新能源時代,連“神車”都不甘心只做工具人了。
7月23日,在五菱用戶嘉年華現場,一款實打實為“生意+生活”雙重身份打造的新車——五菱之光(參數丨圖片)EV 305km進取型正式上市,官方指導價5.78萬元,帶著7大升級誠意亮相。
過去提起五菱之光,我們會說它是“人民的創富神車”,可如今,這臺車正在悄悄進化:從一個能干活的“兄弟”,變成一個能陪你上下班、接孩子、周末自駕,還能拉一車貨賺錢的“生活拍檔”。
五菱這次的305km進取型,最大亮點在于續航:305km,日常城市配送來回綽綽有余,拉貨、擺攤、送外賣、跑短途,基本不怎么焦慮電量。
配置也誠意滿滿:LED大燈、7寸液晶儀表、倒車影像、主副駕安全氣囊一樣不少,注意哦,這可是一臺商用車,內飾也向著“乘用車化”努力了。或許你可以把它看成一臺創業的起點,也可以看作是生活的延伸工具——它就是為那群既要賺錢,又不想生活將就的人準備的。
在今天,“搞錢”和“生活”這兩個詞,早已不再分割,尤其是縣城青年、城市自由職業者這類“輕創業群體”,他們更希望車不只是車,而是流動攤位、移動倉庫、臨時辦公室,甚至周末帶娃去露營的家庭小車。
五菱顯然是懂這種情緒的。它這次推出的進取型,就是奔著多場景、全天候使用去的——不是單一屬性車型,而是一個“平臺型工具車”,無縫切換工作與生活,早上送貨、下午跑腿、晚上接娃,一車搞定。
5.78萬元起這個價位,不光對標的是那些入門級電動微卡,甚至連不少低配燃油微面都得抖一抖。
算上購車優惠和補貼政策,五菱之光EV 305km進取型實際落地價格比你想象中還低2-3萬元。
看完新車,擎哥最大的感想是五菱紅標想做的,或許不只是賣車,而是賣一種“新時代創富生活方式”,它在這臺進取型上展現了新能源商用車的另一種可能:不僅能干活,還能撐場面;不僅適合創業者,也適合熱愛生活的人。
如果你是那個正在為了夢想奔波,想在有限預算下擁有一臺“既能賺錢又能生活”的全能車,那它值得你看一眼。
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