根據(jù)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，2025年第一季度，全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到249.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%，市場(chǎng)滲透率為43.8%。你知道哪些城市銷量最多嗎？看看你的家鄉(xiāng)有沒(méi)有上榜？

各大城市新能源汽車銷量前100名，山東占據(jù)13席，緊隨其后的是江蘇，有12個(gè)城市入圍；河南10個(gè)，廣東9個(gè)，浙江8個(gè)，河北7個(gè)，安徽4個(gè)，福建、廣西、湖北、內(nèi)蒙古各有3個(gè)。

來(lái)源：澎湃新聞

排在榜單4-10位的依次是杭州、鄭州、上海、重慶、北京、武漢、西安。上海是全球新能源汽車第一大城，根據(jù)《2024年上海綠色交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示，2024年全市新能源汽車保有量達(dá)到151.2萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)占比71%，年度推廣占比約89%。

特斯拉Model Y、Model 3依舊在上海人購(gòu)買清單上，但正受到越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。小米SU7的增長(zhǎng)勢(shì)頭就十分迅猛，今年5月，小米汽車宣布將在外高橋新展城Xin Park三期園區(qū)設(shè)立目前上海最大的小米汽車旗艦中心，建筑面積超1.5萬(wàn)平方米，集展示、試乘試駕、車輛交付、售后維修、直營(yíng)鈑噴等功能于一體，這也是小米汽車在浦東的第一個(gè)交付中心，計(jì)劃10月正式營(yíng)業(yè)。

有3座城市銷量超過(guò)7萬(wàn)輛。排名第三的成都，是中國(guó)汽車保有量第一城，截至去年底全市機(jī)動(dòng)車保有量764.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%，其中私人汽車擁有量589.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%。

今年一季度新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)21%至7.2萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到45.6%。Model Y是當(dāng)?shù)叵M(fèi)者最喜歡的車型，截至目前，特斯拉在成都設(shè)立了10家體驗(yàn)店、8家特斯拉中心、3家城市展廳。此外，小米SU7、理想L6、比亞迪秦PLUS等車型名列前茅。

廣州位居次席，銷量同比增長(zhǎng)25.7%至7.4萬(wàn)輛。作為廣汽集團(tuán)、小鵬汽車的“大本營(yíng)”，廣汽埃安AION S、AION Y、小鵬MONA M03、小鵬P7+有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。去年8月上市的MONA M03，是小鵬面向10萬(wàn)-15萬(wàn)元市場(chǎng)推出的首款車型，上市216天累計(jì)賣出10萬(wàn)輛，創(chuàng)下新勢(shì)力純電車型最快生產(chǎn)下線紀(jì)錄。同年11月推出的P7+，上市四個(gè)月累計(jì)交付超過(guò)4萬(wàn)輛，打破同級(jí)最快交付紀(jì)錄。

深圳依舊是新能源汽車銷量“第一城”，一季度累計(jì)銷售7.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%。值得注意的是，其滲透率達(dá)到驚人的68.9%，在銷量TOP100城市中僅次于三亞（73.4%）排名第二，換句話說(shuō)，每賣出10輛新車，就有大約7輛是新能源車型。

本土企業(yè)比亞迪占據(jù)著主導(dǎo)地位，漢、宋PLUS新能源、宋Pro新能源、海豹06新能源、秦L等車型頗受歡迎。除此之外，極氪001、小米SU7、理想L6、Model Y等也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

深圳新能源汽車銷量如此好，也與完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密不可分。截至去年底，全市累計(jì)建成超充站1030座、車網(wǎng)互動(dòng)站151座、綜合能源補(bǔ)給站45座，率先實(shí)現(xiàn)超充站數(shù)量超過(guò)加油站、充電槍數(shù)量超過(guò)加油槍。6月13日，深圳宣布將全面啟動(dòng)“超充之城 2.0”，加快乘用車閃充等技術(shù)應(yīng)用。

深圳還是新能源汽車產(chǎn)量第一城，去年產(chǎn)量達(dá)到293.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，連續(xù)兩年位居第一，全國(guó)每四輛新能源汽車中，就有一輛是“深圳造”。同時(shí)超越廣州、重慶，正式加冕“中國(guó)汽車第一城”。