寶子們！最近逛 4S 店有沒有發現一個現象？以前超火的自然吸氣車型越來越少，取而代之的是渦輪增壓車！明明都說自吸發動機穩定耐用、保養便宜，為啥車企都不主推了？今天就來給大家掰開揉碎講講這兩種發動機的愛恨情仇，汽車小白也能秒懂！快碼住，買車再也不怕被忽悠～

一、發動機動力的底層邏輯

寶子們，咱們先搞懂一個核心知識點：汽車的動力大小，和燃油燃燒量直接掛鉤！簡單來說，發動機同時能燒掉的汽油越多，動力就越強。但汽油燃燒可不是單打獨斗，必須要有空氣幫忙！最佳的空燃比是 14.7:1，也就是 14.7 千克的空氣搭配 1 千克的燃油，這樣燃燒最充分，動力也最足。

現在的汽車超智能，噴油量全靠車上的電腦 ECU 來計算！它會根據進氣量和空燃比，精準控制噴多少油。所以想要提升發動機動力，關鍵就在于怎么讓氣缸吸更多空氣，這樣才能混合更多燃油，產生更強動力！

二、自然吸氣發動機：曾經的 “白月光”

1. 工作原理超簡單

自然吸氣發動機就像個 “佛系選手”，它完全靠活塞向下運動產生的吸力，把空氣和燃油吸進氣缸，然后點火燃燒。整個過程就像人正常呼吸一樣，平穩又自然，所以它的加速特別線性，踩多少油門就給多少動力，開起來超舒服～

2. 優點多到數不過來

?穩定耐用：結構簡單，沒有復雜的增壓裝置，就像家里用了十年的老風扇，不容易出故障！很多出租車師傅就愛選自吸車，開幾十萬公里都不怎么大修。

?保養省心又便宜：因為結構不復雜，保養的時候不需要特殊配件，機油、機濾這些常規保養就行，費用比渦輪增壓車能省一半！

?駕駛體驗超絲滑：加速線性，不會有突然 “竄出去” 的感覺，新手司機也能輕松駕馭～特別是在城市擁堵路段，跟車特別舒服！

3. 為啥越來越少了？

?大排量成本太高：想要提升自吸發動機的動力，最直接的辦法就是把氣缸做大，增加排量。但排量越大，發動機體積和重量就越大，不僅發動機艙不好布置，生產成本也蹭蹭往上漲！而且排量大了，還要交高額的排量稅，車價自然就貴了，消費者不買賬～

?小排量太 “肉”：現在車企為了降低成本，推出了很多小排量自吸車，比如 1.5L、1.6L。但這些車動力真的很一般，超車、爬坡的時候特別費勁，開起來像 “小蝸牛”，很多人試駕完就放棄了！

三、渦輪增壓發動機：當下的 “香餑餑”

1. 工作原理超硬核

渦輪增壓發動機就像個 “開掛選手”！它多了一套增壓裝置，主要由渦輪機和增壓機組成，通過中間軸連接??。渦輪機直接裝在發動機排氣系統上，利用發動機排出的廢氣來推動渦輪轉動，渦輪一轉，就能帶動增壓機壓縮空氣！這樣在發動機排量不變的情況下，氣缸能吸入更多高密度的空氣，燃燒更多燃油，動力直接飆升！

2. 為啥車企都愛它？

?小排量大動力：就算是 1.5T 的小排量渦輪增壓發動機，動力也能媲美 2.0L 甚至 2.5L 的自然吸氣發動機！車企既能滿足消費者對動力的需求，又能降低生產成本和排量稅，一舉多得！

?符合節能減排趨勢：現在全球都在倡導節能減排，渦輪增壓發動機在提升動力的同時，還能降低油耗和排放，完美符合政策要求～

3. 缺點也不容忽視

?渦輪遲滯：當你踩下油門想加速時，要等發動機產生足夠的廢氣推動渦輪，再帶動增壓機，這個過程大概會有 1 - 2 秒的延遲??！就像你喊朋友幫忙，他要反應一下才行動，開車體驗不太好～雖然現在有可變截面渦輪增壓技術能緩解，但還是沒法完全消除。

?保養費用高：因為燃燒更劇烈，發動機溫度更高，機油、橡膠密封件等老化得更快！后期保養不僅要換更貴的全合成機油，還得經常檢查渦輪增壓器，費用比自吸車高不少。

?后期小毛病多：開的時間久了，渦輪增壓發動機的零部件老化嚴重，燒機油、油封老化這些問題都找上門！網上說的 “EA888 誰修誰發家”，就是因為大眾這款渦輪增壓發動機后期維修成本太高～

四、買車到底怎么選？

1. 如果你追求這些

?? 穩定耐用、省心省錢

?? 駕駛體驗平順絲滑

?? 經常在城市擁堵路段行駛

那就選大排量自然吸氣車型（2.5L 及以上），比如豐田凱美瑞 2.5L、馬自達阿特茲 2.5L！

2. 如果你想要這些

?? 小排量也有強勁動力

?? 享受推背感和駕駛激情

?? 能接受稍高的保養費用

渦輪增壓車型更適合你！像本田思域 1.5T、大眾高爾夫 1.4T 都是不錯的選擇～

寶子們，看完這篇，是不是對自然吸氣和渦輪增壓發動機超了解了？下次買車再也不會被銷售忽悠啦！如果覺得有用，記得點個??收藏，也歡迎在評論區聊聊你的用車體驗～下一期我們聊聊不同車型的渦輪增壓有啥區別，關注我不迷路，帶你解鎖更多汽車干貨！