謠言止于智者，更止于真相。廣汽用實實在在的發(fā)展成果以及勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任，擊碎謠言泡沫。

文 / 張敏

在行業(yè)競爭日益激烈、信息傳播瞬息萬變的當(dāng)下，謠言的滋生與擴散往往令人防不勝防。

近日，廣汽埃安深陷“員工持股爆雷”等謠言的輿論漩渦，一時間，市場上議論紛紛，各種猜測甚囂塵上。面對這些不實言論，廣汽集團與廣汽埃安迅速作出回應(yīng)。

6月16日晚，廣汽埃安針對員工持股爆雷傳聞發(fā)布聲明，明確強調(diào)此類言論毫無事實依據(jù)。埃安作為廣汽集團核心自主品牌的地位始終穩(wěn)固，股權(quán)激勵計劃也正依法依規(guī)穩(wěn)步推進。聲明中還指出，這些謠言純屬惡意詆毀，不僅嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，更對品牌形象造成了極大損害，同時埃安著重強調(diào)公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常。

6月17日晚，廣汽埃安法務(wù)部針對此再次進行了回應(yīng)。對于“高管退休已經(jīng)回收股權(quán)投資和利息”的報道，已經(jīng)退休的前廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事兼總經(jīng)理古惠南也通過社交媒體發(fā)聲。他強調(diào)，近期網(wǎng)上提到高管退休后已收回股權(quán)投資款和利息，這與事實不符。“我雖已退休，但仍和大家一樣履行股改所簽訂的協(xié)議，既沒有收回本金，也繼續(xù)如期支付利息。”

埃安發(fā)展穩(wěn)健，未來可期

廣汽埃安成立于2017年，依托廣汽集團的支持，堅持“EV（純電動）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”，建成了國內(nèi)首家新能源純電專屬工廠，推出了多款世界級產(chǎn)品。經(jīng)過多年發(fā)展，埃安已成為全球新能源汽車頭部企業(yè)。

2022年，廣汽埃安啟動了混改計劃及股權(quán)融資，完成了A輪融資，融資額接近183億元，品牌估值高達1032.39億元。廣汽埃安同時發(fā)布了全員持股計劃，679名核心員工以及115名廣汽研究院的科研人員參與，最終募集資金17.82億元。

隨著新能源市場競爭烈度加大，資本市場的投資越發(fā)謹(jǐn)慎，埃安上市進程同樣面臨挑戰(zhàn)，這也是一些不實的報道由來。相關(guān)報道稱，公司要求如果再不交利息，就按照違約處理，強制清退員工認購資金，并按照42%折扣退錢。

在各種解讀中，更有尖銳傳言將廣汽埃安比作“車圈恒大”，把這家曾與“蔚小理”比肩的新能源車企推向輿論風(fēng)口浪尖。然而，謠言只能喧囂一時，廣汽埃安穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢才是不爭的事實。

在經(jīng)營業(yè)績方面，廣汽埃安成績斐然。2023年12月28日，埃安累計產(chǎn)銷突破百萬輛，成為全球達成這一目標(biāo)速度最快的純電品牌和新能源品牌。企業(yè)積極推動智駕、超級快充等技術(shù)普及，推出AION LX Plus、AION V Plus等一系列科技感十足的車型，并通過降低B端銷量占比，全力搶占終端消費市場。

2025年，埃安推出多款涵蓋純電、增程及插混的新產(chǎn)品。今年2月，埃安AION UT鸚鵡龍正式上市，實現(xiàn)了以大打小、以高制低，以超期待價值對抗“湊合能用”，實現(xiàn)市場熱銷。

今年1-5月，盡管市場競爭激烈，部分月份銷量有所波動，但廣汽埃安累計銷量88791輛，5月終端銷量仍達26777輛，其中AION Y Plus累計銷量更是達到52萬輛，持續(xù)獲得市場高度認可。

過去兩三年，廣汽集團在體制、技術(shù)、品牌、營銷等方面，都為埃安集中調(diào)配優(yōu)勢資源。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，自2021年問世以來，埃安推出的彈匣電池累計裝車超130萬輛，實現(xiàn)了零自燃、零起火的行業(yè)里程碑。2025年4月12日，彈匣電池技術(shù)再次升級，提供了涵蓋電芯、結(jié)構(gòu)、管理系統(tǒng)、整車架構(gòu)多層級的系統(tǒng)性安全防護方案。廣汽埃安將在8月推出混動技術(shù)路線產(chǎn)品，為主流市場打造更豐富的產(chǎn)品技術(shù)選擇。

作為廣汽集團自主新能源板塊的核心載體，埃安承擔(dān)著廣汽集團新能源和智能化戰(zhàn)略進攻的箭頭作用。憑借廣汽全棧自研的ADiGO智能輔助駕駛系統(tǒng)，埃安以全球首個L4前裝量產(chǎn)車型交付和15萬級激光雷達高階智駕，顛覆行業(yè)規(guī)則。去年推出的埃安霸王龍、RT兩款全新車型，顯著提升了智駕體驗。其中，AION RT將高階智能駕駛技術(shù)用于低價車型，配備多項先進硬件，支持全球無圖自動駕駛。

事實上，廣汽埃安的穩(wěn)健發(fā)展，離不開廣汽集團的堅實支撐。作為廣汽集團的創(chuàng)新項目，埃安在資金、人才、技術(shù)和供應(yīng)鏈等方面，都能獲得集團的全方位支持，這使其在市場競爭中占據(jù)有利地位。

技術(shù)上，集團與埃安共享研發(fā)成果，助力其優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升智能化水平；品牌建設(shè)上，廣汽集團憑借多年積累的良好口碑與影響力，為埃安的品牌推廣賦能，在各類車展、品牌活動中積極為其站臺，大幅提升了埃安的品牌知名度與美譽度。

在近日的一段對話節(jié)目中，廣汽集團董事長馮興亞用“100萬+”概括了廣汽埃安在新能源市場的成功之路：三年累計銷量破百萬輛，精準(zhǔn)鎖定“生理年輕”與“心態(tài)年輕”的消費群體，以“時尚”作為品牌核心訴求，契合了新能源汽車普及初期年輕消費者對新鮮事物、科技體驗和品牌調(diào)性的追求。這正是對于埃安發(fā)展的高度認可。

可持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈

履行行業(yè)責(zé)任，廣汽集團正在展現(xiàn)強大的擔(dān)當(dāng)。此前，廣汽集團率先聲明，向供應(yīng)商明確60天賬期政策，確保供應(yīng)鏈端資金周轉(zhuǎn)穩(wěn)定；6月14日，又?jǐn)y旗下五大品牌共同承諾，將在兩個月內(nèi)完成經(jīng)銷商返利兌現(xiàn)。

這兩大舉措雙管齊下，覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心環(huán)節(jié)，有效增強了合作伙伴的經(jīng)營穩(wěn)定性，攜手上下游伙伴共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

廣汽集團副總經(jīng)理高銳表示，供應(yīng)商是企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴，保障供應(yīng)鏈資金高效運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。他強調(diào)，供應(yīng)鏈體系如同企業(yè)長跑發(fā)展中的配速員，既能助力企業(yè)穩(wěn)健起跑，更能推動企業(yè)持續(xù)發(fā)力，贏得長遠發(fā)展。

當(dāng)前，汽車行業(yè)面臨價格戰(zhàn)、產(chǎn)能過剩和電動化轉(zhuǎn)型的多重壓力，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性成為關(guān)鍵。廣汽將供應(yīng)商賬期縮短至60天，直接改善了供應(yīng)商的現(xiàn)金流狀況，減少了其對高成本貼現(xiàn)融資的依賴。

以往，供應(yīng)商需承擔(dān)5%-8%的貼現(xiàn)成本，而60天現(xiàn)金結(jié)算可避免這部分損失，釋放的資金可用于研發(fā)投入和設(shè)備升級。這一舉措對中小供應(yīng)商意義重大，能有效降低其資金鏈斷裂風(fēng)險，保障零部件供應(yīng)的連續(xù)性和質(zhì)量穩(wěn)定性。

在經(jīng)銷商端，廣汽承諾兩個月內(nèi)完成返利兌現(xiàn)，針對性解決了行業(yè)普遍存在的經(jīng)銷商價格倒掛和退網(wǎng)潮問題。2024年，約85%的經(jīng)銷商出現(xiàn)價格倒掛，超4000家退網(wǎng)，廣汽率先提出的及時返利可緩解經(jīng)銷商資金壓力，增強其服務(wù)能力和市場信心，促進車企與經(jīng)銷商形成良性互動。

盡管受行業(yè)大勢影響，廣汽經(jīng)營也面臨壓力，但縮短賬期的舉措并非短期妥協(xié)，而是基于長期戰(zhàn)略考量。通過供應(yīng)鏈協(xié)同智能運營平臺等數(shù)字化工具，廣汽已實現(xiàn)對采購、生產(chǎn)、物流全流程的實時監(jiān)控，有效提升了資金周轉(zhuǎn)效率。

這種“技術(shù)賦能+流程優(yōu)化”的模式，既能滿足政策要求，又能通過供應(yīng)鏈整合降低成本，為后續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新和市場擴張奠定基礎(chǔ)。

廣汽集團的這些行動，是政策驅(qū)動、市場倒逼與戰(zhàn)略前瞻共同作用的結(jié)果，其核心價值在于以供應(yīng)鏈優(yōu)化為突破口，推動產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)重構(gòu)。在行業(yè)“深蹲蓄力”的關(guān)鍵階段，廣汽通過縮短賬期、及時返利等務(wù)實舉措，既緩解了上下游的生存壓力，又為自身轉(zhuǎn)型贏得了戰(zhàn)略空間。

若這一模式能夠持續(xù)有效落地，不僅將鞏固廣汽在國內(nèi)市場的地位，還可能為中國汽車產(chǎn)業(yè)參與全球競爭提供“廣汽方案”。

踐行社會責(zé)任，彰顯企業(yè)擔(dān)當(dāng)

多年來，廣汽集團一直積極踐行社會責(zé)任，成果顯著。

在公益慈善領(lǐng)域，集團累計投入超33億元，涵蓋鄉(xiāng)村振興、社會救助、文體事業(yè)、安全出行、環(huán)保公益等多個方面。

在鄉(xiāng)村振興方面，開展“愛滿車香”品牌項目，打造了從“種植—加工—研發(fā)—生產(chǎn)—銷售”的完整芳香產(chǎn)業(yè)鏈，2024年實現(xiàn)銷售收入1120萬元，有效帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展；與貴州省畢節(jié)職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作設(shè)立“廣汽班”，截至2024年，新增招收35名學(xué)生，累計招收347名學(xué)生，其中已有132名學(xué)生在廣汽集團入職或?qū)嵙?xí)，為鄉(xiāng)村培養(yǎng)了大量汽車專業(yè)人才。

廣汽集團的長遠穩(wěn)健發(fā)展離不開員工的凝心聚力，集團持續(xù)貫徹“以人為本”的用人理念，充分尊重和保護員工的基本權(quán)益。廣汽致力于為員工打造多元包容的工作環(huán)境，提供具有吸引力的薪酬福利，并設(shè)立濟難基金會幫扶困難員工。2024年，該基金會幫扶救助263人次，支出249.52萬元。

同時，集團還開展了豐富多樣的文體活動，如“魅力廣汽，G力‘她’風(fēng)采”婦女節(jié)活動、職工足球比賽、六一兒童節(jié)活動等，極大地豐富了員工生活，提升了員工的幸福感和歸屬感。

自成立以來，廣汽集團始終秉持“服務(wù)社會、回饋社會”的理念和“廣汽愛隨行”的責(zé)任口號，履行社會責(zé)任。目前，廣汽集團在公益慈善項目累計投入已超過33億元，其中2024年共計投入5587.81萬元。

值得注意的是，今年5月下旬，廣汽埃安召開年度股東會，其釋放信號非常積極：2025年將“開啟新一輪高速增長，加快建設(shè)世界一流品牌”，且強調(diào)強化“六力”，實現(xiàn)國內(nèi)國際雙突破。目前，廣汽埃安整體銷量依然居前，其在資本市場仍有望獲得更大突破。

正所謂“謠言止于智者，更止于真相”。廣汽集團與廣汽埃安用迅速權(quán)威的辟謠行動、實實在在的發(fā)展成果以及勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任，擊碎了謠言的泡沫，向公眾展示了企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的底氣與實力。【版權(quán)聲明】本文系汽車人傳媒原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。