大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，5月29日，奇瑞官方正式推出瑞虎9黑武士版，官方指導價15.59萬元，作為瑞虎9系列的官方改裝款車型，黑武士版基于2.0T DCT款型開發，定價處于全系入門版之上，屬于新增次低配款型，接下來咱們就來具體聊聊。

外觀：低調黑化，細節更顯力量感

與普通版相比，瑞虎9黑武士版整體采用全身黑化方案：前格柵取消鍍鉻飾條，改為黑色高光處理，搭配熏黑大燈組，營造出收斂而犀利的視覺效果。格柵內部依舊是多邊形輪廓，直瀑式裝飾格柵凸顯氣場；下包圍區域改為三段式設計，兩側L形進氣口配以鍍鉻裝飾條，對比貫穿式設計更顯兇悍；底部梯形網格進氣口搭配銀灰色防擦板，強化了前臉的力量感。

車身側面保留了瑞虎9原有的流暢車頂弧線與懸浮式車頂視覺效果，粗壯行李架與貫穿式腰線從前翼子板延伸至尾部，層次感十足。門把手為彈出式設計，有助于降低風阻；輪眉與側裙上的隆起筋線為車身平添幾分肌肉感。輪轂方面，黑武士版配備20英寸密幅式鋁合金輪輞，搭配245/50 R20規格輪胎，不僅提升整車視覺厚重感，也有助于操控穩定性。

尾部設計同樣延續黑化主題，小尺寸擾流板以及熏黑貫穿式尾燈有效拉伸橫向視覺寬度；內凹式梯形牌照框與層次豐富的尾部下包圍形成呼應。雙邊雙出排氣裝飾罩進一步彰顯運動氣息。

內飾：延續經典布局，科技與實用兼顧

黑武士版的內飾整體沿用普通版瑞虎9的設計風格，中控臺采用貫穿式雙聯屏布局，既能滿足信息娛樂需求，也提升了視覺沖擊力。三幅式多功能方向盤握感扎實，集成常用功能按鍵，便于駕駛者操作。電子懷擋與實體旋鈕相結合，操作邏輯簡潔明了；帶蓋儲物槽、無線充電面板的設計則兼顧了實用性與整潔度。

前排座椅不僅支持加熱與通風，主駕還具備8向電動調節、記憶和迎賓功能，副駕座椅設置有老板鍵（一鍵躺靠）。第二排座椅亦配備加熱功能，為后排乘客的舒適性加分。此外，全車雙層隔音玻璃（前風擋+前車窗）在隔絕噪音方面表現優秀，結合精心調校的底盤，營造出較高的駕乘舒適度。

配置：豐富實用，科技感與舒適性兼備

作為官方改裝版車型，黑武士版在配置方面增配明顯。全系標配24.6英寸中控大屏，搭載高通驍龍8155車機芯片，流暢度與功能性可圈可點；50W手機無線充電、8揚聲器索尼音響，讓影音體驗更具沉浸感；雙區自動空調與后排出風口則確保車內溫度均衡。全車還配備前后駐車雷達與全景影像，L2級輔助駕駛等功能，大大減輕駕駛壓力，同時，黑武士版相較入門2.0T DCT舒享版還升級了外后視鏡記憶與倒車自動下翻、256色光瀑式氛圍燈、全景天窗，搭配矩陣式自動LED大燈與自動雨刷，無鑰匙進入、一鍵啟動等配置，配置堆砌的很給力，對于注重用車體驗的用戶吸引力十足。

尺寸與空間：中型SUV標準，乘坐與儲物兼顧

新車長寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距2820mm，標準中型SUV尺寸。車內采用5座布局，前后排空間寬裕，頭部與腿部空間表現較好。第二排靠背角度適中，整體乘坐舒適。后備廂容積滿足日常家用與郊游需求，后排放倒后能獲得較為平整空間，裝載能力令人滿意。

動力總成：2.0T高效發動機，匹配7速濕式雙離合

瑞虎9黑武士版繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192千瓦（約261馬力），峰值扭矩400牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。動力響應迅捷，發動機中后段加速表現積極，且變速箱換擋順暢。在官方指導價15萬元-20萬元的區間內，這套動力總成無論是日常代步還是高速超車都能帶來較為充沛的動力儲備。此外，瑞虎9系列其他車型還可選裝愛信8速自動變速箱，進一步完善用車體驗。

市場定位與競品分析

瑞虎9黑武士版以15.59萬元的起步價（享綜合優惠后更具競爭力）進軍中型SUV市場。主要競爭對手包括長安UNI-K（參數丨圖片）（15.49萬起）、紅旗HS5（18.38萬起）、星途瑤光（14.98萬起）等車型。相較之下，黑武士版在外觀辨識度、舒適配置與性價比方面具有較強競爭力；而在品牌影響力與底盤調校方面，這些競品也各有所長。綜合考量，若消費者看重配置豐富、黑化設計與駕乘舒適度，瑞虎9黑武士版無疑是一個值得關注的選擇。

最后，大李想說：瑞虎9黑武士版在保持原有強勁動力與寬敞空間基礎上，通過全黑化外觀、豪華內飾與豐富科技配置，進一步提升了整車質感與實用性，加上綜合優惠，在保持15.59萬元起售價的同時，顯著增強了性價比。對于追求個性化外觀、講究座艙氛圍與舒適度的消費者來說，瑞虎9黑武士版無疑具備相當吸引力，若今后能在品牌上繼續發力，將能更好鞏固其中型SUV市場地位。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。