【商用車新網原創】

5月15日，以“推進高端化 邁向智能化 提升專用車產業發展生態”為主題的專用車產業創新發展大會暨專用車科技展（2025）在湖北十堰啟幕。大會通過“1場開幕大會+3場專題活動+1場科技展”的多元架構，吸引數百位行業專家、企業家及產業鏈代表共商產業變革路徑，為中國專用車產業向高端化、智能化、綠色化轉型注入強勁動力。

開幕論壇

多維視角解構產業升級新方向

開幕大會上，對位行業及企業代表發表演講，圍繞產業定位、技術轉型、生態重構等核心議題構建發展新共識。

張永偉

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在《重新定義專用車》主旨報告中指出，行業正經歷從“商用車減法”到“價值加法”的七大維度系統重構，需以技術突破、場景創新和生態重構突破“紅海內卷”，邁向“藍海增長”。他強調，電動化與智能化“雙輪并驅”、從“賣產品”到“全生命周期服務”的商業模式升級，將成為產業高質量發展的核心引擎。

張小帆

東風汽車集團股份有限公司商用車事業部總經理張小帆表示，東風將聚焦新能源、智能化、國際化“三個躍遷”，發揮“鏈主”作用推動“武襄十隨”產業集群升級，構建底盤上裝一體化生態。

陳紅偉

宇通重工股份有限公司總經理陳紅偉提出，行業需以“電動化+智能化+智聯化+生態化+一體化”技術迭代破解“高價值與低成本”矛盾，在物流、環衛等場景深化細分市場布局。

此外，柳工、徐工新能源、江淮汽車等企業代表分別圍繞工程機械電動化、氫能應用路徑、智能化場景落地等議題分享了各自的實踐經驗。卡爾動力展示的L4級自動駕駛“未來運輸機器人”通過取消駕駛艙提升載貨空間20%、載重10%，搭配換電系統實現場景化高效運營更是吸引了不少關注。

此外，開幕大會同期舉行了多項重磅儀式：十堰市發布支持專用車產業發展政策，啟動“全球商專用車一體化產業基地”建設，完成交易中心、抓單中心、中試基地等項目簽約，為產業發展注入政策與資源雙支撐。

多元研討

產業鏈協同創新路徑再突破

大會同期舉辦了技術交流研討會、高端閉門研討會及“提鏈行動”產業鏈對接活動，推動跨領域深度對話。

技術交流研討會上，嘉賓聚焦“專用車自動駕駛技術與場景”，指出礦區、港口等封閉場景是當前商業化落地核心，需通過車路云協同、成本優化及政策創新向開放場景拓展。

高端閉門研討會圍繞“重新定義專用車產品與戰略”，提出以商專一體化、產業鏈協同及國際化布局突破發展瓶頸，張永偉發布商專用車一體化發展行動計劃，為產業轉型提供路徑指引。

“提鏈行動”對接活動中，吉利遠程、中國重汽等整車企業與十堰零部件企業圍繞技術創新、市場拓展展開交流，達成“聚焦新能源與智能化、強化區域協同與數字化轉型”的共識，推動產業鏈上下游資源深度整合。

科技展覽

沉浸式體驗產業創新“硬實力”

活動同期舉辦的專用車科技展吸引超100輛整車、50余家零部件及生態服務商參展，2萬平方米展區集中呈現行業最新成果。展品涵蓋智能網聯、應急救援、物流運輸、工程機械等領域，凸顯車聯網、人工智能等技術應用。

例如，深圳東風的無人機AI消防車開創了無人機群作戰和智能滅火作業的先河、三環汽車的HAV無人駕駛集裝箱運輸車已在港口實現規模化應用，馳田汽車展示的新能源與無人駕駛產品矩陣彰顯場景化創新實力。

零部件展區匯聚上裝、動力、底盤等關鍵部件及線上銷售平臺，直觀展現材料、技術、模式的迭代趨勢。展會不僅是產業成果的“展示窗”，更是供需對接的“連接器”，為觀展者提供從技術到生態的全維度行業洞察。

結語：

從政策賦能到技術落地，從場景創新到生態協同，大會凝聚的“高端化定位、智能化內核、生態化協同”共識，將推動專用車行業打破傳統邊界，為“雙碳”目標達成與制造業產業升級貢獻力量。

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