2025年的上海,黃浦江畔的霓虹與充電樁的指示燈交相輝映,這座“魔都”如今正以另一種姿態定義著全球汽車工業的未來。這座城市的脈搏,正在與中國新能源汽車產業的狂飆同頻共振,共同推進這場從油到電的變革。
而在這場變革的浪潮中,一場更具深意的敘事正在展開:當特斯拉以“軟件定義汽車”橫掃全球,當“蔚小理”用互聯網思維顛覆傳統時,一家帶有濃厚制造業基因的中國品牌——魏牌,卻以截然不同的姿態闖入舞臺中央。
就在5月20日,魏牌在上海用戶交付中心舉辦“為用戶而改變——魏牌特別活動日”,并重磅發布了魏牌在渠道、產品、技術研發方面的重大煥新舉措,讓用戶看到了魏牌為用戶而改變的決心與誠意。
長城汽車董事長魏建軍表示:“為用戶而改變,是我們魏牌的價值觀底線。我們希望,通過改變讓大家買車、用車,更放心、更安心。”
總的來說,本次魏牌一系列的煥新舉措,既非新勢力的顛覆宣言,亦非傳統巨頭的保守轉型,而是一場關于用戶主權、技術裂變與長期主義的深刻實驗。
用戶覺醒時代
從“購車者”到“合伙人”的進化
在傳統汽車工業的黃金時代,車企與用戶的關系是單向的,也就是企業生產,用戶購買。
而新能源與智能化的浪潮,為汽車帶來了更多的可能性,也徹底顛覆了這一傳統單項邏輯。
當全新的功能、全新的動力路線、全新的體驗開始出現,新能源汽車變得百花齊放,在這種情況下,魏牌發現,潛心造車不再是唯一正解,真正懂用戶才能走得更遠。魏建軍更是認為:“造車這件事,不是百米沖刺,而是獲取用戶信任的一場馬拉松。”
長城汽車董事長魏建軍
這句話的背后,正是魏牌對用戶主權崛起的深刻洞察。
那么,魏牌究竟做了哪些轉型?
魏牌的轉型始于對用戶需求的“數字化捕捉”。也就是通過新媒體平臺建立數字化觸點,收集用戶反饋,再制定戰略。
舉個例子,針對許多用戶的西部自駕游需求,魏牌打造了西部服務保障線,在青藏線、川藏線、青甘環線上建立了30個護航驛站,每200公里一個救援點,最遠的網點不超過350公里。
再比如,根據用戶的需求,魏牌在產品上提出了多項針對性的解決方案。針對喜愛個性化的車主,魏牌提供了晨光白、薄暮青、暮夜黑等個性化車身配色;針對帶娃家庭,魏牌打造了抗菌率99.9%的兒童優先綠色座艙;針對用戶的安全需求,魏牌搭載了國標3倍安全標準的電池;針對鐘愛性能、看重能耗的用戶,魏牌全系標配全工況效率最優的Hi4性能版。
再比如考慮到老用戶的換車需求,魏牌本次推出了全新藍山煥新款,售價為29.98萬元-32.68萬元,魏牌老用戶置換全新藍山煥新款,可獲多重補貼及終身免費流量,2017年的首任VV7車主,更是能享受80000元的置換補貼。
這種“用戶需求即戰略”的思維,徹底打破了車企造車、用戶購買的傳統模式,而是讓魏牌的產品和服務成為用戶參與后的共創結果。
這就是魏牌對用戶價值的理解,它已經超越了單次交易的范疇,而是將用戶視為長期資產的核心戰略。至此,用戶不再是簡單的“購車者”,而是魏牌車型的共創合伙人,而魏牌從用戶需求中誕生的產品,也必將回到用戶的懷抱。
尤其是在流量成本高企的今天,用戶的留存與復購已成為車企的核心競爭力。魏牌通過“用戶需求即戰略”的思維,已經構建了龐大的用戶“護城河”。
下一代全動力智能超級平臺“不做選擇題”
如果說用戶戰略是魏牌的靈魂,那么技術突破則是其立足的根基。
在活動日上,魏牌發布了下一代“全動力超級智能平臺”,這一“技術領域核彈級創新”的背后,是長城汽車35年造車積淀的爆發,更是有望改寫新能源汽車行業格局的轉折點。
下一代全動力智能超級平臺的第一個優勢,就是終結了技術路線之爭。
當全球車企仍在爭論插混、純電、混動、燃油孰優孰劣時,魏牌給出了一個顛覆性答案:全都要。
因為下一代全動力智能超級平臺可以兼容純電、混動、插混、氫燃料、燃油動力五大形式,實現了“一平臺適配全場景”。
這一設計的本質,正是長城對用戶需求的極致尊重,也就是讓不同地區、不同使用場景的用戶,都無需為技術路線焦慮,不再做選擇題。
除了前面的技術路線焦慮,在續航焦慮上,下一代全動力智能超級平臺也做了升級。其800V混聯架構與6C電池的組合,可實現充電5分鐘續航200公里,車企解決了電池的補能焦慮。
而雙4S級2.0T超級混聯系統,則讓混動車型的性能與效率達到新高度,既照顧了性能用戶的需求,也考慮到了用戶的能耗焦慮,讓用戶在性能和能耗上再也不做“選擇題”。
此外,下一代全動力智能超級平臺還擁有全球第一的超大混動電池組,其純電續航超400km,對于許多買混動卻用純電出行的用戶,超大混動電池組的純電續航,甚至超過了許多純電車型,讓用戶不再糾結混動車的純電續航。
這就是魏牌的技術實力,它不是曇花一現的技術突破,而是源自于長城35年的造車積淀,是一場長期主義革命的勝利。
尾聲
魏牌從用戶革命到技術裂變,其每一步都踩在時代的脈搏上。
尤其是在新能源賽道的下半場,各家產品逐漸趨同,唯有保持對用戶的敬畏、對技術創新的執著、對長期價值的堅守,才能讓品牌脫穎而出。
由此可見,魏牌的實踐,不僅為行業提供了范式,更為這個急功近利的時代提供了一面鏡子,那就是當同行在發布會上喊出“重新定義汽車”時,真正的定義者,往往是那些低頭修路的人。
正如黃浦江從不宣告自己的流向,它只是沉默地滋養兩岸燈火,最終匯聚成海。
《汽車通訊社》原創文章,未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《汽車通訊社》原創文章者,保留追究其法律責任的權利。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.