誰是車界負債之王?
在企業的經營生產中,負債是難以避免的。企業通過合理的負債水平,是有助于其快速發展的。對于汽車集團來說也是一樣,也會產生銀行負債、供應商負債、企業債券等各類負債形式。
2024年度營業收入排名全球前9位的車企,各個都是名副其實的“負債大戶”。其中,在2024年末總負債規模在2萬億元以上的車企有2個,1萬億元以上的有5個,低于1萬億元的有2個。
那么全球前9大汽車集團,2024年度最新的負債都是多少?誰又是負債之王呢?我們來具體看看!
第一位:大眾汽車
德國的大眾汽車,2024年營業收入為2.5萬億元(全球第1位),汽車銷量有904萬輛(全球第2位)。與此同時,大眾汽車的年末總負債規模達到了3.37萬億元,也是全球車企的第1位。
不過,大眾汽車的負債中,有息負債只有1.07萬億元,占比僅有32%。有息負債一般就是銀行貸款、企業債券等,有償還利息的壓力。而大眾汽車大部分的負債是欠供應商的貨款,或者預收經銷商的定金,這些負債沒有利息。
第二位:豐田汽車
日本的豐田汽車,2024年末的負債總額為2.73萬億元,居全球車企第2位。豐田汽車的年度有息負債為1.87萬億元,占比高達68%,償債壓力還是蠻大的。
豐田汽車在2024年的銷售收入為2.2萬億元,居全球第2位,汽車銷量為1082萬輛,是全球最多的。
第三位:福特汽車
來自美國的福特汽車,2024年的全球銷量為447萬輛,居全球第4位,營業收入有1.3萬億元。2024年末,福特汽車的總負債為1.71萬億元,負債規模居全球車企第3位。其有息負債占比為66%,達到了1.12萬億元。
第四位:通用汽車
美國的通用汽車,也是一家負債排名高于汽車銷量的車企。2024年末,通用汽車的總負債為1.52萬億元,居行業第4位,有息負債率為61%。這家企業2024年的營業收入為1.33萬億元,售出了401萬輛汽車。
第五位:寶馬汽車
來自德國的豪華汽車寶馬公司,2024年末的總負債金額為1.33萬億元。其中,有息負債為7591億元,占比為57%。寶馬汽車2024年完成了245萬輛的銷量,有1.1萬億元的銷售收入。
第六位:奔馳汽車
奔馳汽車與寶馬汽車,無論是銷售收入、銷量和負債,都像是雙胞胎企業。2024年末,奔馳汽車總負債為1.32萬億元,有息負債率為52%,全年汽車銷量為239萬輛,營業收入為1.12萬億元。
第七位:現代汽車
韓國的現代汽車,在2024年也有414萬輛的全球銷量,營業收入有9198億元。現代汽車2024年末總負債為1.15萬億元,有息負債率為59%。
第八位:斯特蘭蒂斯
總部設在荷蘭阿姆斯特丹的斯特蘭蒂斯汽車集團,是由原PSA和FCA兩大集團合并而來。這家企業2025年的汽車銷量為553萬輛,居全球第3位,其年末負債總額為9294億元,有息負債率為32%。
第九位:本田汽車
日本的本田汽車,在2024年也有381萬輛的銷量,營業收入有1.03萬億元。本田汽車2024年末的總負債金額為8503億元,有息負債為5460億元,占比為64%。
最后
我們上述的營業收入排名前9位的車企集團,負債總額最高的大眾汽車,2024年末達到了3.37萬億元,最低的本田汽車也有8503億元的總負債。
這些企業2024年末的負債規模,比國內所有車企的負債規模都要高。目前,國內的汽車集團還沒有超過8000億元的企業。可見,國內車企在營業收入和負債規模上,都還趕不上這些全球性的超級企業集團。
另外,美國造車新勢力特斯拉,2024年末的負債總額為3446億元,有息負債為585億元,僅占比17%。可見,特斯拉的有息負占比,是遠低于上述9大車企的。而國內的大部分車企,游戲負債規模占比也普遍在15%以下,付息的壓力也并不大,主要是欠供應商的負債多。
另附:2024年末全球9大車企總負債規模排名,數據源于:各大車企上市公司財報。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.