河北
近日，石家莊地鐵4號線三工區項目建設南大街站至南焦樞紐站區間右線盾構“復興19號”通過始發條件核查，成功始發。
建設南大街站至南焦樞紐站區間右線總長1484.2米，其中盾構段長1349.1米、暗挖段長135.1米，以建設南大街站為起點，向東沿倉豐路敷設，隨后在倉豐路與裕翔街交叉口左轉向北，沿裕翔街延伸至南焦樞紐站南端暗挖段空推接收，風險源集中，施工難度大。
為確保“復興19號”盾構機始發掘進安全，建設團隊在軌道集團的支持下秉持前瞻性思維，充分考量區間穿越復雜地質條件和周邊環境因素，集結業內資深專家聚焦側穿高架橋樁、小曲線半徑大縱坡近距離下穿電力隧道姿態控制、盾構穿越粉細砂與中粗砂（含卵石地層）渣土改良等重難點對施工方案和應急預案展開細致研討論證。始發前，嚴格遵循“十字工作法”管理要求精準定位地下管線位置、走向和埋深。掘進期間將依托數智化采集系統實時監測盾構機運行狀態及地面沉降數據變化，實現施工風險提前預警、及時管控。
來源：石家莊軌道交通
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