上海近期出臺新政策:允許居民使用住房公積金支付老舊電梯的更換費(fèi)用。

該政策不僅適用于樓內(nèi)原有電梯的更新，也覆蓋了近年來廣泛推行的樓宇外部加裝電梯項(xiàng)目。此舉無疑是一項(xiàng)積極的探索，為其他城市解決同類問題提供了有益借鑒。

然而，隨著各地老舊小區(qū)加裝電梯工程的快速鋪開，在為高層住戶帶來便利的同時，一系列爭議和切實(shí)的隱憂也逐漸浮現(xiàn)。焦點(diǎn)主要集中在以下幾個現(xiàn)實(shí)困境上：

首要挑戰(zhàn)是高昂的初始投入成本。即便有公積金政策支持，加裝一部外置電梯，每戶家庭首次分?jǐn)偟馁M(fèi)用仍需數(shù)萬元不等。這筆支出對許多普通家庭而言，構(gòu)成不小的經(jīng)濟(jì)壓力。

其次是對電梯，尤其是外置電梯使用壽命的普遍擔(dān)憂。眾所周知，即便是室內(nèi)電梯，其設(shè)計(jì)使用壽命通常也僅為一二十年。而長期暴露于室外、經(jīng)受風(fēng)吹雨淋的外置電梯，其損耗速度必然加劇。相較于室內(nèi)電梯，此類外置電梯的實(shí)際安全使用年限可能大幅縮短，降至八到十年左右。

這進(jìn)而引出了最核心的憂慮：未來更新費(fèi)用的來源問題。當(dāng)首批加裝的外置電梯運(yùn)行數(shù)年后，不可避免地面臨故障頻發(fā)、安全隱患乃至完全報(bào)廢等問題時，住戶將不得不再次籌集巨額資金更換新梯。

現(xiàn)實(shí)情況是，居住在亟需加裝電梯的老舊小區(qū)中的居民，許多本身經(jīng)濟(jì)條件并不寬裕。為了首次安裝，部分家庭可能已耗盡積蓄或提取了可用的公積金。

幾年后，當(dāng)電梯再次需要更換時，要求他們再度一次性籌集數(shù)萬元資金，其可行性令人高度存疑。

更令人深思的是，這持續(xù)性的費(fèi)用負(fù)擔(dān)是否會超出居民的承受極限？一旦住戶因無力承擔(dān)后續(xù)費(fèi)用而斷繳，電梯維護(hù)停擺，最終淪為廢棄的“鋼鐵景觀”，當(dāng)初的惠民之舉豈不成了沉重的諷刺？

這絕非危言聳聽，而是政策制定者必須前瞻性考量并著手預(yù)防的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。