長途汽車站的下一站在哪？深圳晚報(bào)昨日?qǐng)?bào)道福田汽車客運(yùn)站升級(jí)改造的消息引發(fā)廣泛關(guān)注，各大汽車站的出路問題也成為各方熱議話題。昨日，深晚記者實(shí)地探訪了羅湖汽車站、南山汽車站，以及原東湖汽車站，發(fā)現(xiàn)深圳不少汽車站已改造或轉(zhuǎn)型。

其中，羅湖汽車站升級(jí)后，成為港人來深旅游的集散地；南山汽車站成為前海片區(qū)重要的社會(huì)化停車場(chǎng)；原東湖汽車站變身學(xué)校，緩解了附近教育資源緊張問題；福田綜合交通樞紐將變身新能源汽車城市展廳……這些中心城區(qū)曾經(jīng)的客流大站經(jīng)過改造后，重新煥發(fā)生機(jī)。

▲羅湖汽車站毗鄰羅湖口岸和深圳火車站，每天都有不少旅客由此前往省內(nèi)各地。 深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝

深港交流新名片

“吃喝玩樂行”一條龍

在剛剛過去的端午假期期間，可把羅湖汽車客運(yùn)站二樓的商家們忙壞了。由原來的候車大廳改造的商業(yè)街區(qū)，剛剛經(jīng)歷了假期消費(fèi)旺季。昨日上午記者看到，商區(qū)內(nèi)依然人流眾多，其中以香港客流為主。檔口大部分以餐飲、零售、休閑為主，比如廣式燒臘，還有不少茶飲店和烘焙店，許多年輕人在排隊(duì)購買。有位店主興奮地表示，“前兩天假期，都是幾十個(gè)人排隊(duì)，過道都是人擠人，相當(dāng)紅火呢?！?/p>

羅湖汽車客運(yùn)站位于羅湖區(qū)羅湖商業(yè)城一層，與羅湖口岸和深圳火車站毗鄰。于1988年2月4日成立，現(xiàn)為一級(jí)（A類）汽車客運(yùn)站。歷史高峰期，該站最高峰日發(fā)送班車達(dá)1953班次，發(fā)送旅客81154人次，是深圳市公路客運(yùn)量最大、場(chǎng)站利用率最高的公用型汽車客運(yùn)站，曾經(jīng)獲得榮譽(yù)不少，包括全國“文明汽車客運(yùn)站”“全國青年文明號(hào)”“全國交通行業(yè)文明示范窗口”等。目前，該站有44條客運(yùn)班線在運(yùn)營，班線以高速直達(dá)客運(yùn)為主，廣泛輻射粵港澳大灣區(qū)，日發(fā)350班次，日均客運(yùn)量約4000人次。

由羅湖汽車站內(nèi)空間改造而成的商業(yè)街，為深港旅客提供餐飲、零售等便民服務(wù)。深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝

深圳客貨中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化和旅客出行多樣化需求，羅湖汽車客運(yùn)站主動(dòng)轉(zhuǎn)型，取得了較好的成效。車站將客運(yùn)站售票、候車、檢票及發(fā)車等調(diào)整至一樓區(qū)域，二樓原售票、候車廳引入各類商業(yè)服務(wù)，吸引多家優(yōu)質(zhì)商家入駐，涵蓋零售、餐飲、休閑等多種業(yè)態(tài)，極大方便了北上港人及往來旅客購物休閑，提升了車站的商業(yè)活力與吸引力。

同時(shí)，車站與旅行社、旅游運(yùn)輸企業(yè)合作，開通景區(qū)景點(diǎn)文旅專線、開展旅游團(tuán)出團(tuán)業(yè)務(wù)，豐富客運(yùn)服務(wù)內(nèi)涵，方便游客出游?！澳壳?，正在實(shí)施一樓西區(qū)全面升級(jí)改造，預(yù)計(jì)今年下半年將有更大的面積投入使用。我們計(jì)劃將該區(qū)域建設(shè)打造成為集金融服務(wù)、文旅服務(wù)、通訊服務(wù)、餐飲服務(wù)、交通服務(wù)、跨境人士服務(wù)為一體的羅湖口岸一站式綜合服務(wù)中心，更好地滿足旅客旅游出行、購物、休閑等多元需求，推動(dòng)客運(yùn)站與旅游、商業(yè)的深度融合發(fā)展，為旅客提供全方位、一體化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)深港融合的特色魅力，成為深港兩地經(jīng)濟(jì)文化交流的新名片。”

原址重建

東湖汽車站變身學(xué)校

昨日下午的羅湖，細(xì)雨蒙蒙。記者來到太安路，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一棟極具設(shè)計(jì)感的建筑。白色為底，間或點(diǎn)綴了淺藍(lán)、豆綠、嫩黃、鮮橙等多巴胺配色，上面寫著深圳市泰寧小學(xué)。這就是東湖汽車站關(guān)閉之后，在原址重新修建的學(xué)校。記者采訪時(shí)正值放學(xué)時(shí)間，不少家長已在校門口等候。

▲東湖汽車站拆除后，在原地搭建了預(yù)制學(xué)校作為泰寧小學(xué)辦學(xué)的臨時(shí)校區(qū)。深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝

記者查詢學(xué)校官網(wǎng)看到，該小學(xué)位于羅湖區(qū)太安路南側(cè)近愛國路路口處，舊有的東湖汽車站拆除后，在原地搭建了高科技預(yù)制學(xué)校，作為泰寧小學(xué)辦學(xué)的臨時(shí)校區(qū)。

緩解停車壓力

南山汽車站成“大車庫”

坐落于前海路3105號(hào)的南山汽車站，于1989年11月23日成立，原為三級(jí)汽車客運(yùn)站，主要承擔(dān)廣東省內(nèi)及省際長、中、短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。為順應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，經(jīng)道路運(yùn)輸管理部門批準(zhǔn)，南山汽車站于2024年9月24日終止客運(yùn)站經(jīng)營，全面向多元化運(yùn)營服務(wù)轉(zhuǎn)型。

記者看到，車站附近寫字樓眾多，中午時(shí)分，不少私家車前來停車。據(jù)南山汽車站站長楊青光介紹，車站充分利用站內(nèi)場(chǎng)地資源，規(guī)劃出面積充足的停車場(chǎng)，為周邊居民日常停車、前往荷蘭花卉小鎮(zhèn)等景區(qū)游玩的游客停車提供便利，有效緩解了周邊停車壓力。

▲從空中俯瞰南山汽車站全貌，如今已成為一個(gè)“大車庫”。 深圳晚報(bào)記者 嚴(yán)文婷 攝

場(chǎng)站運(yùn)輸服務(wù)的主營業(yè)務(wù)也在兼顧。首先是服務(wù)公交企業(yè)，與多家公交企業(yè)緊密合作，為公交車輛提供停放場(chǎng)地，解決了公交車輛夜間停放、日間周轉(zhuǎn)等停車難題。同時(shí)，場(chǎng)站內(nèi)配備專業(yè)的車輛檢測(cè)區(qū)域和設(shè)備，提供車輛檢測(cè)服務(wù)。

大車之外，小車也有。車站內(nèi)設(shè)置了小汽車訓(xùn)練場(chǎng)，為群眾提供駕培服務(wù)。與旅游運(yùn)輸公司合作，開展旅游巴士停車及配套服務(wù)等。所以，在車站內(nèi)能同時(shí)見到不同“體型”的車輛同時(shí)停放，成為名副其實(shí)的“大車庫”。

汽車展銷維修業(yè)態(tài)

將在福田綻放

記者在深圳公共資源交易中心的官網(wǎng)看到，福田汽車站的招標(biāo)公告中顯示，福田綜合交通樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目出租期為10年，物業(yè)建筑總共6層，出租總面積為133458.02平方米，具體范圍為除出租方自留物業(yè)以外的福田交通綜合樞紐全部物業(yè)和范圍。規(guī)劃出租用途功能主要分為汽車展銷、汽車維修、停車和配套商業(yè)四類，承租方按照約定出租用途功能利用，其中負(fù)一層停車區(qū)域禁止變更用途；其他區(qū)域在符合規(guī)范、相關(guān)規(guī)定及消防要求的前提下，出租用途可以調(diào)整。

公告中對(duì)交通場(chǎng)站的遷移及改造也做了規(guī)定，交通場(chǎng)站改造范圍包括長途客運(yùn)站、公交場(chǎng)站、的士場(chǎng)站。

深圳客貨中心相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦言，深圳的汽車站升級(jí)也是在摸索中前進(jìn)、在不斷地嘗試中改造。未來，將有更多新的方案，但是為市民服務(wù)的初心不改，賦能智慧大交通的理念不變?！跋Ｍ谖磥?，汽車客運(yùn)站還能繼續(xù)成為市民出行的一種選擇。”

采寫 | 深圳晚報(bào)記者 董玉含

編輯 | 金康

審讀 | 郭建華

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍