江蘇
近日，連云港贛榆港區鐵路專用線二期正線工程和延伸線工程兩個項目獲省發改委核準批復。贛榆港區鐵路專用線二期對進一步優化運輸結構，有效降低區域物流運輸成本，完善連云港贛榆港區集疏運體系，支撐黃海糧油現代科技產業園區發展具有重要意義。
連云港贛榆港區鐵路專用線二期正線工程自既有青鹽鐵路贛榆北站南端咽喉引出，沿木套河北側敷設上跨國道204后折向東北，依次上跨規劃黃海大道、下穿海濱大道木套河特大橋后止于正線工程與延伸工程分界處，新建線路全長約3.095公里。連云港贛榆港區鐵路專用線二期延伸性工程自正線工程終點引出，沿規劃起航路向東敷設，止于裝車站，新建線路全長約1.772公里。正線工程總投資估算約3.94億元，延伸線工程總投資估算1.66億元，兩個項目均為單線，設計時速40公里/小時，建設工期1年。
通訊員 李大君 揚子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛
校對 陶善工
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