5月20日，由廈門路橋百城交通工程有限公司主辦的“金剛王”隧道亮化新材料研討會在福建廈門舉行。會議邀請了來自交通工程領(lǐng)域的專家、學(xué)者及施工單位代表，共同探討“金剛王”新材料在隧道亮化修復(fù)及道路養(yǎng)護中的應(yīng)用前景與技術(shù)優(yōu)勢。

“金剛王”隧道亮化新材料研討會現(xiàn)場 廈門路橋百城交通工程有限公司供圖

廈門路橋百城交通工程有限公司相關(guān)負責(zé)人在發(fā)言中表示：“隨著交通流量的不斷增加，隧道及公路的亮化修復(fù)與日常養(yǎng)護面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。廈門路橋百城交通工程有限公司、廈門百城金安高速公路有限公司、惠州市隆順化工有限公司聯(lián)合高校共同研發(fā)的‘金剛王’新材料，為該領(lǐng)域提供了一種全新的解決方案。”

會上，金剛王研發(fā)團隊技術(shù)總監(jiān)王啟華闡述了“金剛王”材料的特性與應(yīng)用案例。他表示：“‘金剛王’是一種可以與水泥沙及瓷磚發(fā)生反應(yīng)的材料，具有強粘結(jié)性、耐久性、快速修復(fù)與即時通車等顯著優(yōu)勢。特別是在隧道亮化修復(fù)中，它能有效解決新舊材料脫層、開裂、鼓包等病害，且施工便捷、環(huán)保經(jīng)濟。”

在隨后的技術(shù)研討環(huán)節(jié)，與會專家圍繞“金剛王”處理基底可靠性及各層配套合理性進行了深入討論。期間，專家們不僅分享了“金剛王”處理基底材料的核心技術(shù)優(yōu)勢，還通過實際展示，呈現(xiàn)了其配套產(chǎn)品（涵蓋底涂、中層、面層）之間的協(xié)同性能。

經(jīng)過充分討論，與會各方一致通過并明確了材料使用、施工流程、質(zhì)量驗收等方面的具體要求；啟動了成本效益分析白皮書編制工作，將系統(tǒng)評估“金剛王”體系與傳統(tǒng)材料在單方造價、長期維護成本等方面的差異，為新材料的大規(guī)模推廣提供數(shù)據(jù)支持。

據(jù)湖北黃梅縣公路管理局養(yǎng)護中心副主任潘良軍介紹，該局于2024年9月引進“金剛王”材料，并在縣域內(nèi)G105、S258等國省干線開展試點應(yīng)用。此外，2024年5月，福建漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心平和分中心在G355線山格鎮(zhèn)寶豐大橋路段、廣西蒼梧公路養(yǎng)護中心在G207線蒼岑路也相繼試點使用了“金剛王”材料進行路面修補，廣東惠東縣公路事務(wù)中心在新平大道354號破損修復(fù)，均取得了良好效果。這些成功案例不僅驗證了“金剛王”材料的優(yōu)秀性能，更為其在更廣泛范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。