2025年5月13日晚，吉利第四代博越L正式登場，推出5款配置車型，官方指導價區(qū)間為9.99萬至12.69萬元，限時權(quán)益價低至9.29萬至11.99萬元。在當下汽車市場，新能源車發(fā)展迅猛，燃油車面臨諸多挑戰(zhàn)，第四代博越L以獨特的姿態(tài)，試圖在燃油與新能源的競爭中闖出一片天地。

動力上，第四代博越L延續(xù)雙動力布局。1.5TD版本搭配7DCT變速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N?m，WLTC綜合油耗僅6.85L/100km；2.0TD版本憑借160kW功率、325N?m扭矩，結(jié)合星睿AI云動力模型，能實時優(yōu)化油門響應與換擋邏輯。其AI數(shù)字底盤歷經(jīng)超100萬公里虛擬仿真調(diào)校，麋鹿測試成績達79km/h，百公里制動距離縮短至35.8米，連續(xù)制動熱衰減控制在5%以內(nèi)，動態(tài)表現(xiàn)更穩(wěn)。

安全方面，新車采用籠式車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達32000N?m/deg，關鍵部位使用1500MPa熱成型硼鋼，配合發(fā)動機下沉技術，碰撞防護能力增強。主動安全配置搭載5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達，支持全速域自適應巡航、車道居中保持等15項L2級組合輔助駕駛功能，還新增開門預警、變道輔助等4項主動安全配置，全方位保障行車與泊車安全。

設計上，它延續(xù)“中國原創(chuàng)”風格，前臉“百川歸海”直瀑式格柵有16條鍍鉻飾條，搭配2.4米貫穿式LED燈帶（190顆獨立燈珠），有動態(tài)迎賓效果。車身尺寸4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設計，配合650L常規(guī)后備廂容積及67L隱藏儲物空間，能容納4個24寸行李箱，實用性頗高。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式中控臺提供琥珀金、松露灰雙色方案，標配15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置7nm制程“龍鷹一號”芯片（算力8TOPS），支持四音區(qū)語音交互及FlymeLink手車互聯(lián)。高配車型有25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，前排座椅配備256mm可調(diào)腿托及加熱/通風/按摩功能，16揚聲器7.1.2全景聲場系統(tǒng)功率達1000W，還有50W無線快充模塊。在新能源滲透率超50%的當下，第四代博越L以9.29萬起售價，用“燃油車底子+新能源級智能化”的策略，或許會成為家庭用戶的不錯選擇。