2025年，中國車市變得越來越卷，迫于生存壓力，很多車企開啟大幅降價促銷模式，車價持續走低，但與低價格相伴的是很多業內人士對于車輛產品力下降的質疑。對于很多消費者而言，低價格并不等于幸福感，他們購買的目的是提升生活幸福指數。

與單純的卷價格不同，北京現代更注重為用戶提供足夠的幸福感。2025年暑期+618，北京現代拒絕簡單粗暴的降價，而是努力打造更好的購車體驗，讓用戶感受到“生活爽感”，其推出的三重權益覆蓋情緒、生活、實惠每一個細節，讓買車過程不只是算賬，更是一場關于幸福、歸屬和自我表達的事件。

不僅是低價格 還有高情緒價值提供

聽一場演唱會，來一趟出國游，這一定會讓假期變得豐富多彩。為了給車主增加幸福感，北京現代送出購車抽BLACKPINK演唱會（BLACKPINK 2025世界巡回演唱會<香港站>門票100張）、韓國游（韓國三日游萬元旅行基金-300份）和華為Pocket2、小米75寸電視等大獎，讓車主不僅買到稱心、可靠的產品，還可以在聚會中多了一些讓人羨慕的談資。新車到手還順帶給自己和家人一個幸福感滿滿的暑期，這就是“實惠+情緒價值雙奉送”。事實上，對于很多愛車人而言，車不僅僅是簡單的交通工具，也是情緒價值的提供者，也正是因為這個原因，現代汽車在中國推出了伊蘭特（參數丨圖片）N、IONIQ 5 N和同級別唯一的3.6L V6車型帕里斯帝。

北京現代的這一波購車福利，不僅有給力的大獎，還有毫無套路、誠意滿滿的購車價格。其中，伊蘭特官方優惠價6.98萬元起且可以享受4000元置換補貼；途勝L低至11.98萬元起并可享1.4萬元置換補貼；中大型MPV庫斯途低至13.98萬元起，并可享1.5萬元補貼；中型車索納塔的價格為11.98萬元起，置換補貼1.2萬元。與那些將國家補貼或地方補貼疊加在一起宣傳的車企不同，北京現代的購車價格是實實在在的價格。

高價值產品 為生活增加滿滿幸福感

2024年，現代集團全年銷量達到723.13萬輛，僅次于豐田和大眾，位居全球第三。銷量不斷上漲也讓中國成為現代汽車在海外的生產基地之一，北京現代生產的車型不僅在中國銷售，還有部分出口海外市場，且呈現出上漲勢頭。

作為全球熱銷車，伊蘭特、索納塔、途勝L、庫斯途等車型均在性能方面有不俗表現。基于i GMP平臺打造的伊蘭特，采用短前懸、長軸距設計，憑借2720?mm的超長軸距，帶來寬敞的車內空間。智能化方面，其不僅配備10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機雙聯屏，還搭載“智能網聯系統4.0，并可在線OTA升級。安全配置方面，其在i-GMP車身高強度結構的基礎上，還配備 FCA前碰撞、BCA盲區防護、BVM后視防盲系統和L2級駕駛輔助系統。

而途勝L是合資緊湊型SUV陣營毫無爭議的價值之王，不僅憑借2755mm的軸距帶來寬敞的后排空間，1.5T CVVD發動機+8速自動變速箱的動力組合，更是同級別車型少有的高端配置。在競爭對手迫于成本壓力選擇CVT或雙離合變速箱的情況下，北京現代依靠現代集團的超強體系優勢，讓不到12萬元的途勝L就可以擁有8速自動變速箱。中型車索納塔更是一輛注重性能表現的車型，2.0T發動機+8速自動變速箱的組合，原本僅僅出現在豪華品牌中型車上，而北京現代將其下放至索納塔身上，其184kw的最大功率，甚至超過了寶馬330i車型。

庫斯途是一款滿足大家庭出行剛需的車型，在2025年已連續數月成為“20萬內合資MPV銷量冠軍”，長期穩居MPV市場前三。3055mm的超長軸距和61.7%的得房率，帶來寬敞的車內空間，二三排還采用“真?零重力座椅”，二排支持160°放倒、加熱通風、航空頭枕、腿托調節等功能，三排也可以舒服的坐下成年人。

總結：

產品力是基石，政策福利是熱銷的加速器。北京現代的618，不是單純以價換量，而是用出眾的產品力和實在權益，讓“高價值合資”重新拉回主賽道。對于消費者而言，真正的好產品并非是最便宜的產品，而是能夠滿足日常用車需求且品質可靠的產品。如今的北京現代，已經成為現代集團在全球市場的重要生產基地，全球統一品質讓北京現代旗下車型成為同級別車型中的價值標桿。“置換補貼”政策疊加多項購車福利，讓購車成本一降到底。同時，買車還能抽BLACKPINK門票、韓國游，讓車主薅羊毛薅到極致。產品牛、政策狠、體驗爽，北京現代成為2025年最值得關注的合資新范本。