爛尾樓“重獲新生”!
4月21日,成都綠地蜀峰468超高層項目正式重啟;
5月6日,越秀區核心位置的一棟25層爛尾樓開拆,復建方案獲批即將實施;
5月9日,中海地產競得合肥市瑤海區宅地,同時承擔合肥恒大中心塔樓續建任務;
5月13日,新疆寶能中心已于今年5月全面復工;
5月16日,由于歷史原因停滯長達20余年的寧夏宏耀財富中心也正式重啟建設。
不僅如此,蘇州、佛山、大連等城市的爛尾樓也相繼傳來復工佳音,短短一月之余,全國各地貌似都掀起了“爛尾復工潮”。
此前,壹地產就曾對深圳爛尾樓情況進行過統計。()
近日,由西向東我們也實地探訪了幾個典型的爛尾樓項目,了解其現狀,看看這些曾經的"城市傷疤",是否也有重啟的可能。
圖源釘圖
01.
84棟別墅
成為“最貴”停車場、菜地
1995年,位于深圳寶安西鄉街道共樂社區,由村民自主籌建的84棟別墅共樂別墅正式迎來封頂。
然而,就在即將搬入新家時,卻因缺乏專業知識,使用了海沙和劣質鋼筋,導致房屋嚴重漏水,無法入住而停滯。
30年轉瞬即逝,四周的景象早已翻天覆地,可它們始終“巋然不動”,成為城市角落里一段被塵封的記憶,也承載著村民們的無奈與遺憾。
共樂別墅;壹地產實拍
從11號線碧海灣站出來,步行幾百米,便能瞧見一排排用紅磚砌成的三層小高樓。半完工狀態,也無動工跡象。
走近便能發現,這84棟別墅已經成為了多功能用地,種菜、停車、快遞站點。據悉,因共樂華庭小區車位供不應求,這片別墅區域便被“征用”成了停車場。共樂華庭的住戶月卡250元/月,非住戶則要繳納450元/月的費用。
而目前周邊的面積段在150平以上的房源,基本都在1000萬/套左右,即便是新房的小戶型高層住宅,每套也基本在500萬左右。
如果按此價格估算,這84棟別墅的總價值已達千萬甚至是上億元。如此一來,這片別墅區也堪稱深圳目前“最貴停車場與菜地”的結合體了。
共樂別墅;壹地產實拍(左右滑動)
如此好的地段,真的就這么爛尾嗎?
很顯然不是。
壹地產查尋時發現,村 民也有意愿改變。2016年左右,經股東代表大會決定對該片區進行改造,寶安區城中村(舊村)改造辦及市規土委寶安管理局向深圳規土委申請改造,但多次遭否決。
理由包括:1、不符合 《深圳市城市更新辦法實施細則》 拆除重建條件; 2、用地權屬不明 ,無法確定改造類型。所以至今都沒有新進展。
02.
爛尾樓住滿租戶
購房者卻無法收房
與84棟別墅不同的爛尾,福田區的富豪花園的業主們則更難。
1993年,位于福田區東園路的富豪花園以高端住宅定位開盤,房價高達8000元/平。
開發商凱成實業與協寶國際集團簽訂預售合同后,協寶未付清款項,反而通過虛假手段取得房產證,并進行重復抵押,涉案金額超2億元。詐騙案發,市公安局凍結了富豪花園A、B座以配合調查。
1998年,案件進入刑事訴訟階段后,公安部門解除了凍結,富豪花園重新銷售。然而,部分業主又陷入"一房兩賣"的陷阱。此后凱成實業因合同糾紛導致樓盤再度被查封,最終資金鏈斷裂倒閉,項目徹底爛尾。
富豪花園;壹地產實拍
令人意外的是,富豪花園雖爛尾,卻并非空置。
壹地產實探時發現,兩棟樓除了中間的商業層被石墻封閉之外,底商和住宅層均在正常使用,不少樓層還晾曬了衣物,乍一看很難讓人相信此處是爛尾樓,據調查目前已經居住了近千人。
富豪花園;壹地產實拍(左右滑動)
但進入小區就會發現, 內部設施嚴重老化,樓道墻面臟亂,多處墻體剝落、電梯門銹跡斑斑、安全門還是年代久遠的木門,還有不少地方已砌墻禁止通行。
壹地產實拍;左右滑動查看更多
據了解,開發商因資金鏈斷裂導致員工欠薪,2003 年經消防部門同意后,開發商公司的員工搬進了大樓居住,此外還有關聯公司的人員、關系戶,甚至有人將房屋轉租做二房東。
從樂有家租房上可以看到,富豪花園一套113平的戶型與周邊濱江新村80平房源租金一致。
圖源樂有家
然而,購房者卻沒有那么幸運。因無法取得房產證而無法收房,許多購房者為此反復信訪,希望能得到一個滿意的解決方案。
因此,2007年以來市、區兩級政府就多次組織工作小組牽頭協調,開展各項整治工作。現政府要求禁止燃氣入戶,A棟不允許加裝電梯,不允許辦理租戶憑證,且對即將到期的租戶和有意向租戶施行勸退,從2024年就一直在清理住戶,已經清理了三分一的人數。
因一房多賣而陷入爛尾困境的,還有南山中心區的邦達花園。后因開發商和耀公司因提供虛假資料和虛假注資被工商部門撤銷公司登記,吊銷營業執照。
一系列違規操作,讓這個本應前景大好的項目淪為了爛尾樓。2008年左右,邦達花園項目本迎來了盤活的契機,但又涉及國有資產爭議及歷史遺留問題而擱置。
據悉,此項目涉及的“一戶多買”的最多一戶8個業主,業主想到收到房也是任重而道遠。
邦達花園;壹地產實拍
03.
解決爛尾
深圳正在行動
毫無疑問,爛尾樓是購房者心中最不愿觸及的傷痛。然而,這些年爛尾樓現象卻時有發生。不過,值得慶幸的是,面對爛尾,深圳正在行動。
如5月30日,深圳市規劃和自然資源局羅湖管理局發布了《關于東門大廈規劃確認的公示》,這個因產權糾紛而爛尾的項目重獲新生。
據了解,東門大廈于1998年正式啟動建設,主體結構工程時而停滯。2022年羅湖區政府成立專項工作組,通過"府院聯動"機制厘清產權關系,最終由國企主導盤活存量資產,據網友爆料目前正處于外立面重建階段。
圖源深圳市規劃和自然資源局
再以龍崗深港國際中心項目為例,自世茂集團“暴雷”后,深圳龍崗大運片區的這塊土地便陷入了停工的困境。
據悉,一期的公寓業主辦理房產證問題都沒解決,摩天高樓也夭折了。去年,項目有過上次拍賣, 但均已流拍告終。
2025年初,龍崗工作報告中提到,將全力推進天安崗頭三期、東部過境高速等續建項目以及五和樞紐、世茂項目等百億級 項目加速建設。最近,有自媒體爆料稱,該項目或將由華潤接手。
壹地產實探發現,雖然目前還沒有動工跡象,但還是值得期待一下。畢竟對面就是大運體育場,地理位置得天獨厚,爛尾實屬可惜。
深港國際中心;壹地產實拍
此外,還有羅湖的安居房金鉆豪園,由于歷史遺留問題,在2019年開工之后,項目開工一直斷斷續續, 至今還未交房。
從現場實談來看,項目目前還處于打地基狀態,現在雖然有大型機器,但并沒有施工的跡象。
金鉆豪園; 壹地產實拍
不過從領導留言板得知,區政府已組建區級工作專班,已促進第三方國企介入。盤活方案確定后,以“保交樓”為目標,確保項目加快推進,保障業主的回遷和建設工作,相信很快就能傳來好消息。
圖源領導留言板
寫到最后
根據易居研究院發布的《2023年全國爛尾樓研究報告》顯示,2023年上半年,全國范圍內,樓盤爛尾率約為3.85%。
有媒體據此估算,全國爛尾樓面積大約達2.31億平,若以每套房子100平的標準來計算,意味著全國存在約231萬套爛尾樓。可見,樓市發展面臨的壓力。
不過,好在近兩年國家隊積極介入,不少國央企挑起重擔,全力保障購房者的居住權益。近期,各地不少爛尾樓項目重啟建設,便是一個良好的開端。
深圳方面,雖然暫時沒有看到有哪個項目明確重啟動工,但最近“東部過境高速”項目重啟,這一舉措同樣釋放出積極的信號,可期待一下深圳爛尾樓能傳來重啟的可能。
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