最近這幾年，MPV市場(chǎng)那叫一個(gè)火熱，而最近別克GL8（參數(shù)丨圖片）家族新旗艦的內(nèi)飾諜照被曝光了出來(lái)，這車(chē)可不簡(jiǎn)單，就是之前在上海車(chē)展上亮過(guò)相的GL8 ENCASA，現(xiàn)在官方給它起了個(gè)響亮的名號(hào)“世家”。

車(chē)友們，聽(tīng)聽(tīng)這名字，百萬(wàn)級(jí)新能源MPV的定位，這是要直接硬剛那些豪華大佬的節(jié)奏啊？這你受得了嗎？

得了，念寒就不廢話(huà)看了，咱們直接看諜照。一坐進(jìn)前排，那塊超大尺寸的連屏直接占據(jù)C位，視覺(jué)效果拉滿(mǎn)了。

根據(jù)屏幕上顯示的信息推測(cè)，這塊大屏估計(jì)能劃分成四個(gè)區(qū)域來(lái)展示不同的行車(chē)信息和娛樂(lè)功能，科技感是給足了。

再看中控臺(tái)，基本上跟物理按鍵說(shuō)了拜拜，清一色的觸控操作，然后換上了現(xiàn)在流行的懷擋設(shè)計(jì)，整個(gè)駕駛艙顯得那叫一個(gè)干凈利落。

結(jié)合之前透露的消息，這款“世家”會(huì)提供6座或者7座的選擇，不過(guò)啊，這次諜照里露臉的第二排座椅，看上去稍微有那么點(diǎn)“樸素”，跟它百萬(wàn)級(jí)的身價(jià)擺在一起，總覺(jué)得差了點(diǎn)意思。

當(dāng)然了，這畢竟還是諜照階段的試裝車(chē)，我估摸著到了真正量產(chǎn)的時(shí)候，這座椅肯定得來(lái)個(gè)豪華大升級(jí)，不然消費(fèi)者可不答應(yīng)。

此外，還看到了電子門(mén)把手這類(lèi)設(shè)計(jì)，確實(shí)有那么點(diǎn)造車(chē)新勢(shì)力的范兒了。

回顧一下外觀，這“世家”的設(shè)計(jì)也是下了功夫的。全新的分體式前大燈組，辨識(shí)度相當(dāng)高，車(chē)尾則是時(shí)下流行的貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮效果估計(jì)不賴(lài)。

隱藏式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂這些能提升檔次感和科技感的設(shè)計(jì)元素，也都沒(méi)落下。

塊頭方面，這家伙也是個(gè)大家伙，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5260毫米、2000毫米、1820毫米，軸距更是有3160毫米，這數(shù)據(jù)擺在這兒，內(nèi)部空間表現(xiàn)自然不用太擔(dān)心，畢竟GL8的“空間魔術(shù)”一直是有口皆碑的。

動(dòng)力系統(tǒng)這塊兒，才是“世家”的重頭戲。它會(huì)基于上汽通用的全新“逍遙”架構(gòu)打造，你們可以把它理解成奧特能平臺(tái)的2.0升級(jí)版，挺厲害。

這個(gè)新平臺(tái)最大的亮點(diǎn)就是兼容性強(qiáng)，無(wú)論是純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力，還是增程式電動(dòng)，它都能支持。

而且驅(qū)動(dòng)形式也靈活多變，前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)都能滿(mǎn)足。這么一來(lái)，別克就能根據(jù)市場(chǎng)需求，推出不同動(dòng)力版本的“世家”車(chē)型，選擇面一下子就寬了。

我順手查了下，目前關(guān)于“別克世家”或者說(shuō)GL8 ENCASA更具體的上市時(shí)間、詳細(xì)配置和價(jià)格區(qū)間，官方還沒(méi)有太多消息放出來(lái)，保密工作做得還挺到位。

不過(guò)想想也是，畢竟是沖擊百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品，肯定要好好打磨一番。

現(xiàn)在的豪華MPV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)可是相當(dāng)激烈，前有豐田埃爾法、雷克薩斯LM這些老牌勁旅，后有像理想MEGA、騰勢(shì)D9、極氪009這些國(guó)產(chǎn)高端新能源MPV的強(qiáng)勢(shì)崛起。

別克GL8系列雖然在傳統(tǒng)燃油MPV領(lǐng)域是當(dāng)之無(wú)愧的霸主，但這次“世家”以新能源的身份沖擊百萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)，能不能延續(xù)輝煌，還真得看最終的產(chǎn)品力和市場(chǎng)接受度了。

目前網(wǎng)上能看到一些車(chē)友對(duì)這款車(chē)的期待，主要還是集中在它的豪華程度、智能化水平以及最終的定價(jià)會(huì)不會(huì)有驚喜呢？