國產新型無人機“九天”經過約一年的研發，預計于6月底完成首飛任務。

據央視網報道，中國自主研發的九天無人機（SS-UAV）已完成機體結構裝配，目前正在進行系統安裝與測試等工作，預計在6月底完成首飛任務。

“九天”被人稱為目前全球最大（重型）的無人機（另有報道稱沈飛集團研制的WZ-9“神雕”無人機，翼展達50米，超過翼展36米的美國“全球鷹”無人機，為全球形體最大無人機）。

據介紹，這款九天察打一體（具有偵察、監視、捕獲和對目標實時打擊能力）的無人機，最大飛行高度可達1.5萬米，最大飛行速度則可達每小時700千米。其翼展達25米，最大起飛重量為16噸，最大載重則是6噸。它有八個外掛點，可掛載1000公斤級的制導炸彈、導彈、巡飛彈等。

央視網引述軍事專家表示，如果搭載比較先進的電子戰吊艙，無人機甚至可以壓制及干擾對方的雷達。

九天無人機配備了可快速更換的任務艙，能在兩小時內快速切換任務類型，滿足多種任務需求，可用于體系作戰、運輸支援、應急救援等軍用和民用領域。另外，由于其機腹可容納上百枚巡飛彈或小型無人機，所以也稱為“空中無人機航母”。

“西安發布”微信公眾號曾發文介紹，這款重型無人機是由西安馳達飛機零部件制造股份有限公司承制，該項目于2024年4月12日正式開工。

該文引述西安馳達副總經理卿祿軍說：“為提升研發管理水平和信息化、數字化能力，2024年企業投入超千萬元資金，完成了滿足零部件加工和無人機整機設計制造的研發與工藝信息系統建設。”

去年11月的珠海航展上，“九天”無人機首次亮相。它由陜西無人裝備科技有限責任公司委托，中航工業第一飛機設計研究院設計，西安馳達飛機零部件制造股份有限公司承制。

九天無人機是央企海格通信與地方企業資本合作的產物。海格通信（002465.SZ）源自1960年國家第四機械工業部（原國家電子工業部）國營第七五〇廠。2017年，海格通信收購高新技術飛機零部件制造企業馳達飛機，拓展航空航天板塊業務。

西安馳達產業園 來源：海格通信

2022年8月，海格通信·西安馳達產業園正式竣工。產業園占地面積2.37萬平方米，是海格通信推進航空智能制造產業發展的又一重要布局。

企查查APP顯示，2023年5月，海格通信旗下西安馳達等共同投資設立陜西無人裝備科技有限責任公司，法定代表人為曹江，注冊資本1.125億元，經營范圍包含：智能無人飛行器制造；智能無人飛行器銷售；民用航空器零部件設計和生產等。*