隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善，大家對于續(xù)航的焦慮也減緩了不少。對于日常通勤的家用車來說，純電車型的用車成本確實要低非常多。而在家用市場，10萬級的純電SUV被廣泛關(guān)注，它們在續(xù)航、空間和智能化等方面都有不錯表現(xiàn)，今天我就給大家推薦幾款，來看看是否有你心儀的車型。

2025款A(yù)ION Y Plus

2025款A(yù)ION Y Plus在今年6月初上市，共包含四款車型，售價區(qū)間為9.98-12.38萬元，續(xù)航里程有430km、510km和610km共三個版本。選擇比較豐富，并且價格也比較有競爭力。對于AION Y Plus來說，它最大的優(yōu)勢就是說在相對小巧的車身尺寸下，做到了十分寬敞的車內(nèi)空間，其后排腿部空間達(dá)1020mm，配合可全平放倒的座椅，瞬間變身1.8米“移動大床房”，無論是家庭出行還是露營小憩都游刃有余。

智能配置上，14.6英寸中控屏搭載Carlink/HiCar互聯(lián)，支持手機投屏與超百款A(yù)PP上車，語音交互可實現(xiàn)“可見即可說”。510智豪版更配備540度全景影像、自適應(yīng)巡航及座椅通風(fēng)/加熱，將舒適性與安全性拉滿。廣州地區(qū)置換補貼至高5000元，疊加終端優(yōu)惠后，430智享版實際落地價可控制在10萬元內(nèi)，堪稱10萬級純電SUV的“六邊形戰(zhàn)士”。

吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片）

銀河E5絕對算是吉利銀河品牌下的首個爆款車型，創(chuàng)造了上市85天交付突破40000臺的成績，共有5款車型，售價區(qū)間為10.98-14.58萬元。無論是車身尺寸、續(xù)航還是價格，它都可以堪稱這個價位的卷王。其4615mm車長配合2750mm軸距，后排可輕松容納三位成年人，后備箱常規(guī)容積461L，放倒后排后擴展至1253L，并配備下沉式儲物格與后排榻榻米儲物盒，實用性遠(yuǎn)超同級。

續(xù)航方面，440-530km的CLTC續(xù)航滿足日常通勤需求。智能配置上，15.4英寸中控屏集成Flyme Auto車機系統(tǒng)，支持語音免喚醒、連續(xù)對話及雙區(qū)域喚醒識別。2025款車型在廣州地區(qū)終端優(yōu)惠后，440km啟航版實際售價可下探至9.78萬元，性價比進一步提升。

零跑B10

作為行業(yè)內(nèi)10萬級就配有激光雷達(dá)的車型，零跑B10確實有重新定義10萬純電SUV的意思。共推出5款車型，售價區(qū)間9.98-12.98萬元。新車基于LEAP 3.5架構(gòu)B平臺打造，定位純電動緊湊型SUV，CLTC續(xù)航里程分別為510km/600km，高配車型還將配備8295芯片以及激光雷達(dá)。在這個價位區(qū)間，算是把硬件和軟件都直接拉滿了。

另外，它的空間表現(xiàn)也不錯，2735mm軸距帶來87.4%得房率，后備箱擴展至1415L后可平躺1.8米床墊，配合副駕“魔術(shù)拓展塢”（支持折疊桌板、Pad支架），打造移動辦公與露營場景新體驗。另外，零跑也推出了一口價等銷售政策，激光雷達(dá)的版本也陸續(xù)開啟了交付，如果預(yù)算不高，又想體驗一下激光雷達(dá)帶來的智駕輔助能力，大家可以去看看這款車型。

總結(jié)：三款車型確實都有各自的特點，如果追求的是極致的乘坐空間，廣汽埃安Y Plus會很不錯，如果追求科技嘗鮮，零跑B10激光雷達(dá)版本僅11.98萬，并且續(xù)航還有510km；如果你追求各方面都比較均衡，銀河E5就是這個價位的水桶車型。但整體來說，三款車型都可以在10萬左右就提供一個比較可靠的純電出行解決方案，大家可以根據(jù)自己的需求來進行選擇。

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