近年來，隨著酒店市場供給不斷增加，競爭愈發激烈，而產品同質化現象嚴重，缺乏獨特競爭力，內卷成為當下市場競爭最直觀的寫照。

如今，國內市場消費分層明顯，消費者逐漸回歸理性，高性價比已經成為大眾市場的核心趨勢，酒店行業隨之進入深度運營時代。

盡管消費者愈發注重性價比，但對服務品質的要求也在逐步提升。

越來越多中端酒店，迎來部分經濟型酒店的升維競爭。

不過，如何做到體驗“再多一點”又能控制住造價，成為當前不少經濟型酒店亟需解決的難題。

5月27日，東呈集團旗下城市便捷酒店4.0宣布將單房造價在行業平均標準上進一步降至6.7萬，重新定義高端經濟型酒店的投資邏輯：用經濟的造價，打造中端酒店的體驗。

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單房造價攻堅戰：城市便捷4.0再降破“7”

眾所周知，酒店投資是一個相對長周期的模型。

在經營難度不斷加大的市場行情下，隨著物業租金、人力成本、裝修材料不斷上漲，酒店想要降本增效，從源頭上節省成本尤為重要。

據《中國酒店產業供應鏈指數報告》顯示，經濟型酒店的單房造價在76000元，主要由軟裝配飾、電器設備、基礎建設、布草用品以及客房用品五大類組成。

來源：《中國酒店產業供應鏈指數報告》

業內人士認為，未來的經濟型酒店生存與發展的根本需要在研發、設計、供應鏈等各個環節進行優化與整合，既需要全方位、體系化的體驗升級，又需要更具成本優勢、高效敏捷的籌建機制。

理性消費時代，經濟型酒店更需將有限的預算重新進行結構化的分析和重構，在投資模型的打磨上充分考慮投資性價比和落地的穩定性、一致性以及可行性，最終實現投資回報的最優解。

城市便捷4.0在不斷升級品質的同時，處處精打細算，以期給予客人更優質體驗的同時，降低造價成本，終于攻破了單房造價7萬的行業壁壘。

據了解，經過多輪調優，城市便捷4.0的單房造價從2023年的7.31萬逐步控制到2024年的7.15萬，直至如今基本降到6.7萬元左右。

媒體指出，“與同類型酒店動輒10萬的單房造價相比，城市便捷4.0單房6.7萬的造價再次擊穿高端經濟型酒店的成本底線?！?/p>

如今，突破行業成本控制“極限”的城市便捷4.0，通過清晰的產品標準和施工標準，產品通用模塊化設計和裝配式施工，旨在達成體驗升級和成本控制的平衡。

02

“再好一點”的“乘法藝術”

已在大眾商旅賽道上馳騁19年的城市便捷酒店，是東呈集團的創始品牌以及旗下最成熟的品牌之一，其對行業、對市場洞察之深，不容小覷。

第一代經濟型酒店是在配套上做減法，在基礎功能和服務上做加法。

新時期的經濟型酒店，便捷與舒適相統一，品質與造價不再對立。

作為東呈集團旗下歷史最長的酒店產品，東呈集團創始人程新華最早對城市便捷酒店提出的產品理念是“五個多一點”：大堂大一點、早餐多一點、服務好一點、地段好一點、價格高一點。

基于此，城市便捷酒店早在第一家門店誕生之時，就制定了“再多一點”產品策略，首創獨具差異化的高端經濟型酒店品類。

近年來，隨著消費者回歸理性，高性價比已經成為大眾市場的核心趨勢。

基于客戶需求和市場周期變化，城市便捷4.0正在“再多一點”的基礎上將戰略導向主動進化為“再少一點”，也即“再好一點”——就是更加聚焦大眾市場，聚焦高性價比和年輕化。

城市便捷4.0的“再少一點”不是簡單地給經濟型酒店做加法，或者給中端酒店做減法，而是給經濟型酒店做乘法，把經濟型酒店的效率與中端酒店的品質和體驗相結合。

如何平衡成本與品質？城市便捷4.0的最新答案是——在核心需求上“做加法”，在非必要環節“做減法”。

「首先，聚焦核心需求的“多”：

不做“花架子”，解決真痛點。」

程新華認為，“再少一點”就是聚焦客戶需求的本質，而客戶在酒店中真正的高頻需求其實就是睡覺、洗澡、吃早餐、洗衣等。

在滿足這些核心需求上城市便捷4.0的投入是不減反增，甚至向中端酒店看齊。

據了解，城市便捷4.0保留客戶的高頻剛需（早餐明檔、洗衣房、健身房），剔除了客房內的低頻冗余（復雜燈光、冗余家具）。

自助入住、東呈青貓會App掃碼開票、機器人送物，解決“排隊等前臺”痛點，讓智能+效率一步到位。

城市便捷酒店4.0機器人送物 / 圖源：東呈集團

從城市便捷4.0諸多門店的評價中來看，健身房和洗衣機的配備，是直接拉高了住宿體驗和效率的上分項，而智能設備的稱贊和好評更是占據了種草內容的大半。

洗衣房配備高端商用洗衣機，三四十分鐘就能完成非常高效高質量的洗烘，幾乎可以對標國內中端和中高端酒店。

眾所周知，客房是消費者入住酒店體驗的關鍵觸點。

洗沐上，除了洗護用品比同水平酒店定位要高，高速吹風機也是一大亮點。

過去住酒店客人吹頭發很“痛苦”，風速低、溫度高、噪音大，頭發大多是被“烘干的”，而城市便捷4.0為客人提供對標中高端酒店標配吹風機同等高轉速、智能控溫的吹風機，大大提升顧客體驗。

睡眠上，城市便捷4.0在客房設計中注重細節，通過加厚吸音地毯、加厚門身、“倒T型”窗等設計，提升客人的睡眠質量，繼續強化讓消費者“睡好一點”的心智。

值得一提的是，城市便捷4.0已將噪音水平標準降到很多中端酒店達到的40分貝左右。

此外，城市便捷4.0客房內的深睡床墊雖然在厚度、材質、設計對標中高端酒店，但價格任然鎖定在經濟型的檔次。

「其次，

把每一分成本都花在“刀刃”上?！?/p>

依托東呈供應鏈，集團會通過對標尋源、比價跑量去降低瓷磚板材，地毯、潔具、智能化設備、布草等耗品價格。

過去酒店前臺的“長條設計”雖顯氣派，但成本高昂且占用空間。而最新的城市便捷4.0將減少材料用量及施工復雜度，同時保持功能完整性，空間利用率更高。

此外，還減少木飾墻面等高成本材料使用，改用木紋竹木纖維板等平替材料，成本降低且環保性更優，還對好物柜和餐椅以及其他硬裝造型進行減法調優。

餐廳布菲臺也通過標準化模塊設計縮短生產周期，預裝式組件提升現場裝配效率，減少人工誤差與工期延誤。

再有就是冗余設計剔除，通過減少家具SKU、拉通兄弟品牌通用款式，實現規模化采購與庫存共享，降低單品成本。

據介紹，裝配式施工能讓城市便捷4.0的籌建成本下降大約15%，籌建周期效益大概能提升大約30%。

不難發現，城市便捷4.0的降本邏輯，不是簡單的“少花錢”，而是通過設計創新與供應鏈深度協同，在控制成本的同時強化品牌辨識度與用戶體驗，把錢花得更聰明。

「最后，是聚焦情緒價值的“好”：

藏在細節里的“人情味”?！?/p>

據了解，城市便捷4.0酒店大堂以天青色、暖月黃、大地灰為主色調，還增加綠植以營造輕松、明朗愉悅的色彩氛圍。

尤其是在功能性上，城市便捷4.0的大堂采用了中檔酒店的標準，在動線以及設計效果上給客戶提供情緒價值。

客房層走廊會標配山川、水澗、溪流等自然原音，讓客人時刻感到放松自在。

酒店客房燈光，城市便捷4.0對標的是國際酒店和國內中高檔的酒店都在采用的3000 K色溫，因為它能讓人感覺更加溫暖。

餐廳卡座背面采用天青色，顯得尤為青春，整個用餐環境的裝修與軟裝搭配顯得非常溫馨舒適，讓客人能在此享用咖啡飲料略作休憩。

再次進化的城市便捷4.0 ，既能與年輕住客同頻，讓他們感受到越級的中檔體驗，還能為酒店投資人創造更多溢價空間。

以城市便捷成都王府井駟馬橋地鐵站店為例，開業后連續一周綜合出租率超96%，300元左右的賣價更是直逼當地中檔酒店。

03

當高端經濟型酒店被重新定義

程新華曾將中國酒店劃分為三個十年。

談及第三個十年，程新華認為想實現高質量發展有多個關鍵詞，包括高性價比、效率優先、長期主義、大眾市場等。

拆解其產品細節，不難發現城市便捷4.0的“高質量發展”秘訣有二：

一是用裝配式設計和供應鏈革新，實現“低成本高質感”；

二是用細節上的情緒價值和核心需求滿足，讓客人的“只是睡一晚”變成“值得回味的一站”。

城市便捷4.0 用高端經濟型酒店的價值重構再次證明“低價≠低質”，更是將經濟型酒店的競爭維度升維至規模與品質兼具。

當下，經濟型酒店已經由過去的粗放式批量化運作階段轉向精細化個性化運營階段。

傳統的單一維度的賣方市場規模競爭模式已然成為過去，取而代之的是設施、服務、品牌、規模、運營等多維度全方位的買方市場品質競爭模式。

過去消費者對經濟型酒店的要求，無非是吃個好飯，洗個好澡，睡個好覺，現在則追求高性價比，不僅要求價格親民，還必須在有限的服務范圍內做到極致，提供干凈、安全、舒適的居住環境，并且要能夠靈活應對消費者日益多元化的需求。

這就要求經濟型酒店在消費者需求的日益多元的背景下提高品質和體驗的同時，面對價格敏感的經濟型酒店客群又必須講究成本控制。

通過這種“加減并行”，城市便捷4.0已經打磨出較為成熟的高端經濟型酒店的高性價比投資模式。

當別人還在卷價格，東呈在卷每一分錢花在刀刃上。

當別人還在焦慮如何穿越周期，城市便捷4.0卻選擇用高性價比的“超檔體驗”穿越周期。

真正的競爭力，不是比誰的價格更低，而是敢用“再少一點”的成本提供“再多一點”體驗和品質。

統籌 |勞殿 編輯 |阿渲

文中部分圖片來源于網絡。

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