在國際軍貿活動中，東南亞強國印度尼西亞，無疑是個“戲挺足”的國家。想必許多人都知道，就在短短幾天前，該國官方一度宣稱“考慮引進中國殲-10戰斗機”，這與此前殲-10CE在印巴“5·7空戰”中的優異表現密不可分。但很快就有敏感之人指出，印尼方面或是在造勢，試圖以這種方式為此前同法國簽訂的價值81億美元的“陣風”戰機購買合同進行壓價，即所謂的“考慮引進殲-10”只是印尼人用于壓價的一個籌碼。

印尼同土耳其簽訂協議

而很快，事情就有了新的進展，印尼居然一轉身就與土耳其簽訂了一份協議。按照土耳其媒體的披露，具體到內容來看，印尼將以不低于100億美元的價格，購買48架土耳其自行研發的第五代戰斗機“可汗”，土耳其應按照約定，在2030年前向印尼交付首批“可汗”，全部的交付工作要在2034年前完成。不僅是戰機成品，印尼還將獲得來自土耳其的部分技術轉讓。

土耳其國產五代機“可汗”原型機

于是可能有人就要問了，不論怎么看，“可汗”這款尚未完成全部研制工作的“半吊子產品”，都不可能讓印尼實現快速拿貨，合同價格也高達2億多美元每架，印尼人這是在想不開什么呢？直接買現成的中國殲-35隱身戰機不好嗎？其實吧，事情還真沒那么簡單。

已走完全部研發流程的殲-35

不難發現，印度尼西亞在尋求隱身戰機一事上的心氣是很高的，從此前加入韓國KF-21戰斗機的研發工作，到如今要求獲得來自土耳其的“可汗”戰斗機技術轉讓。這些都說明，印尼政府和軍方想要的東西絕不只是隱身戰機成品，而是希望掌握一些實打實的高端航空工業技術。而對于已經走完全部研發流程的殲-35，其自然興趣缺缺。

印尼曾參與研發韓國KF-21戰斗機的工作

這倒不是說中國一定不會在未來對外出口殲-35時，向賣家提供一些較為敏感的核心技術，而是我們所認為的核心技術，恐怕依舊難以為印尼方面所滿足。畢竟，唯有實際參與到一款戰機的研發過程之中，才能真正明白一些設計開發的初始理念，即“為何要在這些地方運用這樣的設計和技術”。而在開發過程中，相關產品經過了怎樣的調整、修改和演變，一些修改為何是成功的，另一些嘗試則為何是失敗的；成功之處究竟成功在哪里，失敗之處究竟又錯在了哪里……

韓國KF-21戰斗機原型機

這些在研發過程中的點點滴滴，尤其是深層的細節性工作，以及隨之而來的種種經驗、教訓和成果，大概才是印尼最想獲得和掌握的東西。但平心而論，這基本已不再局限于核心技術的層面，而是不折不扣的“關鍵要害技術”。對于任何國家來說，其都不可能輕易地向他國提供這些，即便他國肯花大價錢來買，前者都不一定肯賣。

“可汗”的試飛進度很有限

如此一來，我們便不難明白，為何能讓印尼表現出極大興趣的新型戰機，都是諸如韓國KF-21和土耳其“可汗”這樣的尚未完成全部研發流程的型號。因為只有在戰機尚未完全成型的階段參與進去，印尼才有可能獲得更多且更為深層的核心技術，這就是其內心中的“如意小算盤”。

“可汗”的研發前景并不很樂觀

至于說土耳其在“可汗”隱身戰機的研發進度方面，能否實現協議中提到的“在2030年前向印尼交付首批‘可汗’，以及在2034年前完成全部的交付工作”，現在看來恐怕并不是很樂觀。畢竟時至今日，“可汗”也不過是剛剛進入原型機試飛階段，實際升空的次數還只有個位數，再加上該機的諸多關鍵配套設備和技術，基本都依賴于所進口的美西方國家零部件，只要后者稍微來一下斷供，就有可能讓“可汗”的研制和生產工作瞬間陷入困境。印尼的這100億美元資金，不知道是否會就此打了水漂……