2025 年 6 月 11 日，廣州天河區(qū)谷裕市場(chǎng)停車場(chǎng)的特殊收費(fèi)規(guī)則引發(fā)市民關(guān)注。有車主發(fā)現(xiàn)，該停車場(chǎng)對(duì) 15 分鐘內(nèi)不同門口進(jìn)出的車輛收取 2 元費(fèi)用，而 15 分鐘至 1 小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)則免費(fèi)，同一門口進(jìn)出 1 小時(shí)內(nèi)也無需付費(fèi)。這一與常規(guī)停車場(chǎng) "15 分鐘免費(fèi)" 截然不同的收費(fèi)模式，迅速成為街頭熱議話題。

為何設(shè)置 "反常識(shí)" 收費(fèi)規(guī)則？

記者在谷裕市場(chǎng)北門看到，收費(fèi)公示牌明確標(biāo)注："內(nèi)部道路管理，15 分鐘內(nèi)過路車輛收費(fèi) 2 元，15 分鐘至 1 小時(shí)免費(fèi)"。據(jù)了解，所有車型 15 分鐘內(nèi)跨門進(jìn)出均收 2 元，超時(shí) 1 小時(shí)則按車型階梯收費(fèi)。

停車場(chǎng)管理方負(fù)責(zé)人陳先生解釋，該場(chǎng)地屬于市場(chǎng)合圍園區(qū)內(nèi)部道路，設(shè)置 15 分鐘免費(fèi)時(shí)段是為方便采購(gòu)顧客臨時(shí)停車。而頻繁有社會(huì)車輛為抄近道穿場(chǎng)而過，因此對(duì)跨門進(jìn)出的 "借道車輛" 收取 2 元費(fèi)用，用于閘機(jī)維護(hù)和道路管理成本。"這筆費(fèi)用主要是避免非購(gòu)物車輛占用資源，真正來買菜的顧客停 1 小時(shí)內(nèi)都免費(fèi)。" 陳先生強(qiáng)調(diào)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已取得相關(guān)部門批文。

市民觀點(diǎn)兩極分化，街道確認(rèn)合規(guī)

對(duì)于這一收費(fèi)方式，車主們看法不一。司機(jī)王先生抱怨："進(jìn)去送個(gè)文件 3 分鐘就收 2 元，感覺不太合理。" 但市場(chǎng)商戶李女士表示支持："買完菜停半小時(shí)從哪個(gè)門出都不花錢，比其他停車場(chǎng)方便。" 也有車主理解收費(fèi)邏輯："跨門進(jìn)出明顯是借道，收點(diǎn)管理費(fèi)也正常。"

當(dāng)?shù)亟值擂k工作人員回應(yīng)稱，已核查該停車場(chǎng)的收費(fèi)許可證，其定價(jià)規(guī)則符合《廣州市停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法》相關(guān)規(guī)定，屬于經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)實(shí)際管理需求制定的合理方案。

網(wǎng)友熱議：管理創(chuàng)新還是變相收費(fèi)？

事件在社交平臺(tái)引發(fā)討論。有網(wǎng)友分析："15 分鐘內(nèi)算借道收費(fèi)，超時(shí)才算購(gòu)物停車，邏輯還算清晰。" 也有車主分享體驗(yàn)："同一門進(jìn)出停 40 分鐘確實(shí)沒收費(fèi)。" 但部分網(wǎng)友質(zhì)疑："緊急進(jìn)入取東西就該被收費(fèi)嗎？" 更多人則認(rèn)為："這種規(guī)則能減少抄近道車輛，市場(chǎng)周邊堵車確實(shí)少了。"

你遇到過如此特別的停車收費(fèi)嗎？這種 "短停收費(fèi)、長(zhǎng)停免費(fèi)" 的規(guī)則，究竟是精細(xì)化管理還是收費(fèi)模式創(chuàng)新？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法。