Google 發布多個重磅產品

今日凌晨，Google I/O 2025 大會正式舉行。會上，Google 公布了 Gemini 2.5 Pro/Flash 模型、Imagen 4、Android XR 眼鏡等多個重磅產品。

本田：重回混動車型戰略，在華與 Momenta 合作

5 月 20 日，本田汽車公布了其 2025 年商業簡報，其中提及了該公司未來的發展走向調整、技術目標等內容。據本田株式會社董事長兼總裁三部敏宏介紹，公司認為，從長遠來看，電動汽車是實現碳中和的最佳解決方式，基于這一信念，本田未來將大幅轉向普及電動汽車的方向。而在新能源汽車發展方向的選擇，本田則變得謹慎了些許。本田方面表示，因市場環境不確定因素增加，導致純電車市場擴張放緩，并且目前到 2030 年，本田全球純電車型銷量或不及預期，因此將公司定位為「純電車市場發揮關鍵過渡作用的公司」，并選擇「押寶」混合動力車型。

另外，本田還在簡報中提到了智能輔助駕駛的技術發展目標。本田方面坦言，中國在電動化和智能技術的應用進展速度超過其他地區。在中國市場，本田將與來自中國的智能駕駛創企「Momenta」持續合作，開發適合中國路況的下一代 ADAS（本田的智能駕駛輔助），并將該 ADAS 應用到本田未來在華推出的所有新車型上。

比亞迪歐洲總部落戶匈牙利，全球化布局又一里程碑

當地時間2025年5月15日，比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記、省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福、比亞迪執行副總裁李柯及比亞迪副總裁李巍等出席儀式，并共同見證這一中歐新能源領域合作的重要里程碑。

比亞迪歐洲總部選址布達佩斯第11區，毗鄰多瑙河，坐擁交通樞紐與產業集群優勢，承載銷售與售后、車輛認證及測試、車型本地化設計與功能開發三大核心職能，并將創造上千個就業崗位。

在研發領域，比亞迪歐洲總部首先聚焦智能輔助駕駛技術與下一代汽車電氣化技術的深入研究，將領先的智電融合技術帶到歐洲。未來，比亞迪將與至少三所匈牙利高校開展聯合科研，并攜手當地供應商及企業，推動新能源汽車產業鏈升級。

馬斯克確認特斯拉計劃6月推出自動駕駛出租車

在周二于奧斯汀特斯拉總部接受采訪時，馬斯克表示，繼奧斯汀首次亮相后，特斯拉計劃將自動駕駛出租車服務擴展至洛杉磯和舊金山。馬斯克稱，奧斯汀的自動駕駛出租車服務將從約10輛汽車起步，若初期運營順利且無事故，將迅速擴展至數千輛。（新浪財經）

聯發科宣布 2nm 芯片 9 月流片

據工商時報報道，在 2025 COMPUTEX 大會上，聯發科 CEO 蔡力行宣布公司旗下首款采用 2nm 制程工藝的芯片，預估將于 2025 年 9 月流片。據悉，與目前的 3nm 制程工藝相比，2nm 性能表現有望提升 15%，功耗降低 25%。而據多家媒體預測，本次的 2nm 制程工藝將由臺積電提供，并且將在明年發布的天璣 9600 處理器進行首發。據悉，臺積電的 2nm 制程工藝采用了全新的 GAAFET（全環繞柵極場效應晶體管）架構，該架構中的每個晶體管都采用了被柵極材料完全包裹的納米片結構，從而大幅提升了晶體管密度，有效降低了漏電現象，并顯著降低了功耗。