端午節當天早上8點左右，北京西城女警鐵騎隊的郭宇航已經到達煤市街。這里的大柵欄是南中軸線的一個重要組成部分，也是著名的網紅打卡地。由于是端午假期第一天，這里迎來了來自全國的游客。

回答游客求助、指揮道路交通、糾正違法行為……一上午的時間，郭宇航一邊指揮交通，一邊時刻留意周圍的動態，確保道路暢通。她用平緩的語氣，緩解執法對象的激動情緒，幫助了居民以及游客。就在幾日前，她在巡邏過程中接到求助，緊急護送了一名急癥患兒。

不滿周歲孩子肺里嗆入異物女警鐵騎秒級響應

“我家幾個月大的孩子肺里進東西了！能不能幫忙緊急帶個道？”5月10日晚10時許，指揮中心接到求助電話，原來是住在門頭溝的一位父親，說他們家幾個月大的孩子肺里進了異物，情況緊急，但沿途又遇到了擁堵狀況，請求交警幫助。

接到指令后，正在路面巡邏的郭宇航和同事計振立刻趕到甘家口路口與孩子父親所駕車輛匯合，一路開啟警燈將送醫車輛帶到兒童醫院。

“別看只有5公里的路，但那時已經擁堵到挪不動車了。”孩子家長說，當時孩子面色已經發紫，十分危險，多虧交警為孩子急救贏得了寶貴的時間。據了解，經過治療，孩子已經順利康復。

“處理事故每晚一分鐘，堵車就得延長一公里，只有盡早處理才能保障后方車流的安全順暢。”郭宇航說。

“馬連道有兩輛小客車發生了追尾事故，請前往處置。”正在早高峰巡邏的郭宇航接到指揮中心的指令后，立即趕往事故現場。由于無人受傷、車損比較輕微，當事人對責任認定也明確，郭宇航抵達現場后第一時間就把事故車輛帶出主路停靠路邊。

“越是極端天氣越容易引發交通事故，只有掌握特殊、復雜環境下的駕駛技能，才能在市民需要鐵騎交警的時候，沖得上去，不掉鏈子。”郭宇航說。

每天10個小時集訓渾身是傷 只想緊急時刻能頂上

北京中軸線上的鐘鼓樓是北京甚至是全國著名的地標性建筑之一，每天拍照打卡的游人絡繹不絕，容易引發人員聚集和人車交織的情況，這里也是郭宇航執勤的點位之一。據介紹，交管部門采取了一系列優化治理措施，對鼓樓路口進行全面升級改造。改造后，人行道護欄內，游客可以悠閑地打卡賞景；非機動車道內，騎行者順暢穿梭。拍照、騎行“兩相宜”，實現了鼓樓路口交通環境與安全感雙提升。

為進一步提升服務質量，西城交通支隊精心挑選一批年輕、富有熱情的女警成立女警鐵騎隊，而郭宇航則是女警鐵騎隊隊長，每天騎著600斤的警用摩托，穿梭在中軸線附近道路，承擔著定點疏導、事故處理、秩序整治、為民服務等諸多工作職責。

進入夏天，當愛美的女孩子們紛紛換上裙裝，她卻“全副武裝”，在滾燙的場地上訓練。厚重的頭盔下，汗水順著發絲在下巴匯聚成線。騎著一臺600斤重的摩托，需要做在極快的速度下、極窄空間里操作自如，磕碰、擦傷、摔倒是在所難免的。膝蓋磕破了，簡單消毒包扎；手掌磨出血泡，挑破后纏上紗布，接著練……

郭宇航訓練的很多特技動作日常工作中并不常用到，但她對北青報記者說：“萬一真遇到緊急情況需要我做出這些動作時，我不會，又該怎么辦？作為一名警察，緊急情況時候必須能頂上。”她說自己刻苦訓練為的就是以防萬一的“萬一”。

集訓時，她每天10個小時的高強度訓練和學習，讓她的體能和精神都逼近極限。有時候累得吃飯時拿不穩筷子，有時在深夜加練后直接癱倒在墊子上睡著，短短一周瘦了5斤……

在北京公安交管局摩托車駕駛比賽中，郭宇航作為唯一一名進入決賽的女子鐵騎，帶傷上陣，與隊友一起取得了團體第二名的成績。

剛柔并濟發揮女警優勢希望成為如父親一樣的優秀警察

“這位大朋友，您帶著孩子為什么要逆行騎車，有急事需要幫忙嗎？”在路口執勤時遇到這種情況，郭宇航都會用柔性溝通的方式照顧家長在孩子面前的尊嚴，然后跟家長和孩子一起講清這樣做的危險性，“既要有理有面，又要體現執法的專業性。”她說，“在處置交通違法行為時女警有著天然的女性優勢，很多交通違法者見到我們都會主動檢討，態度也緩和很多。”

工作之余，郭宇航還會走進中小學校，為師生講好主題為“知危險，會避險”的交通安全課，提升師生的交通安全意識與自我保護能力，全方位開啟校園交通安全“護航”模式。課堂上，郭宇航通過介紹道路上常見交通標志牌的意義和作用，幫助學生提高對交通法律法規的認知水平，引導大家自覺遵守交通安全法律法規，安全文明出行。

“從小我就有個夢想，就是能像父親一樣成為一名優秀的人民警察。在我9歲那年，他患病去世了，而這更加堅定了我想成為人民警察的決心。”郭宇航說，大學畢業后，她就進入了交警隊伍。

如今郭宇航繼承父親衣缽，在每一個晨曦微露的早高峰，在每一個華燈初上的夜巡中，用女性特有的細膩化解著道路上執法沖突，處理著突發警情。

文/北京青年報記者 王浩雄