臨近端午放假，一些街坊放松了對安全意識警惕，導致了悲劇產生。日前，有租戶攜帶電動自行車電池入戶充電，廣州天河一居民樓突發火災。

二手房東28日接受采訪時表示：“租客一看見這里著火，趕緊拼命往外跑，衣服都來不及穿。”

談起起火原因，他說：“電動車電池拿回來充電，充（電）起火了。我天天跟他們講，不相信，現在就發生這個事情了。”

該小區管理處發布的溫馨提示顯示，5月27日早上6點40分左右，小區發生電動車電池在室內充電放置引起的火情，無人員傷亡。在此，鄭重提醒各位業主、住戶，電動車請勿隨意停放，電動車電池不要進入電梯轎廂、不要帶回家中，不要“飛線”充電。

據這名二房東透露，昨天起火后，樓上單位的空調外機被燒爛，雙方目前協商由涉事租客承擔賠償費用約一萬元。

樓棟周邊一百米內有兩個電動車集中充電樁，且端口充足。

有街坊表示：小區多處已貼有禁止電動自行車室內充電的標識，但無奈個別居民不自覺，偶有違規充電。

電動自行車進樓入戶

各方都需承擔法律責任

而除了出租屋內的賠償費用，這位租客或許還面臨法律責任。

《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》：禁止在建筑物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間以及不符合消防安全條件的室內場所停放電動自行車、電動摩托車，或者為其及其電池充電；禁止攜帶電動自行車、電動摩托車及其電池進入電梯轎廂。違反此規定，由消防救援機構責令立即改正；拒不改正的，對單位處 1000 元以上 5000 元以下罰款，對個人處 500 元以上 1000 元以下罰款。

《高層民用建筑消防安全管理規定》：在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的，對經營性單位和個人處 2000 元以上 10000 元以下罰款，對非經營性單位和個人處 500 元以上 1000 元以下罰款。

· 個人責任

個人若攜帶電動車及電池進入室內充電和進入電梯轎廂，經責令改正后拒不改正，會被處以 500 元至 1000 元罰款。如果因違規行為造成火災，尚不構成犯罪的，對責任人處 10 日以上 15 日以下拘留，可以并處 500 元以下罰款；情節較輕的，處警告或者 500 元以下罰款。構成犯罪的，按 “失火罪” 或 “消防責任事故罪” 追究刑事責任。

· 物業責任

管理職責：居民住宅區的物業服務人應當及時勸阻、制止違反消防安全管理規定及擅自改變建筑物消防安全條件的行為，勸阻、制止無效時，應當及時報告政府及街道相關機關依法處理。非居民住宅區委托物業服務人提供消防安全服務的，也應履行相應的消防安全責任。

處罰措施：物業服務人在共用消防設施、器材的維護管理，公共疏散通道、安全出口、消防車通道、避難設施、消防車登高操作場地管理，電動自行車、電動摩托車和電動汽車停放、充電管理以及建筑物消防安全條件保持等方面未履行勸阻和制止等消防安全管理責任的，針對屬于單位的物業服務人，違法行為最高可處 5 萬元的罰款。

· 房東責任

建筑物或者場所出租使用的，出租人應當確保出租的建筑物或者場所符合消防安全條件，并應當以書面形式明確雙方的消防安全責任；未以書面形式明確的，出租人對公用的疏散通道、安全出口、建筑消防設施等進行統一管理，承租人對承租的建筑物或者場所的消防安全負責。

廣大市民要切實提高消防安全意識，自覺規范電動自行車停放充電行為。業主委員會、業主大會及物業服務企業要加大對電動自行車停放及充電的管理力度，對違規行為要予以制止。

電動車主

要安全使用電動車

對于電動車車主來說，安全使用電動車，需要注意這幾個方面：

1、注意充電時間

按照電瓶容量大小的不同，一般電動車在8-10小時內就能充滿電。充電最好在白天進行，有人看護。

2、正確停放電動車

嚴禁在住宅建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區域停放電動車或為電動自行車充電，也不要將電動車電瓶帶到家中充電，嚴禁電動車“上樓入戶”。

3、在規定區域充電

電動車應當在物業單位設置的集中充電處區域充電，不要“飛線”充電。陰雨天氣，電動車不要在露天的環境下充電。

4、遠離易燃易爆物

不得在電動自行車及充電場所周圍堆放易燃可燃物、燃放煙花爆竹或使用明火。電動車在充電時，要遠離易燃易爆物品，以防電動車在起火時引燃附近的物品，造成更大的危險。

5、不私自改裝電動車

電動車不要私自加裝音響、照明等設備，不可自行改裝、維修蓄電池。

6、購買合格電動車

購買電動車應當選擇有國家合格生產標識的，不購買三無或假冒偽劣的電動車，從源頭上減少電動車火災事故的發生。

防范電動自行車火災，要注意正確使用電池。電池爆炸有哪些預兆？一旦發生火災，該如何應對？

警惕電池爆炸的5個預兆

01 電池發熱

電池溫度持續升高，超過65°C并持續上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發熱可能由外部短路、過充電或物理損傷導致，需及時處理。

02 電池變形

電池外殼或單體電芯出現明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經發生一定程度的不穩定，有較高概率轉化為熱失控和燃燒

03 電解液泄漏

電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護結構已經受損，內部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

04 刺激性氣味

電池散發出刺激性氣味，這可能是電解液分解產生的氣體，顯示電池反應已經失去控制，發生過度發熱和燃燒。

05 電流和電壓異常

電池監控系統檢測到電流、電壓或內阻出現異常波動，超過正常工作范圍，這顯示電池內部已發生一定故障，安全性下降。

一起預防電動車起火事故

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編輯：Selex

圖文來源：廣州日報、廣東民生DV現場

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