IT之家 5 月 19 日消息,特斯拉近期開始接受 Cybertruck 的以舊換新服務,也證實了該車貶值率高得離譜。
自 2023 年底開始生產和交付以來,Cybertruck 的市場表現并不理想。該車型不僅在價格上大幅高于最初公布的數字,性能也未能達到此前的宣傳。盡管特斯拉曾宣稱該電動皮卡的預訂量超過 100 萬輛,但最終真正下單的客戶僅有約 4 萬人。如今,Cybertruck 的庫存積壓嚴重,已經連續數月無人問津,特斯拉不得不通過大幅降價來促銷。
此前,特斯拉在交付 Cybertruck 超過一年后仍拒絕接受該車型作為置換車輛,當時特斯拉并未給出明確解釋。外界猜測,該公司可能意識到 Cybertruck 的貶值速度過快,擔心若接受置換,將面臨更多的庫存積壓問題。
如今,特斯拉終于開始接受 Cybertruck 的置換,至少針對 Foundation Series 車型已經開始提供相關服務,并向車主提供估價。據 Cybertruck 車主俱樂部消息,一輛全新的 2024 款 Cybertruck AWD Foundation Series 車型原售價為 10 萬美元(IT之家注:現匯率約合 72.1 萬元人民幣),在行駛里程僅為 6000 英里(約 9656.07 公里)時,特斯拉給出的置換估價僅為 6.54 萬美元(現匯率約合 47.1 萬元人民幣),這意味著該車型在短短一年內貶值了 34.6%。
相比之下,普通皮卡在使用一年后通常會貶值約 20%,而在 3 至 4 年后貶值約 34%。此外,值得注意的是,特斯拉在線提供的“置換估價”往往高于最終的實際收購價,如上圖腳注所示。
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