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bZ5新車進化下線一汽豐田“雙向奔赴”定義合資車企新典范

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“bZ5的下線展現(xiàn)出一汽豐田在確保安全前提下也能制造出高品質(zhì)智能化電動汽車的綜合實力。”一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理畢文權(quán)表示,同時,也展示出一汽豐田作為合資車企,在中國汽車工業(yè)從“市場換技術(shù)”到“技術(shù)輸出全球”的進程中,緊跟中國市場節(jié)奏發(fā)展,完成自我重塑,成功實現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型升級的強大硬實力。面對“智能是否必然伴隨安全妥協(xié)”的行業(yè)叩問,一汽豐田選擇用安全冗余定義未來,用bZ5車型向用戶展示,如何做到“信得過,靠得住,有保障”的智穩(wěn)共生,秉承著“能帶你去任何地方并平安回來”的信念,以“不止五星”為目標,從電池安全,控制安全、智行安全等多方面為用戶筑起一道安心的防線。“今天下線的bZ5,正是在中國首席工程師RCE體制下,一汽豐田現(xiàn)地化研發(fā)的一款重要產(chǎn)品。”在bZ5車型下線紀念活動上,一汽豐田有限公司總經(jīng)理藤原寬行自信地表達。“立全球 更中國”基于豐田一系列圍繞中國本地化戰(zhàn)略升級的核心動作,RCE體制的變化讓bZ5車型在中國市場更具競爭力。在bZ5的智能座艙(Toyota Space智慧空間)中,技術(shù)讓駕駛優(yōu)雅起來,每個細節(jié)都烙印著“用戶思維”。車內(nèi)1.44平米的全景天幕,Low-E涂層+Ag2涂層玻璃的天幕,實現(xiàn) 99.98% 紫外線隔絕率與 99.3% 紅外線隔絕率,不僅可以抑制因陽光照射升溫的玻璃產(chǎn)生熱輻射,更能將人體及車輛內(nèi)飾輻射出的遠紅外線反射回車內(nèi),實現(xiàn) “冬暖夏涼” 的座艙環(huán)境;15.6 英寸全高清觸控大屏,保證了后排乘客在強光下追劇無壓力;工程師突破傳統(tǒng)車載音響布局,在中央扶手前方放置雙低音炮,通過10個JBL揚聲器的黃金點位排布,達到劇院級別的呈現(xiàn);香氛系統(tǒng)與小憩模式則將座艙氛圍推向新維度,用戶可同時裝載雪山觀云、緋紅密語、橘光霞燦三種香型,并通過四種大自然模擬場景模式,結(jié)合 256 色氛圍燈的動態(tài)變化,在車內(nèi)打造私人專屬的 “感官綠洲”;搭載的由Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)+TSS合力構(gòu)筑的全新Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)城市和高速的導(dǎo)航駕駛輔助、泊車輔助等30余項功能,即便是新手用戶面對斷頭路泊車等難題也能實現(xiàn)安全優(yōu)雅的停車。為了讓車主都能擁有安全、安心的駕乘體驗,一汽豐田為bZ5搭配9個SRS空氣囊,首次在主駕和副駕中間搭載了兩個前排的中央側(cè)氣囊。采用行業(yè)獨有的雙芯片雙電源冗余設(shè)計,通過EPB+ECU雙芯片+備用電源,實現(xiàn)了“駐車冗余”,即便在極端斷電情況下仍能確保駐車安全;特訓(xùn)了全場景輔助駕駛大模型,吸收數(shù)以萬計的知識,進化成人類司機不眠不休連續(xù)駕駛至少2萬年的超級老司機,結(jié)合本身就很能打的一汽豐田輔助駕駛技術(shù),形成兩重保障,為用戶提供更安全、更便捷、更輕松、更舒適、更優(yōu)雅的全場景輔助駕駛新體驗;bZ5更是在車內(nèi)配置生物監(jiān)測系統(tǒng),在車上鎖的時候,UWB(超寬帶)雷達全覆蓋監(jiān)測,直接監(jiān)測心跳、呼吸、運動,以判斷車內(nèi)是否存在生物,發(fā)現(xiàn)異常情況,8秒內(nèi)啟動聲光警報,5分鐘內(nèi)自動開啟空調(diào)守護生命,避免鎖車后生物遺落車內(nèi)的意外發(fā)生。測到電芯,既可避免電池過充導(dǎo)致起火,又確保電池具備更長壽命。安全沒有捷徑,唯有死磕到底。為制造高品質(zhì)的新能源車,一汽豐田構(gòu)建了“智能機器人+資深匠人”的雙保險品質(zhì)管理機制,使用自動化、數(shù)智化的高能機器人,但又不完全依賴機器人,將數(shù)智化精度與工匠精神深度融合。<一汽豐田不惜成本、定期隨機 剝離車身焊點“剖析檢測·智能機器人焊點質(zhì)量”>當(dāng)傳統(tǒng)車企還在為產(chǎn)線切換耗費周章時,一汽豐田新能源工廠已用模塊化革命建立并不斷優(yōu)化著產(chǎn)業(yè)升級模式——作為E-TNGA架構(gòu)的全球燈塔工廠,一汽豐田從研發(fā)、設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈全方位升級。它的核心邏輯是模塊化的生產(chǎn),不同的部分可以根據(jù)車型軸距、輪距、車身尺寸等參數(shù),自由調(diào)整,讓生產(chǎn)更靈活,用更高效的方式造更好的車。這不是簡單的效率提升,而是對汽車流水線生產(chǎn)模式的全新升級。這座以綠電運轉(zhuǎn)為主、以自動化、智能化操作為主的"零碳燈塔",獲批中新天津生態(tài)城首家無廢工廠;實現(xiàn)100%綠電目標,成為天津市首個綠電工廠。一汽豐田新能源工廠自2022年投產(chǎn)以來,相繼投產(chǎn)4款車型,截至25年4月,累計生產(chǎn)整車25.8萬輛,累計工業(yè)產(chǎn)值540億元。今年1-4月,新能源工廠生產(chǎn)整車3.59萬輛,同比增長34%,工業(yè)產(chǎn)值79億元,同比增長54%,成為一汽豐田新能源轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的重要引擎。中國市場正在演變?yōu)槿毡矩S田全球的創(chuàng)新中心和驅(qū)動力,與中國市場的同頻,本質(zhì)上是一場雙向的奔赴,一汽豐田的“中國化”不是單方面,而是融入中國創(chuàng)新生態(tài),重構(gòu)更強競爭力,充分發(fā)揮行業(yè)帶動作用,與更多的中國本地優(yōu)秀企業(yè)與供應(yīng)商的合作持續(xù)深化,打造本地化創(chuàng)新生態(tài),帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同為中國經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

傳承品牌深厚積淀,bZ5新車進化下線

一汽豐田“雙向奔赴”定義合資車企新典范

5月16日,當(dāng)?shù)?200萬輛汽車——全新智能電動汽車bZ5在一汽豐田新能源工廠生產(chǎn)線上緩緩駛下時,這款在2025年上海車展一經(jīng)亮相就成功躋身頂流梯隊的明星車型將正式進入中國市場,憑借全角度顏值、全保障QDR、全守護安全、全沉浸智艙和全場景智駕等“五維魅力”破局而立。



<一汽豐田 全新智能電動車bZ5 在新能源工廠 成功下線>



<一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理 畢文權(quán)致辭·堅定未來發(fā)展信心>



<一汽豐田新能源工廠檢查工序: 對bZ5高階駕駛輔助使用的33個感知元件進行145項的嚴苛測試>

同時,bZ5為了達到高品質(zhì)穩(wěn)定呈現(xiàn),每臺下線的車輛都要經(jīng)歷沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查等全流程在線智能設(shè)備及技術(shù)匠人的雙重檢測,并承受過115種嚴苛的工況碰撞測試,近乎偏執(zhí)的品控體系將精度鎖定在毫/微米級,這些不僅展現(xiàn)著技術(shù)的人文溫度,也將一汽豐田的造車態(tài)度“極心無二慮,盡公不顧私”體現(xiàn)的淋漓盡致。在華深耕二十二年,1200萬輛車下線,足以表明每個時代,用戶都可以相信一汽豐田。

bZ5第一眼心動

一汽豐田智電突圍之道



<一汽豐田總經(jīng)理 藤原寬行面向全員做激勵致辭>

RCE的日常工作不僅僅是要在研發(fā)中心內(nèi)部做一些科研性的工作,還要前往經(jīng)銷店跟現(xiàn)場的銷售人員積極溝通,了解客戶們最新的喜好和想法。在這樣的體制下,bZ5在同價位的車型中顯得格外的閃亮,跳出單純的技術(shù)競賽框架,構(gòu)建“安心、安全、先進”三位一體的價值體系。



<一汽豐田bZ5 內(nèi)飾>

豐田汽車社長佐藤恒治表示,“中國在智能化、電動化方面處于領(lǐng)先的位置,如果我們的產(chǎn)品能夠受到中國消費者的喜愛,那也一定能夠獲得全球市場的青睞。”

在智能化浪潮中,一汽豐田不僅僅展現(xiàn)的是技術(shù),更有溫度,和消費者生活場景結(jié)合,注重消費者出行的感受。

死磕安全不炫技

一汽豐田智電破卷之道

一汽豐田不通過炫技來強調(diào)優(yōu)勢,將安全始終設(shè)為不可妥協(xié)的底線,在強調(diào)以安心、安全、品質(zhì)為前提的基礎(chǔ)上,智電突破,提升產(chǎn)品力,強調(diào)通過技術(shù)的沉淀和積累,給消費者提供更值得信賴的產(chǎn)品,制造更好的汽車。



<一汽豐田bZ5 五重電池安全防護>

針對用戶關(guān)心的電車電池安全問題,一汽豐田傳承著“豐田血脈”,延續(xù)豐田28年電動化歷史、全球3000萬電動化銷量,電池0事故的紀錄。為bZ5配置了“五重防護”——車身吸能結(jié)構(gòu),確保發(fā)生碰撞電池不變形;無電外殼,有效預(yù)防極端情況下電芯絕緣失效起火,并延長外殼壽命;下置集成式冷卻器,材質(zhì)更厚綜合強度更高,確保冷卻液不會漏至電池中;“絕緣”冷卻液,采用最新開發(fā)的可抑制電池短路的驅(qū)動用電池冷卻液,確保耐久性和安全性;過度充電監(jiān)測系統(tǒng),通過三種監(jiān)測方式監(jiān)



< 一汽豐田新能源工廠的生產(chǎn)線工人正在通過智能設(shè)備為bZ5搭載電池>



<一汽豐田新能源工廠 總裝車間 底盤生產(chǎn)線的bZ5車身>

以焊接車身的焊點檢查為例,在智能機器人完成高精度自動化焊接后,擁有多年豐富經(jīng)驗的技術(shù)團隊,不惜成本地定期隨機抽取焊接車身,借助專業(yè)工具對全車近3000個焊點開展人工破壞性剝離檢測,檢測內(nèi)容涵蓋焊點間距、熔合強度、表面是否有毛刺、內(nèi)部是否半嵌或穿孔等僅憑肉眼無法檢查到的部位,以確保每一處焊點的熔接強度達到微米級工藝標準。這種智能機器人負責(zé)數(shù)據(jù)層面的極致精準,工程師負責(zé)注入對生產(chǎn)工藝的技術(shù)理性與經(jīng)驗智慧的疊加效應(yīng),正是一汽豐田匠心獨特的光環(huán)。使生產(chǎn)線實現(xiàn)了從“零缺陷”理念到工程實踐的跨越,“以時間換安全冗余”的制造哲學(xué),成就了一汽豐田實力口碑。





<金相顯微鏡 微米級檢測“焊點斷面熔接深度”> <游標卡尺 毫米級檢測“焊點熔核狀態(tài)”>

技術(shù)的溫度在于對生命的敬畏,一汽豐田正以安全為支點,撬動企業(yè)新能源轉(zhuǎn)型升級的價值,讓每臺下線車輛都攜帶“穩(wěn)穩(wěn)幸福”的基因編碼,這種超越周期的造車哲學(xué),正是新能源時代難能可貴的企業(yè)戰(zhàn)略定力。

千億生態(tài)鏈動

一汽豐田智電“雙向奔赴”之路



< 一汽豐田新能源工廠 俯瞰圖>



<一汽豐田汽車有限公司 總部辦公大樓>

從合資早期的經(jīng)驗分享和本地人才培養(yǎng),到混動國產(chǎn)化以及供應(yīng)鏈本地化,再到現(xiàn)在的研發(fā)獨立、中國技術(shù)反哺全球,一汽豐田每次都能抓住問題核心,跟隨時代進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,憑借著敏銳的市場洞察力、前瞻性的戰(zhàn)略布局、開放合作的心態(tài)、持續(xù)創(chuàng)新的精神以及積極履行社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。一汽豐田依舊保持在新時代背景下持續(xù)領(lǐng)跑、不斷超越的強大動力,成為合資車企在汽車數(shù)智化發(fā)展中的新典范。

“行棋觀大勢者勝,謀局見天地者達”。從渤海之濱到雪域高原,從流水線上的機械臂到云端奔跑的數(shù)據(jù)流,一汽豐田用多年打磨的bZ5證明:真正的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者,當(dāng)以技術(shù)革新立命,以國計民生立心,以山河錦繡立行。在百年汽車工業(yè)的星辰大海中,這艘滿載匠心與擔(dān)當(dāng)?shù)木掭啠灾袊窃鞛榉傁蛳乱粋€黃金時代。

(完)

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