5月23日，小米集團(tuán)董事長、CEO雷軍在微博發(fā)文稱，小米YU7繼承小米汽車家族設(shè)計(jì)，是延續(xù)，也是進(jìn)化，坐進(jìn)車?yán)铮|摸到的、看到的、聽到的，都剛好符合直覺，它與你時(shí)刻共鳴。做經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)，這就是小米汽車設(shè)計(jì)理念。

5月22日，小米YU7正式發(fā)布，雖然價(jià)格還未公布，但有關(guān)外觀設(shè)計(jì)的爭議持續(xù)發(fā)酵。在小米發(fā)布會(huì)前夕，法拉利中國在其官方社交媒體上發(fā)文，文章標(biāo)題為《法拉利先生的專屬Purosangue》，配圖的車型顏色為綠色。并稱“定制之美，源自色彩之緣。跨越60年，獨(dú)特配色重塑經(jīng)典”。這被網(wǎng)友解讀為是在暗諷小米YU7的寶石綠配色。

5月23日，在賽車手謝欣哲的測評(píng)視頻中，小米YU7設(shè)計(jì)總監(jiān)Shin出鏡，回答了謝欣哲對(duì)于小米YU7設(shè)計(jì)有沒有參考法拉利Purosangue、法拉利Roma、法拉利296GTB、阿斯頓·馬丁DBX等車型的提問，Shin的回答均為“沒有”。據(jù)悉，小米YU7設(shè)計(jì)總監(jiān)曾在寶馬工作，主導(dǎo)設(shè)計(jì)了Z4、X1、X2等車型的內(nèi)飾。在視頻內(nèi)容大范圍傳播后，謝欣哲本人做出回應(yīng)，稱“小米YU7的部分內(nèi)容被單剪出來斷章取義了。那段內(nèi)容當(dāng)時(shí)拍攝就是和小米的工作人員一起的，并且也交流過會(huì)這么拍這么發(fā)，人家很有自信的接受了，因?yàn)槿思矣X得我就是這么按照自己的思路設(shè)計(jì)的，不怕調(diào)侃。”

對(duì)于小米YU7的設(shè)計(jì)，雷軍也做出了表態(tài)。5月22日發(fā)布會(huì)當(dāng)天，法拉利在社交媒體發(fā)布了同色系的Purosangue車型圖片，配文“跨越60年，獨(dú)特配色重塑經(jīng)典”。這場巧合的“綠色對(duì)撞”，引發(fā)了大量關(guān)注。有不少網(wǎng)友質(zhì)疑小米YU7借鑒了法拉利Purosangue的設(shè)計(jì)。此前，小米SU7的設(shè)計(jì)也曾被質(zhì)疑借鑒保時(shí)捷Taycan，時(shí)任保時(shí)捷中國總裁及CEO的柯時(shí)邁曾公開表示“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀”，為這場質(zhì)疑畫上了句號(hào)。