今年1至5月，全國鐵路發送旅客18.6億人次、同比增長7.3%，創歷史同期新高。同時，在旅游專列、外籍旅客運輸、跨境運輸等方面均取得亮眼成績，有效助力了旅游經濟、銀發經濟發展。

鐵路運輸作為國民經濟的大動脈，承載著人員流動、物資運輸的重要使命。此次客運量創新高，彰顯出鐵路在交通運輸體系中的關鍵地位，也意味著它正成為推動經濟社會發展的重要引擎，為區域協同、民生改善注入源源不斷的動力。

運力提升強保障，出行體驗再升級。近年來,隨著鐵路建設不斷推進,我國鐵路網越織越密，為旅客提供了更多出行選擇，大大提高了出行效率。1至5月，全國鐵路日均開行旅客列車11243列，同比增長7.5%，5月1日更是創下了單日客運能力投放和旅客發送量的歷史新高。無論是高速便捷的高鐵，還是滿足不同層次需求的普速列車，亦或是持續開行的公益性“慢火車”和“鄉村振興”列車，都在各自的軌道上為民眾提供多樣化的出行選擇，讓出行之路更加順暢。

人流涌動促繁榮，經濟活力更充沛。鐵路客運的蓬勃發展，對經濟的帶動作用不言而喻。大量游客的流動，帶來的是消費的增長和經濟的繁榮。旅客出行過程中的衣食住行、旅游購物等消費行為，直接拉動了沿線地區的餐飲、住宿、旅游等服務業發展。以旅游為例，1至5月，全國鐵路累計開行旅游專列630列、同比增長20.2%，不僅串聯起了各地的旅游資源，吸引更多游客前往各地景區，還為老年人等特定群體提供了舒適便捷的旅游出行方式，帶動當地旅游收入增長，進而促進就業，形成良性循環。同時，人員的頻繁往來也加強了地區間的經濟交流與合作，加速了人才、技術、信息等要素的流動，為區域經濟協同發展創造有利條件，進一步激活了全國經濟的一池春水。

民生福祉再增進，美好生活添色彩。鐵路客運量的大幅增長，背后是人民群眾對美好生活的向往與追求。在提升運輸硬實力的同時，鐵路部門在服務軟實力方面也下足了功夫。從不斷優化鐵路12306功能，推出老年常旅客會員積分優惠，到計次票、定期票等新型票制拓展至71條線路，再到靜音車廂服務拓展到92趟動車組列車，京津城際鐵路8個站點實現刷第三代社保卡乘車，每一項舉措都讓民眾出行體驗更美好。不僅如此，在旅途中開展“我的鐵路風景”主題宣傳活動，豐富旅客的文化生活。這些細致入微的服務，讓旅客在出行過程中感受到滿滿的人文關懷，提升了出行的幸福感。

從松花江畔的雪國列車到瀾滄江畔的跨國專列，這些奔馳在神州大地上的“流動風景線”，是我國鐵路事業蓬勃發展的生動寫照，更是國家繁榮昌盛、人民生活幸福的有力見證。未來，隨著鐵路建設的持續推進和服務水平的不斷提升，鐵路必將在推動經濟社會高質量發展、滿足人民群眾美好生活需要的征程中，奏響更加激昂的奮進曲，書寫更加輝煌的篇章。（簡艷、唐栩）

來源：中國日報網