在科技日新月異的今天，每一臺新車的問世都似乎在向我們訴說著未來出行的無限可能，智能輔助駕駛技術(shù)也已然成為消費者購車時的重要考量，它正深刻影響著人們的出行方式與生活品質(zhì)。

比亞迪，作為智能輔助駕駛領域的先鋒，為我們揭開了全民智能輔助駕駛的新紀元，自此，一場技術(shù)普惠的智能出行革命拉開了序章。比亞迪DiPilot系統(tǒng)正是這場變革中的中堅力量，它憑借先進的軟硬件結(jié)合，深刻洞察并解決了家庭出行的多樣化需求。今天，我們就來試駕搭載比亞迪“天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版，蟬聯(lián)三年七座SUV銷冠的車型——比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）DM-i智駕版115KM尊貴型,看看關于家庭出行這個課題，這臺車有什么想說的？

從設計層面來看，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型以其黑化運動套件與20英寸輪轂，搭配未央灰車身配色，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。車內(nèi)采用2+3+2的七座布局，靈活多變，輕松應對各種家庭出行場景。車身尺寸分別為長4870mm、寬1950mm、高1725mm，軸距更是達到了2820mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。

以身高168cm的攝像同學為例，主駕駛位調(diào)整至舒適坐姿后，第二排與第三排腿部空間依然充裕，滿足長途旅行的舒適需求。

后備廂空間也足夠?qū)挸ǎ彝卣剐詮姡瑹o論是日常購物還是長途旅行，行李需求都能輕松滿足。

打開車門，環(huán)抱式座艙設計營造出溫馨的包裹感。車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)，觸感細膩，營造出圖書館級別的靜謐氛圍。丹拿音響的加入，更是將出行的音質(zhì)體驗提升至新的高度。12.3英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控屏相得益彰，操作便捷，信息一目了然。此外，環(huán)保阻尼材料、熔噴材質(zhì)隔音棉等環(huán)保材料的應用，以及遠程高溫消毒殺菌、CN95高效殺菌濾芯、PM2.5綠凈系統(tǒng)等空氣凈化技術(shù)的加持，共同為駕乘者提供了一個健康、清新的駕乘環(huán)境。即使是這臺落地不足百公里的新車，車內(nèi)也幾乎無異味，足見比亞迪在環(huán)保方面的用心。

智能化方面，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型表現(xiàn)尤為突出。其搭載的“天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版系統(tǒng)，配備了包括5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭在內(nèi)的數(shù)個傳感器，實現(xiàn)了360°無死角的環(huán)境感知。軟件層面則支持OTA升級，這意味著車輛可以不斷進化，持續(xù)為我們帶來更智能、更貼心的駕駛體驗。

在實際測試中，其智能輔助駕駛能力令人印象深刻。作為日常通勤用車，面對城市擁堵路段，開啟ACC自適應巡航跟車功能后，車輛能精準地與前車保持安全距離，自動調(diào)整車速，有效減輕了駕駛疲勞。搭配車道保持功能，車輛始終穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，即便是輕微的車道偏離，系統(tǒng)也能迅速作出調(diào)整，讓駕駛變得更加輕松自在。

停車難題？對于這款車型來說，不過是小菜一碟。只需按下泊車按鍵，車輛便開始自動搜索車位，直至平穩(wěn)地倒入車位，新手司機也能輕松駕馭。

高速NOA（導航輔助駕駛）功能同樣令人稱贊。在高速和環(huán)路駕駛中，它像一位經(jīng)驗豐富的領航員，提前規(guī)劃好路線，自動上下匝道，平穩(wěn)變道、減速，順利完成駛?cè)朐训赖倪^程。自主超車時，也能夠準確判斷周圍車輛的車速和距離，在確保安全的前提下，果斷完成超車動作，整個過程流暢自然，毫無拖沓之感。

值得一提的是，“天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版還具備學習和適應能力，能夠根據(jù)不同駕駛場景和用戶習慣，提供更加個性化的駕駛輔助。例如，根據(jù)用戶的日常行駛路線和駕駛風格，優(yōu)化導航和駕駛策略，讓駕駛變得更加輕松高效。其強大的數(shù)據(jù)處理能力和算法優(yōu)化，使得車輛在面對各種復雜情況時都能迅速作出準確決策，為駕乘者帶來更加安心、舒適的駕駛體驗。

此外，比亞迪還擁有“天神之眼 B”智能駕駛輔助激光版，作為天神之眼 C的升級版，它在硬件配置上更加強大，搭載了激光雷達，與多傳感器深度融合，實現(xiàn)了高快領航、智能泊車以及城市領航功能，共計覆蓋26個場景。在城市復雜路況下，激光雷達能夠更精準地感知周圍環(huán)境，提前預判潛在風險，讓駕駛更加安全、便捷。

安全方面，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型同樣不容小覷。車輛配備了豐富的主動安全配置，如LDA車道偏離輔助、AEB自動緊急制動及FCW前向碰撞提醒等，為駕乘者提供全方位的安全保護。同時，主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）等被動安全配置，也進一步提升了復雜路況下的容錯率，讓出行更加安心。

動力方面，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型搭載了第五代DM技術(shù)，插混專用1.5Ti高效發(fā)動機與EHS200動力組合相得益彰，性能表現(xiàn)優(yōu)異，動力隨叫隨到。在虧電狀態(tài)下，官宣其饋電油耗可以低至4.95L/100km，對于中大型SUV而言實屬難得。再加上CLTC純電續(xù)航115km、綜合續(xù)航可達1150km的出色表現(xiàn)，滿足城市通勤和長途旅行它都能游刃有余。

操控性和舒適性方面，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型同樣表現(xiàn)出色。新車全系升級后五連桿，并起步即標配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，實現(xiàn)了操控的進化。從次低配開始普及的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，并全系標配前排座椅通風加熱，加上第五代DM技術(shù)的黃金動力組合，更是將舒適性與操控性達到了很好的平衡。

總體而言，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型在外觀設計、內(nèi)飾空間、智能駕駛配置、動力續(xù)航以及操控舒適性等維度，均展現(xiàn)出卓越的實力。縱觀當下汽車行業(yè)的發(fā)展，上半場比亞迪以電動化技術(shù)領跑，較傳統(tǒng)燃油車領先一個時代；下半場比亞迪又以智能化技術(shù)引領潮流，再度超越燃油車一個時代，已然形成對燃油車兩代的領先優(yōu)勢。而這臺新車，正是比亞迪在智能化浪潮中推出的誠意之作，充分體現(xiàn)了其在智能科技領域的深厚積淀。

從智能輔助駕駛的層面來看，智能輔助駕駛無疑是未來汽車發(fā)展的必然趨勢，更是提升行車安全性的重要配置。比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型所搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)，無疑將為駕乘者帶來更多的便利與安全防護。但我們也要明確，智能駕駛只是輔助功能，切不可過度依賴。在駕駛過程中，駕駛者更多的還是要將注意力放在行駛安全上，時刻保持對路況的掌控。

盡管無車型能盡善盡美，但在同級別車型中，比亞迪唐DM-i智駕版115KM尊貴型無疑是實力最均衡且頗具競爭力的選擇。

那么，對于正在考慮購買家庭用車且希望車輛具備智能輔助駕駛功能的朋友們來說，這臺車絕對值得你深入了解和考量，而且目前新車還享618限時百億補貼（即日起至2025年6月30日）限時一口價15.48萬元起，就沖這優(yōu)惠、這性價比，大家不得到店看看？