原告為自己購買了一份人身保險,他在駕駛電動四輪車行駛的過程中發生了交通事故,交警出具交通事故認定書認定原告駕駛未經注冊登記的機動車上路行駛。原告向保險公司申請理賠時,保險公司拒賠,理由是原告駕駛的電動四輪車屬于機動車,根據保險合同免責條款中的被保險人駕駛無有效行駛證的機動車,屬于免責事由。
這種拒賠理由是否成立?這個案件我研究了很長時間,最后決定接受當事人委托。我認為這個案件保險公司是應該賠償的,對這個案件抱有非常大的希望,不然的話我們也不會到法院去起訴保險公司。我辦理過的保險理賠的案件,到目前為止全都勝訴。因為我在接受這類案件的委托時,就會對案件做評估,做出一些比較專業性的分析。分析的內容包括保險合同的條款,包括實踐中的案例,也包括保險法的相關法條規定等。
做這類案子多了之后就摸清楚了其中的一些竅門和經常使用的訴訟技巧。這類保險理賠案的案子有一些共同的地方,比如說保險公司有沒有盡到解釋說明的義務,有沒有出現兩種以上的解釋等等。這類案件,在拒賠之后,當事人如果找到我們怕風險太大的話,我們一般是采用風險代理的方式,就是當事人在拿到保險理賠款,案件勝訴以后再向我們支付律師費,如果案子最終的結果是敗訴,那么當事人也不需要付任何律師費。包括差旅費在內,都是我們律師自己來承擔,根據案件的最終結果來決定是否支付律師費,這樣比較公平一些。
案件勝訴后我們再收取律師費,一方面在于豐富的訴訟經驗,另一方面也在于我們律師對這類案件過硬的專業能力。這起案件我們起訴的是安聯保險公司,是一個德國的企業。合同可以說是非常嚴謹,但是我們仍然整理出一些勝訴把握比較大的思路,這個案件是在上海的金融法庭審判,法官的專業能力也毋庸置疑。這樣對雙方都比較公平,只需要運用各自的專業知識來進行訴訟和答辯就可以了。
我們最喜歡的就是能用自己的知識和經驗來幫助當事人處理一些比較疑難復雜的案件。當事人在獲得好的結果的前提下,我們律師也能獲得回報。
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