聚焦城軌可持續(xù)發(fā)展，聚力經(jīng)營創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。5月16日，《城市軌道交通資源經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展研究》編制開題會在無錫召開。中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長兼資源經(jīng)營專委會秘書長李成新主持會議，無錫地鐵集團黨委委員、副總裁趙玥瓏出席，多家城軌交通企業(yè)經(jīng)營單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人，部分城軌交通經(jīng)營領(lǐng)域的運營企業(yè)、研究機構(gòu)代表，以及中國城市軌道交通協(xié)會相關(guān)人員參加。

會議經(jīng)過充分交流研討，就課題背景、研究目標(biāo)、編制提綱、主要內(nèi)容、進度安排等達(dá)成共識，形成計劃，明確分工。

會議提出，在以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)或現(xiàn)有業(yè)務(wù)為主的增長達(dá)到峰值并趨于放緩的當(dāng)下，應(yīng)通過引入新的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和模式，開啟城市軌道交通經(jīng)營的第二次增長，即開啟增長“第二曲線”，這不僅是經(jīng)濟環(huán)境變化與城軌交通行業(yè)發(fā)展的必然要求，也是行業(yè)進入全新經(jīng)營周期的客觀訴求，更是可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

當(dāng)前，無錫地鐵正在實施第三輪建設(shè)規(guī)劃，涵蓋地鐵4號線二期、5號線、6號線和錫宜S2線，在建里程合計超123公里，形成了“網(wǎng)絡(luò)化運營、多線并進”的發(fā)展格局。隨著城軌交通從快速建設(shè)向長期運營轉(zhuǎn)變，城軌企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營面臨著更高要求，在當(dāng)前新舊動能轉(zhuǎn)換的宏觀形勢下，城軌交通資源經(jīng)營不僅迎來更加艱巨的挑戰(zhàn)，也肩負(fù)起更大發(fā)展使命。

近年來，無錫地鐵以“建設(shè)+運營+開發(fā)”一體化模式為核心，在保障安全高效運營的同時，積極探索資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、智慧賦能等新路徑，努力構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營體系。此外，著力推動文化產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展，從頂層設(shè)計、合作機制、專屬陣地、文化業(yè)態(tài)、智慧平臺等方面融合創(chuàng)新，提出以地鐵公共文化藝術(shù)促進經(jīng)營發(fā)展的觀點，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益“雙贏”。

課題編寫組對無錫地鐵文化活動與商業(yè)經(jīng)營的良性互動給予了充分肯定，并就報告編制涉及的重要課題召開了深入研討，為《城市軌道交通資源經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展研究》下一步工作的開展理清了方向、明確了思路。

下階段，無錫地鐵集團將銳意創(chuàng)新、不斷探索，將轉(zhuǎn)型機遇轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力，同時，結(jié)合第三輪軌道交通建設(shè)和蘇錫常一體化進程，全力以赴打造公益綠色城軌、可持續(xù)發(fā)展城軌，積極總結(jié)城市軌道交通經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展的新思路、新模式、新業(yè)務(wù)，為全國城軌交通發(fā)展貢獻“無錫力量”。

信息來源：中國城市軌道交通協(xié)會、無錫地鐵資源開發(fā)有限公司