本周六，我們就要迎來端午假期！依據國務院辦公廳《關于2025年部分節假日安排的通知》，5月31日（周六）至6月2日放假，共3天，不調休！提醒大家：端午假期高速不免費！

一、天氣分析

據目前最新氣象資料分析，端午假期期間我省以晴轉多云天氣為主，6月2日夜間至3日夜間我省自西向東有一次雷雨或陣雨過程，對假期返程有一定影響。

二、道路交通

安全影響因素分析

端午節假期是上半年最后一個小長假，雖然高速公路不實行免費通行政策，但天氣氣候適宜出行，民俗活動、走親訪友以及自駕出游等集中出行激增，呈現明顯的“潮汐式”交通特點，預計全省主要公路干道將面臨一定壓力。

今年端午假期在五一和暑假之間，且臨近高考中考，并不是出游旺季，但受端午與兒童節重疊影響，親子游熱度攀升，旅客市場呈現短途游主導、民俗體驗升溫、時令美食驅動等特點。

青島酒店預訂量同比增長24%，登上全國周邊游、入境游雙前十榜單。濟南酒店預訂量同比增長23%，躋身全國周邊游目的地前十。旅游出行帶來的交通安全風險明顯加大。

請提前規劃好出行路線。

端午節假期較其他小長假平均氣溫偏高，高溫容易導致駕駛人注意力下降，且機械故障、爆胎、自燃等車輛故障增多，道路交通安全隱患明顯增多。

出行前請充分休息，同時注意排查車輛隱患，謹防事故。

三、道路交通流量分析

整體情況

從近5年端午節假期高速公路交通流量情況看，除2022年受疫情影響車流量大幅下降，其余年份車流量整體呈上升趨勢。

易擁堵時段

從近5年各時段交通流量情況看，端午節假期期間，預計上午9時至11時和下午15時至18時容易出現交通擁堵。

從近5年每日交通流量情況看，車流量整體呈現先降后升趨勢，假期第一天和第三天分別為外出和返程高峰，容易發生擁堵路況，假期第二天車流量為整個假期的最低值，預計今年假期期間車流量高峰也將出現在第一天和第三天。

易擁堵路段

從近5年易擁堵路段看，擁堵易發路段主要集中在G2京滬高速樂陵段、彩石段，G15沈海高速日照段，G18榮烏高速萊山至大楊家立交段，G20青銀高速青島東至丹山特大橋，G0321德上高速聊城段，S7602 青島前灣港2號疏港高速黃島立交至靈珠山段。

施工路段

2025年4月20日起青銀高速銀川方向轉繞城北線、濟南繞城北線青島方向轉青銀高速銀川方向封閉施工，影響G20青銀高速通行。

2025年5月15日，G2001濟南繞城高速港溝樞紐立交至興隆樞紐立交段雙向封閉。

景點分布影響分析

趵突泉、大明湖、泰山、臺兒莊古城、曲阜孔廟等熱門景點使得周邊道路車流量增加，容易發生擁堵。

四、道路交通事故分析

從近5年端午節期間事故發生日期分析，假期第一天至第三天發生道路交通事故分別占總數的34.68％、32.69％、32.63％。假期第一天發生道路交通事故數量達到整個假期的峰值，第三天發生的道路交通事故是整個假期的最低值。道路交通事故呈現逐日遞減特點，假期第一天交通事故最多。

從近5年端午節期間事故發生時段分析，14時至20時發生道路交通事故數量達到全天的最高峰，其中17時、14時、16時交通事故最多，分別占總數的6.57％、6.18％、6.06％，高于平均水平2.41個百分點、2.01個百分點、1.89個百分點。17時、14時、16時是交通事故風險較高的時段。

未讓優先通行方先行、無證駕駛、不按規定與前車保持必要的安全距離、醉酒駕駛、違反交通信號等交通違法導致事故比例高，分別占總數的14.96％、7.44％、7.15％、5.84％、5.44％。機動車駕駛人違法是導致交通事故的主要原因。

五、出行注意事項

1、端午節自駕車出游前，請提前對車輛進行安全檢查和保養，確保車輛轉向、制動、輪胎、燈光等關鍵部件安全技術性能符合國家有關標準并隨車攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套裝等工具，以備急需。

2、景區道路彎多坡陡、臨水臨崖路窄難行，請小心謹慎駕駛，不要強行超車、強行會車。車輛駛近急彎坡道頂部等影響安全視距的路段時應當減速慢行，并鳴喇叭示意，夜間要變換遠近光燈進行提示。遇緊急情況，請及時制動，切莫急打方向。

3、安全帶——生命帶！研究表明，規范使用安全帶，可以在發生交通事故時至少減低40%的傷害。交警提示，假期出游增多，請您系好安全帶的同時，莫忘為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。

4、疲勞駕駛會導致判斷能力下降、反應遲鈍，操作失誤可能性增大。交警提示，出行期間請駕駛人保證充足休息，注意勞逸結合。連續駕駛不超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

5、發生事故后，要立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放，難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志。高速公路發生事故后，要在來車方向150米以外設置警告標志，車上人員應迅速轉移到安全地帶，并立即報警，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協商損害賠償事宜，避免發生二次事故。

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▍來源：山東交警