2025年5月15日極氪科技發(fā)布第一季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。

極氪科技一季度總營收達(dá)220億元。整車銷售收入191億元，增長16.1%；一季度整車毛利率16.5%，上升3.4個百分點(diǎn)；綜合毛利率攀升至19.1%。交付層面，一季度，極氪科技銷量114,011臺。極氪科技單月銷量持續(xù)突破4萬臺，一季度研發(fā)投入29億元。

科技獵裝轎跑極氪007（參數(shù)丨圖片）GT上市首月實(shí)現(xiàn)萬臺下線交付；SUV新旗艦極氪9X在上海車展首秀，搭載電混技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全系3秒級加速、全地形掌控，并融合了純電、插混和增程技術(shù)優(yōu)勢，在性能、效率、體驗(yàn)三個層面帶來創(chuàng)新，將于今年三季度上市發(fā)布。

領(lǐng)克品牌主攻20萬元及以上市場，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動。基于SPA Evo架構(gòu)打造的旗艦大六座SUV領(lǐng)克900，領(lǐng)克900 2.0T Ultra版首搭英偉達(dá)Thor芯片已正式交。

吉利智能輔助駕駛3月初推出搭載千里浩瀚H7、H9方案。首搭千里浩瀚H9方案的極氪9X擁有L3級智能輔助駕駛能力的技術(shù)架構(gòu)，雙Thor芯片和5激光雷達(dá)，算力達(dá)到1400 TOPS。

智能座艙方面，極氪領(lǐng)克將在域控制器、電子架構(gòu)層面進(jìn)行共享，同時保留LYNK Flyme Auto與ZEEKR AI OS的個性化交互體驗(yàn)，滿足用戶“千人千面”需求。

三電及補(bǔ)能生態(tài)領(lǐng)域，神盾金磚電池。極氪科技已推出V4極充兆瓦樁，量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)單槍峰值功率1.3兆瓦，可滿足多臺800V車型同時超快充。

領(lǐng)克08 EM-P和極氪 7X兩款車型已陸續(xù)發(fā)運(yùn)海外，5月16日，極氪7X將在歐洲正式開啟交付。

下半年，極氪品牌將有兩款、領(lǐng)克品牌將有一款全新車型推向市場，展望未來。