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重慶空域開啟“擴(kuò)容” 航線網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)

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本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-重慶頻道

人民網(wǎng)重慶6月12日電 (陳琦、劉敏)重慶市交通運(yùn)輸委消息,6月12日零時(shí),成渝及周邊地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案正式實(shí)施,重慶空域也正式開啟“擴(kuò)容”模式。


重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。重慶江北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖

據(jù)介紹,本次空域調(diào)整,是中央空管委為深入推進(jìn)落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,滿足重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)四跑道空域擴(kuò)容需要,“擴(kuò)容”后,重慶空域主干航路由“兩橫兩縱”變?yōu)椤傲鶛M三縱”,進(jìn)離場(chǎng)航線結(jié)構(gòu)由“三進(jìn)四出”增加為“六進(jìn)七出”,同時(shí)創(chuàng)新航路航線編組動(dòng)態(tài)調(diào)控,將有效促進(jìn)軍民航融合發(fā)展和西部地區(qū)航路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容增效。

本次“擴(kuò)容”涉及新辟及調(diào)整航路航線39條,調(diào)整班機(jī)航線走向126條,優(yōu)化調(diào)整民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)相關(guān)進(jìn)離場(chǎng)程序15個(gè)。新空域方案讓重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)原來(lái)7個(gè)進(jìn)離場(chǎng)點(diǎn)增加到13個(gè),調(diào)整后,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)空域資源配置得到進(jìn)一步優(yōu)化,有效緩解進(jìn)場(chǎng)分流壓力,縮短飛行航程,同時(shí)大幅縮小其他空域用戶穿越通道范圍,進(jìn)一步打通重慶機(jī)場(chǎng)與周邊機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行堵點(diǎn)。


民航重慶空管分局保障空域調(diào)整。民航重慶空管分局供圖

據(jù)了解,為保障“擴(kuò)容”順利進(jìn)行,重慶空管分局周密部署、充分準(zhǔn)備,聯(lián)合駐場(chǎng)航司等單位開展安全評(píng)估,制定控制措施,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。并組織開展專項(xiàng)應(yīng)急演練,檢驗(yàn)和提升應(yīng)急協(xié)作能力,為空域調(diào)整切換及后續(xù)的安全運(yùn)行反復(fù)驗(yàn)證,并高效完成測(cè)試平臺(tái)搭建、軟件部署及參數(shù)錄入等工作,全面融入“點(diǎn)融合”技術(shù)、連續(xù)爬升/下降程序,大幅提升江北機(jī)場(chǎng)進(jìn)離港高峰的運(yùn)行保障能力。

重慶市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)重慶市政府、中國(guó)民用航空局印發(fā)的《重慶國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》,到2035年,重慶主城區(qū)都市圈將形成全球知名的多機(jī)場(chǎng)體系,成為引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國(guó)際航空樞紐,實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量達(dá)1.2億人次,國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)城市100個(gè)以上。本次空域結(jié)構(gòu)調(diào)整,極大優(yōu)化了重慶地區(qū)的航路航線布局,將高效釋放重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”的地面運(yùn)行效能,為推動(dòng)重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。

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