12248輛，這是吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）上市18天交出的成績單，相當(dāng)于每2.1分鐘就有一個(gè)家庭選擇用它守護(hù)出行安全。單周0.35萬輛的銷量力壓一眾熱門車型，以“一扛三”的姿態(tài)重新定義10萬級(jí)SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)。誰說燃油車不懂安全？這臺(tái)“陸地堡壘”用數(shù)據(jù)讓新勢力倒吸涼氣。

第四代博越L用78%高強(qiáng)度鋼車身+34米剎停距離，給10萬級(jí)SUV豎起安全天花板。全車熱成型鋼占比超航母甲板強(qiáng)度，B柱能扛15噸重壓，車頂抗壓6.1噸，相當(dāng)于3頭大象站上去都不變形。實(shí)測國道突遇障礙物，比同級(jí)車少滑出半個(gè)停車位，79km/h麋鹿測試成績更是穩(wěn)過高速變道。

智能安全細(xì)節(jié)拉滿，（中高配）L2級(jí)組合輔助駕駛能識(shí)別“鬼探頭”，雨天路滑時(shí)電子穩(wěn)定系統(tǒng)0.03秒介入，比人類反應(yīng)快30倍。駕駛行為監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)在你連續(xù)開車2小時(shí)后自動(dòng)開啟座椅通風(fēng)，打哈欠時(shí)秒切提神歌單。最貼心的是兒童安全設(shè)計(jì)，隱藏式鎖扣+電動(dòng)門防夾，連后排孩子踢到門板都能自動(dòng)回彈。

價(jià)格更是顛覆認(rèn)知，9.29萬起含6安全氣囊+雙預(yù)緊安全帶，中高配還送L2級(jí)組合輔助駕駛，加1萬直接解鎖水晶擋把+頭枕音響。對(duì)比同價(jià)位電車省5萬預(yù)算，還不用糾結(jié)充電樁，難怪上市18天狂賣1.2萬輛，平均喝杯奶茶的時(shí)間就賣出一臺(tái)。

當(dāng)新能源車還在比拼屏幕尺寸時(shí)，第四代博越L用“鋼鐵防線+智能預(yù)判”重新定義安全價(jià)值。對(duì)于家庭用戶而言，10萬級(jí)SUV的終極訴求從來不是續(xù)航數(shù)字，而是“每一次出發(fā)都能安心抵達(dá)”，這臺(tái)車，顯然把痛點(diǎn)摸透了。