江西
6月17日，江西省公共資源交易平臺發布的《新建長沙至贛州高速鐵路江西段監理招標》信息顯示，該項目江西段計劃今年8月15日開工，2030年8月15日竣工。
長贛高鐵起于湖南長沙市，終至江西贛州市，設計時速350公里/小時，正線全長429.4公里。
在江西境內新建線路正線長度297.573公里，經萍鄉、吉安、贛州三市，設上栗、萍鄉北（既有）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西（既有）9個車站。
長贛高鐵對江西區域交通格局優化具有重要意義——
作為渝長廈通道的“最后一環”，長贛高鐵填補了湘贛兩省斜向交通空白，長贛高鐵江西段占總里程70%，覆蓋萍鄉、吉安、贛州三市，長贛高鐵開通后，萍鄉將率先成為江西“縣縣通高鐵”的設區市，此外，蓮花、遂川等縣，不僅告別了“地無寸鐵”的尷尬，也將一步邁入高鐵時代。
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