浙江省寧波、臺州、紹興三市交界地帶，崇山峻嶺之間，山高路遠，人煙稀少，被譽為浙東香格里拉，也被譽為浙東小西藏，自駕旅行勝地。

從寧波市寧海縣黃壇鎮榧坑村通往臺州市天臺縣原大同鄉的公路，稱為榧大線，經過黃壇鎮逐步村，過了山谷中的銀板坑橋后，就進入臺州市天臺縣石梁鎮境內了，仿佛換了世界，道路變得十分狹窄，在半山腰迂回繞轉九十九道拐，一邊是陡立的崖壁，一邊是懸巖深谷，僅能一車通行，駕車行駛其間，需要小心翼翼，這是穎之走過的最狹窄公路。

榧大線公路在下莊村與天培線交會，可通臺州天臺和紹興新昌，沿途人少而風光美，被自駕游愛好者稱為“自駕旅行密道”。

從銀板坑橋到石梁鎮下莊村，全程約六公里，只有中間的銀板坑村可以會車，如果在途中遇到對向來車，必須要其中一車倒車回到銀板坑橋或銀板坑村或下莊村，方可會車，會花費很長時間。

好在路遠地偏，遇到會車的情形非常少。

穎之走了兩次，只遇到一輛三輪車，村民很友善，回退了兩三百米，才會車通過。

網友建議：在只能單車行駛路段兩端安裝智能攝像提示屏，只要對向有車先進入該路段，本側顯示屏就會提示“本路段為單車通行路段，前方已有車輛駛入，請稍后，以避免不必要的消耗損失和可能發生的糾紛沖突”。

這個建議是否可行？

三市交界的“三不管”地區，古時是避世隱居的天選之地，銀板坑村的余姓人家，就是太平天國失敗后余姓將士逃隱于此，逐漸成村。

從天臺縣下莊村至銀板坑村的公路2011年修通，從銀板坑村至銀板坑橋的公路2012年修通，在公路修通之前，村民必須步行互通往來。

從寧海縣逐步村經銀板坑至天臺縣原大同鄉的古道，地跨寧波寧海和臺州天臺兩市兩縣，稱為寧臺古道，公路修通后，古道落寞，唯有古橋仍留山中。

寧海縣逐步村前的清水溪峽谷，是寧波市和臺州市的分界線，清水溪上游的山金坑溪上有一座石拱橋，名叫永迎橋，是寧波市和臺州市的界橋，橋上有國務院2009年所立的界碑，一橋跨兩市。

自古以來兩岸村民相互往來，相互聯姻，至今還有走親習俗。

原來的竹木便橋屢被洪水沖毀，常常阻斷往來的道路。

1928年秋，逐步村的何繼旦、何繼剛等人發起建造石拱橋，村民積極籌錢響應，聘請工匠建造了堅固的石拱橋，從此兩岸暢通無阻，1929年又在橋東端修建了路廊，供行人休息歇腳。

橋名“永迎”，蘊含著永遠歡迎對方客人之意。

從逐步村往天臺方向前行，過了銀板坑橋后約兩三百米，有一條左轉的岔路，沿溪而行幾百米就可以到達永迎橋。

從永迎橋經清水溪營地至麻朱潭，夏日溯溪戲水勝地。

過永迎橋后走寧臺古道沿大同溪峽谷而行，經銀板坑村而至下莊村，大同溪和龍潭坑溪兩水相匯，卵石河壩寬闊，溪水清澈，石拱橋獨立于龍潭坑溪，秘景風光，惹人愛戀。

石拱橋由當地鄉人籌錢建設而成，故名鄉人橋，橋下的溪水碧藍如玉，仿佛遺落深山的綠寶石，夏日到此玩水避暑更加舒心爽快。

當地網友回憶說，小時候玩伴們最愛來這里，從橋上跳水入潭，游泳打水仗，非常歡樂，那樣的童年才是該有的童年。

導航“天臺縣下莊”即可來到這里，大山深處藏秘境，路遠而偏，罕有人至，清靜之地，獨愛而迷戀。

寧臺古道，鄉人橋和永迎橋相通，沿大同溪峽谷而行，曾經是天臺縣原大同鄉和寧海縣原雙峰鄉之間的交通要道。

榧大線公路修通后，古道和石橋行人少至，冷清落寞，如今是自駕旅游愛好者的出行打卡地。

大同溪和龍潭坑溪相匯于大同溪峽谷，兩岸絕壁聳峙，山谷中有個隱秘的水庫名叫老鷹巖水庫，迂回婉轉，如潛龍臥于山谷中，又似碧玉鑲嵌于青山綠水間，路遠地偏，人跡罕至，是釣魚愛好者的天堂。

網友“閑云野鶴浮生醉清風”說：這里魚賊大，人家說爆護，我是回家直接背不動。

網友王曉雷說：“這里的魚特別好吃，鮮而嫩，口感特別好”。

老鷹巖水庫之水，下游流經廟下坑進入寧波市寧海縣境內，與山金坑溪相匯為清水溪，流至麻朱潭與深坑溪相匯，再與渾水溪和大松溪相匯為白溪水庫，奔流到海不復回。

三市交界的“三不管”地區，還未被現代化的進程太多改變，原生態的自然風光，怡人的山水風情，穎之獨愛這一方山水，一見傾心，多次百里迢迢來相見。