進行政策宣講，指導督促物業公司解決車輛停放劃線、安全檢查、技術支持等問題。

措施13：嚴查違規充電行為針對違規進樓入戶充電、飛線充電屢治難除等頑疾，開展集中夜查行動。

措施14：開展老舊充電設施排查整治對電動自行車充（換）電設施進行全量排查，具備整改條件的，督促相關運營商、物業管理單位進行提升改造。不具備整改條件的，組織清理淘汰，并按照標準重新建設或更換模式。

措施15：加強停放和充電設施供給挖潛城市道路和周邊空間合理增設電動自行車停放區，加強新建充（換）電設施布局建設，積極引導、推動落實電動自行車“以換代充”模式。

行動四：強化道路交通協同共治

措施16：持續推進非機動車道新改建工作加快新建道路項目配建非機動車道，合理利用低效公交專用道和輔道、壓縮機動車道寬度改建非機動車道。

措施17：加強機動車輛違停執法在全運會場館、樞紐、口岸等重點區域，設置嚴管路段，增加電子抓拍設備，加強即停即走執法管理，對違停車輛和占道候客等行為依法予以處罰。

措施18：強化交通擁堵治理重點圍繞全運會場館等易擁堵點，“一點一策”制定改善方案并組織實施。加強道路交通運行監測管控，加快交通信號燈智能化應用，及時排查治理擁堵路段，加強現場疏導管理。

措施19：整治擺攤設點、占道經營行為聚焦主次干道、景點商圈、背街小巷等擺攤設點、占道經營等違規行為，采取勸導與處罰相結合的方式，督促引導經營者有序規范經營。

4月以來，南山集中整治，切實規范車輛停放，優化市民出行環境，規范地鐵站、公交站等重點區域停放秩序，加強停放和充電設施供給……整治成果顯著。此外，近期，南山區相關部門還檢查銷售單位56家、查處違法案件2宗（含拼改裝電動車案件1宗）、扣押拼裝改裝車輛數4輛、扣押拼裝改裝配件數6個。下一步，南山區將持續進行電動自行車亂停放秩序治理，為市民營造宜居、便捷的出行環境。

采寫：南都記者陳紫嫣 圖片來源：創新南山