1/ 續 和 以伊局勢升級進一步升級， 不再贅述，可復看前序推送。以色列在沒有徹底清除伊朗的造核能力之前不會停下來，戰爭不會馬上結束的觀點不變。至于此變量對 航運影響的分析，可關注收藏轉發“最航運”短視頻、微信公眾號及“最航運知識星球”，獲取更多資訊與深度解讀。推薦 加入最航運·知識星球，與行業相關精英同行，系統構建認知框架，提升在復雜環境下的核心判斷力與競爭力。

2/ 續 關于港口擁堵這個變量，我們參考德迅的更新。 比利時將于6月25日（星期三）舉行新的全國行動日罷工。此次罷工由比利時聯合工會陣線FGTB、CSC和CGSLB共同發起，屬于自2024年12月開始的持續勞工爭議活動的一部分，旨在解決未決的勞工問題。據當地媒體報道，罷工正式通知已發布，影響不僅限于罷工當天工作崗位的員工，還包括6月26日晚間開始或6月25日至26日夜間結束班次的員工。雖然具體對港口運營的影響尚不明確，但安特衛普港當前已面臨嚴重擁堵問題。這一狀況已導致歐洲供應鏈出現顯著中斷，并推高物流成本。鑒于此次罷工規模，預計港口將出現更多干擾，可能進一步加劇貨運流動和運營效率的挑戰。

3/ 歐洲

地區

具體情況

比利時

??安特衛普港：碼頭作業壓力大，堆場利用率臨界，冷藏箱滿載。擴建改造工程持續，偶有裝載延誤。 Q667駁船碼頭正常，PSA Q913平均等待3天。?? 兩臺起重機維修至年底。 6月25日全國罷工預計重創港口，具體影響待評估。

法國

勒阿弗爾港：航運公司報告靠泊延誤6天。

德國

不來梅港：堆場利用率超80%，碼頭效率受壓。 漢堡Waltershof鐵路通道7月4-8日封閉，Altenwerder、Burchardkai、Eurogate碼頭暫停鐵路服務，積壓貨量或導致處理延遲。?? Altenwerder（CTA）堆場76%，冷藏65%，IMO 3罐滿載，排期已滿。? Burchardkai（CTB）擁堵臨界，6月12日和19日活動致短暫延誤，建議運輸預留時間。?? Eurogate漢堡碼頭88%利用率，6月19日員工大會或致卡車作業延遲。 EuroKombi鐵路延誤6小時，起重機維修中。?? 威廉港（Wilhelmshaven）穩定運營，堆場62%，空箱卸貨靈活性差。

荷蘭

?? RWG堆場密度高，泊位滿，勞動力充足。 MVII堆場負荷高，勞資談判僵局致生產效率下降約50%，船舶延誤及臨時靠港取消。 ECT駁船窗口有限，碼頭間轉運協調難，短期難改善。

瑞典

? 多港口將于6月19-26日開展工業行動，碼頭工人罷工封鎖通知發布，物流風險增加。

英國

?? 倫敦港：堆場利用率73%，冷藏箱50%，空箱高。IT計劃停機及突發故障影響作業，泊位排期延遲。 4臺跨運車調撥自南安普頓加強6號碼頭。?? 南安普頓碼頭使用79%，冷藏75%。SCT5泊位起重機維護關閉3天，船舶輕微延誤，無大風險。

4/ 南亞

孟加拉國

??吉大港（吉大港）：港口嚴重擁堵。受持續洪澇和強降雨影響，港口及船舶作業受到限制，整體運營效率降低。

斯里蘭卡

科倫坡港：本周等待時間略有改善，但港口外船舶排隊情況未見緩解。科倫坡港仍面臨船舶集聚和擁堵問題。轉運貨物平均延誤時間為1至2周。

5/ 北美

國家/地區

港口

狀況說明

加拿大

哈利法克斯 (Halifax)

進口鐵路滯留時間平均6天（從船舶抵港到鐵路裝卸完成）。

蒙特利爾 (Montreal)

進口鐵路滯留時間平均10天。

普林斯魯珀特 (Prince Rupert)

進口鐵路滯留時間平均7天。

圣約翰 (Saint John)

進口鐵路滯留時間平均3天。

溫哥華 (Vancouver)

進口鐵路滯留時間平均9天。

墨西哥

阿爾塔米拉 (Altamira)

由于缺少鐵路月臺導致鐵路延誤。進口鐵路安排需48小時，出口需72小時，卡車調度需48小時。

曼薩尼約 (Manzanillo)

港口作業延誤嚴重。出口卡車調度需48小時，進口調度需48-72小時。出口量大導致鐵路延誤，鐵路進出口平均延誤72小時。

韋拉克魯斯 (Veracruz)

船公司報告靠泊延誤最長4天。泊位擁堵且有一個碼頭停用，ICAVE韋拉克魯斯碼頭實行先入先出作業。鐵路運輸因出口量大存在延誤。

美國

蒙特利爾 (Montreal)

進口鐵路滯留及運輸時間平均9天（從船舶卸貨到目的地鐵路站）。

普林斯魯珀特 (Prince Rupert)

進口鐵路滯留及運輸時間平均15天。

溫哥華 (Vancouver)

進口鐵路滯留及運輸時間平均14天。

查爾斯頓 (Charleston)

平均時間4天，等待船舶數量減少，等待時間改善，顯示運營有所恢復。

休斯頓 (Houston)

平均時間12天。

洛杉磯 (Los Angeles)

平均時間10天，靠泊等待最長達3天，出版時有4艘船舶拋錨等待。預計7月因中國積壓貨物抵達，西海岸港口擁堵將加劇。

長灘 (Long Beach)

平均時間9天，同洛杉磯類似，擁堵加劇。

紐約 (New York)

平均時間8天，港口外有6艘船舶等待靠泊，船公司報告最長等待2天。APMT紐約碼頭需求量大，船期截關日門禁預約緊張，建議客戶提前幾天交付出口貨物，避免因頻繁變動導致延誤和貨物無法裝船。

諾福克 (Norfolk)

平均時間7天。

薩凡納 (Savannah)

平均時間4天。

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7/ 關于我們的關稅談判在官方公告前看來不便解析太多，前天的推送已被消失，遵守尊重規則，堅信我方智慧堅定支持我方決策。好了，更多及時專業資訊與解讀，不方便發在公眾號的，進最航運知識星球。

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