10萬級SUV的座艙體驗，是不是只能“湊合用”？直到坐進博越（參數丨圖片）COOL，我才發現，原來10萬級也能有“30萬級的精致感”，軟質包裹占比80%的內飾、仿麂皮云感座椅、2K中控屏+8155芯片，甚至連甲醛含量都比國標低60%。這哪是“代步工具”？分明是給年輕人的“移動品質生活艙”。

坐進博越COOL的第一秒，“豪華感”就撲面而來。中控臺采用多層立體設計，手能摸到的地方幾乎全是軟質材料，觸感細膩得像摸高級沙發。最驚艷的是仿麂皮座椅，經過28道工藝處理，不僅親膚透氣，還自帶抗污屬性，周末帶娃出門，零食渣蹭上一擦就凈，完全不用額外套座套。13.2英寸2K中控屏以15°黃金傾角朝向駕駛員，操作時不用歪頭，10.25英寸全液晶儀表+72色氛圍燈一打開，晚上開車連儀式感都拉滿。更貼心的是健康細節。新車甲醛含量比國標低60%，CN95級空調濾芯+AQS空氣凈化系統，就算車外霧霾爆表，車內也能保持“森林級”清新，帶老人小孩上車完全不擔心。

智能配置上，博越COOL更是“降維打擊”。全系標配的高通8155芯片，7nm制程+105TOPS算力，語音喚醒快到0.5秒，說句“打開空調”，話音沒落空調就轉起來了。支持連續對話和“可見即可說”，導航時臨時改目的地，直接說“下一個路口左轉”，車機秒懂。L2級組合輔助駕駛包含13項功能，全速域ACC跟車比老司機還穩，遇到加塞能平滑減速。AEB自動緊急制動能識別15米外的突發障礙，比同級提前30%剎車，相當于多了道“安全保險”。540°全景影像+透明底盤更絕，老小區窄路倒車，車頭車尾甚至底盤下方的障礙物都看得一清二楚，新手也能輕松入庫。

動力表現同樣讓人驚喜。1.5TD發動機爆發出181馬力，290N·m扭矩，配合7速濕式雙離合變速箱，紅綠燈起步一腳油就能甩其他車半個車身，7.9秒破百的成績比不少20萬級SUV還猛。但最絕的是油耗，WLTC綜合6.29L/100km，按當前油價算每公里不到5毛錢，運動和省油兩頭都沒耽誤。中歐團隊調校的底盤更懂年輕人，過彎時支撐扎實，爛路又能過濾顛簸，周末跑山有駕駛樂趣，日常通勤也舒服。

現在入手更劃算，1000元訂金抵11000元購車款，置換補貼至高1.2萬，算下來8.28萬就能開走。當多數10萬級SUV還在“湊合用”時，博越COOL已經用“豪華質感+智能科技+強勁動力”，把“10萬級”的價值標準拔高了一截。