近期，“汽車圈恒大”言論一出，比亞迪“無辜躺槍”，一些惡意帶節(jié)奏的黑媒稱：比亞迪已經(jīng)負(fù)債5800多億，70%的資產(chǎn)負(fù)債率高，對(duì)供應(yīng)商的付款周期長(zhǎng)，很危險(xiǎn)，很快就會(huì)“暴雷”的消息出現(xiàn)。

我有4個(gè)問題，想反問 為博流量的自媒體，蓄意抹黑帶節(jié)奏的黑媒體。

一，說比亞迪已經(jīng)負(fù)債5800多億，很危險(xiǎn)？

那去年全球銷量排名第一、第二的豐田大眾，分別負(fù)債2.7萬億、3.4萬億，還有吉利負(fù)債5047億、上汽負(fù)債6104億，他們危險(xiǎn)嗎?

二，說比亞迪70%的資產(chǎn)負(fù)債率高？

那我們看看各行業(yè)的巨頭，汽車界的福特84%、通用汽車76%；科技界的蘋果80%，航空業(yè)的波音102%，他們高嗎？危險(xiǎn)嗎?

三，說比亞迪對(duì)供應(yīng)商的付款周期長(zhǎng)

比亞迪和吉利是127天，長(zhǎng)城是163天、上汽是164天。

四，我們?cè)賮砜纯粗袊?guó)前五車企的2024年研發(fā)投入、國(guó)內(nèi)納稅、現(xiàn)金儲(chǔ)備

長(zhǎng)城汽車研發(fā)投入92.84億、納稅90億、現(xiàn)金儲(chǔ)備390億。

吉利控股研發(fā)投入104.2億元、納稅174億、現(xiàn)金儲(chǔ)備398億

比亞迪研發(fā)投入542億、納稅510億、現(xiàn)金儲(chǔ)備1549億。

綜上所述，比亞迪在所有國(guó)產(chǎn)車企中，是納稅額和研發(fā)投入最高的，是現(xiàn)金儲(chǔ)備最多的，是對(duì)供應(yīng)商的付款周期最短的。

由此可見，“汽車圈恒大”言論，比亞迪“無辜躺槍”，純屬是一些為博流量的自媒體和蓄意抹黑帶節(jié)奏的黑媒體，散布的失實(shí)信息。

回想當(dāng)年，中國(guó)汽車走到今天何其不易，以前因?yàn)闆]得選，所以還要加價(jià)，才能買到合資車。

而且海外滿配的一些國(guó)外汽車品牌，到了中國(guó)就“閹割減配”銷售了。

而對(duì)比之下，現(xiàn)在以比亞迪、吉利、奇瑞等中國(guó)汽車，通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量，為國(guó)人提供了高品質(zhì)，高配置，價(jià)格合適的汽車，我們應(yīng)該支持國(guó)產(chǎn)車！對(duì)于很多危言聳聽的言論，以及網(wǎng)上各種帶節(jié)奏的，相信大家已經(jīng)有了自己的判斷。