來源：中國新聞網

中新網武漢6月17日電 (王夢媛)據中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱“武鐵”)17日消息，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，武鐵列車運行圖同步調整。此次調圖，武鐵根據旅客出行需求和路網變化，首次始發開行往返漢口站至呼和浩特東站的動車組列車，增開武漢往返北京間的標桿列車，同時，持續優化貨物班列開行方案。

圖為動車組列車在武漢動車段集結。(無人機照片) 鄒政 攝

此次調圖，武鐵首次往返開行漢口站始發至呼和浩特東站的動車組列車G514/5次、G516/3次。與武漢至呼和浩特的普速列車相比，此次新增開的漢口站至呼和浩特東站動車組旅時8小時56分、呼和浩特東站至漢口站動車組旅時9小時47分，旅時壓縮一半以上。調圖后，旅客從武漢局管內車站乘坐始發高鐵直達28個省會和直轄市、特別行政區，出行將更加便捷。

為提升旅客出行體驗，京廣高鐵京武段新增開行北京西至武漢標桿列車G553次，18時55分從北京西站始發，22時54分到武漢站，全程旅時只需3小時59分；北京回武漢晚班高鐵推遲1個小時，為旅客提供了更加充裕的出行時間；武漢往返北京間的標桿列車達到6對，全面覆蓋了早、中、晚三大黃金出行時間段。

圖為行駛中的復興號動車組列車。(無人機照片) 鄒政 攝

此外，武漢至日照間新增開行1對始發動車組列車G3306/5次，旅時5個半小時左右，當日便可往返，提升出行體驗。新增上海虹橋至成都東2對動臥列車，每周三、四、五開行，旅客可在武昌站、襄陽東站乘坐。

湖北省內旅客列車開行方面，武鐵優化漢十高鐵、漢丹鐵路列車開行方案，漢口至襄陽、漢口至十堰間增開旅客列車6對，荊門西站新增1對始發動車組列車，方便旅客出行。

圖為煤炭列車停靠在國家“北煤南運”大通道浩吉鐵路襄州北站。(無人機照片) 彭正權 攝

此次調圖，武鐵持續優化貨物班列開行方案，新增1列舵落口至大朗的快速城際班列X306/7次，20時50分從舵落口開出，次日12時56分抵達大朗，全程只需16小時6分。調圖后，武鐵跨局貨物班列增至128列。同時，積極拓展全程物流總包業務，推廣鐵水聯運“一單制”運輸和物流金融服務，優化95306貨運平臺功能，進一步提升貨物運輸保障能力，助力有效降低全社會物流成本。(完)