對(duì)于上汽奧迪來(lái)說(shuō)，AUDI E5 Sportback是純電動(dòng)時(shí)代其應(yīng)對(duì)中國(guó)車(chē)市新浪潮的重要戰(zhàn)略車(chē)型。

面對(duì)電動(dòng)化浪潮對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局的重塑，各大仍舊倚重于中國(guó)車(chē)市的傳統(tǒng)合資大廠(chǎng)們，也都紛紛給出了針對(duì)新世代的全新解法。

通過(guò)與上汽集團(tuán)的合作，奧迪以擁抱中國(guó)需求結(jié)合中國(guó)速度的方式，為中國(guó)市場(chǎng)量身打造了全新的新能源子品牌——AUDI。德國(guó)設(shè)計(jì)+工程開(kāi)發(fā)與中國(guó)三電+智能化的組合模式，為AUDI品牌在智能電動(dòng)化時(shí)代賦予了與中國(guó)新勢(shì)力們一戰(zhàn)的資本。“在中國(guó)失去的，就要在中國(guó)奪回來(lái)”，也將成為AUDI品牌所肩負(fù)的歷史使命。

作為AUDI品牌在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款量產(chǎn)車(chē)型，AUDI E5 Sportback在5月末完成了申報(bào)公示，這款新車(chē)的相關(guān)參數(shù)細(xì)節(jié)也就此揭曉。

外形方面，AUDI E5 Sportback采用了AUDI品牌專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，獨(dú)特的Sportback車(chē)身形式使得其兼具旅行車(chē)和SUV的特點(diǎn)——既擁有如兩廂轎車(chē)般的靈活操控性，又具備SUV的寬敞空間。對(duì)于用車(chē)需求持續(xù)的升級(jí)新世代中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，AUDI E5 Sportback這類(lèi)獨(dú)具風(fēng)格與個(gè)性的“新物種”，再也不是“小眾”代名詞。出眾且獨(dú)特的設(shè)計(jì)，反而賦予了其爆款的潛質(zhì)。

內(nèi)飾部分，得益于源自上汽集團(tuán)的Advanced Digitized Platform（ADP）智能數(shù)字平臺(tái)，AUDI E5 Sportback的智能座艙擁有堪比新勢(shì)力的智能化硬件配置以及出眾的交互體驗(yàn)。同時(shí)，作為傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌，AUDI對(duì)于豪華與科技感的設(shè)計(jì)拿捏也十分到位，能充分的給予中國(guó)消費(fèi)者想要的檔次感與價(jià)值感。

具體配置方面，AUDI E5 Sportback配備有一塊59英寸4K超清分辨率的一體貫穿屏，并同時(shí)提供電子外后視鏡和AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可帶來(lái)顯示震撼且功能劃分明確的視覺(jué)感知體驗(yàn)。車(chē)機(jī)方面，E5 Sportback則搭載全新的AUDI OS系統(tǒng)，并由高通驍龍8295芯片提供頂級(jí)的30TOPS算力，支持：AI虛擬助手、方言識(shí)別、連續(xù)語(yǔ)音指令、觸控/手勢(shì)控制、128項(xiàng)個(gè)性化設(shè)置記憶以及毫秒級(jí)的交互響應(yīng)。為了適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣，新系統(tǒng)還內(nèi)建車(chē)載微信、抖音等本土化APP，以方便用戶(hù)的高頻使用。

智駕方面，AUDI E5 Sportback搭載包含：激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及多模態(tài)攝像頭在內(nèi)的共27顆感知硬件，并由行業(yè)頭部供應(yīng)商Momenta提供算法，可支持全國(guó)全國(guó)高速/城市道路領(lǐng)航，并針對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景與進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)“鬼探頭”狀況的預(yù)判準(zhǔn)確率達(dá)98.6%，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間僅0.02秒。另外，“跨層記憶泊車(chē)”功能還具備99.3%的垂直車(chē)位泊入成功率。

尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息，AUDI E5 Sportback得到車(chē)身三圍分別為：4881/1960/1479mm，軸距2950mm，達(dá)到B+級(jí)車(chē)型的水平，車(chē)內(nèi)乘坐空間與裝載空間均足夠充裕。

動(dòng)力部分，AUDI E5 Sportback采用了800V高壓平臺(tái)，并搭載e-quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和寧德時(shí)代提供三元鋰電池。先期申報(bào)的四驅(qū)版車(chē)型，最大功率輸出為155kW+231kW，0-100kph加速3.4秒，極速205kph，CLTC工況續(xù)航超700公里。

為了車(chē)輛具備德系品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)操控性，AUDI E5 Sportback還配備有漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)以及CDC自適應(yīng)空氣懸架。這能保證這款“大車(chē)”在小街窄巷行駛時(shí)機(jī)動(dòng)靈活，又能讓車(chē)輛在高速駕駛時(shí)穩(wěn)定、利落。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于上汽奧迪來(lái)說(shuō)，AUDI E5 Sportback是純電動(dòng)時(shí)代其應(yīng)對(duì)中國(guó)車(chē)市新浪潮的重要戰(zhàn)略車(chē)型。當(dāng)中國(guó)品牌新能源車(chē)已經(jīng)在30萬(wàn)元及以上豪華市場(chǎng)建立全新秩序和認(rèn)知之后，AUDI字母標(biāo)能否打破市場(chǎng)新壁壘，將關(guān)乎上汽奧迪在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)與命運(yùn)。