上圖是美國(guó)媒體專訪馬斯克時(shí)的切片。
起因是上個(gè)月,在歐洲,比亞迪的首次銷量超越了特斯拉,主持人便問他:是否擔(dān)心中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?
馬斯克答:我不在乎其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我只想制造出盡可能完美的汽車。
馬斯克的自信有點(diǎn)出乎主持人的意料,于是他又確認(rèn)了一遍:“你真的不在乎嗎?”
這時(shí),馬斯克的眼神變得堅(jiān)定起來,肯定地答道:“一點(diǎn)也不!”
節(jié)目播出后,受到一片贊譽(yù),尤其是特斯拉的投資人,他們既驚喜又興奮地表示:那個(gè)我們熟悉的馬斯克又回來了!
自上個(gè)月底,馬斯克逐漸淡出政壇后,特斯拉股價(jià)便節(jié)節(jié)攀升,上漲超40%,市值再次突破萬億。
雖然股價(jià)距離巔峰還差 29 個(gè)百分點(diǎn),但足見馬斯克是公司不可或缺的靈魂人物——眾投資人相信,只要他不分心,全力經(jīng)營(yíng)企業(yè),特斯拉一定能擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,再次引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車的發(fā)展潮流。
馬斯克在X平臺(tái)發(fā)文稱,他已進(jìn)入24小時(shí)工作模式,每天要么睡在工廠,要么睡在機(jī)房,全神貫注地推進(jìn)包括自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目,目標(biāo)是將特斯拉的市值推高至30萬億。
這意味著,馬斯克再也沒時(shí)間去白宮瞎指揮了。
今年初,馬斯克戴著一頂標(biāo)志性的黑色MAGA帽,手持電鋸闖入了華盛頓,發(fā)誓要砍掉一半臃腫的政府機(jī)構(gòu),每年至少為美國(guó)人民節(jié)省兩萬億的稅收。
剛開始,誰也沒懷疑這位首富的能力,畢竟他實(shí)現(xiàn)過開除推特80%員工,還能保持公司平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的奇跡。既然公司可以,為什么美國(guó)不可以?
所有人都抱著巨大的期待。
接下來的幾周,馬斯克和那群穿著DOGE文化衫的伙伴們興高采烈地穿梭于各個(gè)部門,把官僚們嚇得心驚膽戰(zhàn),不但要求查看敏感數(shù)據(jù),還把吃剩的零食袋扔在辦公桌上——如此大動(dòng)干戈,結(jié)果效率部?jī)H削減了1700億開支,數(shù)額甚至不及同期特斯拉因股價(jià)下跌而蒸發(fā)的5000億市值。
投資人紛紛指責(zé)馬斯克“玩脫了”,不但被寄予厚望的廉價(jià)車型Model 2疑似失敗,就連剛上新的“賽博皮卡”也銷量低迷,每月交付量不足2000輛。
更糟糕的是,主力車型Model 3和Model Y遭到歐美消費(fèi)者的抵制,銷量首次出現(xiàn)下滑。歐洲的銷量甚至被比亞迪反超,對(duì),就是那家曾經(jīng)被馬斯克嘲諷“沒有吸引力”的比亞迪。
董事會(huì)終于忍無可忍,向馬斯克下達(dá)了最后通牒:要么回歸公司經(jīng)營(yíng),要么立刻辭職,把位置交給有能力的人。
連最信任他的川大統(tǒng)領(lǐng)也發(fā)文稱:我們要的是手術(shù)刀,而不是電鋸。
回到商界的馬斯克似乎讓所有人都松了一口氣,白宮感謝他為這個(gè)國(guó)家所做的一切;股東用真金白銀購(gòu)入特斯拉股票;甚至先被裁員后又被返聘的聯(lián)邦職員也說,馬斯克的做法并非毫無道理,至少幫他們找到了工作中的不足。
面對(duì)鏡頭,馬斯克侃侃而談特斯拉未來的商業(yè)計(jì)劃,首先是無人出租車,下周就會(huì)在得州投入運(yùn)營(yíng),首批10輛,之后每周增加幾十輛,如果一切順利,這個(gè)數(shù)字到明年底可能擴(kuò)大到100萬輛。
顯然主持人對(duì)如此夸大的說辭感到疲倦,又問他如何評(píng)價(jià)自己在華盛頓的表現(xiàn)?
馬斯克激動(dòng)地反駁:我都離開了,你們?yōu)槭裁催€揪著這些問題不放?!
然后他解釋說,自己離開華盛頓不是被孤立了,而是主動(dòng)辭職。在華盛頓的四個(gè)月,讓他搞清了一件事,就是官僚系統(tǒng)有它巨大的慣性,粗暴的裁員很難實(shí)現(xiàn)節(jié)省兩萬億的目標(biāo)。
既然節(jié)流不成,那只有開源了,他回到商界,就是為了推動(dòng)新技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的飛躍,為美國(guó)創(chuàng)造更多的財(cái)富。
主持人追問:什么樣的生產(chǎn)力才能拯救美國(guó)?
馬斯克給出的解決方案是機(jī)器人,他描繪著機(jī)器人的美好藍(lán)圖,最后說嗨了,甚至揚(yáng)言要把特斯拉的市值推高到30萬億——是的,你沒聽錯(cuò),是30萬億,如果實(shí)現(xiàn)了,特斯拉一只股票的市值將比納斯達(dá)克所有股票加起來還多。
盡管投資人清楚,什么100萬輛無人出租車、30萬億市值,全是吹牛的,但他們?nèi)韵矚g聽到這些,因?yàn)檫@意味著馬斯克已進(jìn)入了“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”,哪怕今天定下的計(jì)劃僅實(shí)現(xiàn)了10%,那也將是驚人的成就。
馬斯克宣布自己進(jìn)入24小時(shí)工作狀態(tài)后,特斯拉員工也收到了同樣的通知,這位被稱作“職場(chǎng)暴君”的男人警告他們:假期結(jié)束了,接下來,所有人將與他一起度過一段“難忘的時(shí)光”。
或許對(duì)于員工來說,還是那個(gè)不務(wù)正業(yè),整天待在華盛頓出差的老板,更可愛些。
作者:9527
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