今兒剛剛發(fā)布的 2026 款零跑 C16 ，就差直接把 “ 性價比 ” 三個字焊死在腦門上了！

先一句話總結(jié)下這場新車發(fā)布會～

這款 “ 15 萬級續(xù)航怪獸 ” 中大型 SUV ，不僅有 1150km 的綜合續(xù)航、6 座大空間、標配輔助駕駛功能，還有一堆越級配置......

看得我不由得直呼 “ 真不錯 ” ！

今天就來看看這臺 2026 款零跑 C16 吧，非廣哈～

直接上重點！

價格：15.18-18.18 萬。

參考老款 15.58-18.98 萬的定價，這次也是增配減價的改版操作。

作為年度改款新車，這次的零跑 C16 堪稱全方位升級。

而且還首次引入了大 5 座版本，用戶的選擇性也更多了。

新款零跑 C16 車身尺寸 4915/1905/1770mm ，軸距 2825mm ；

這車空間優(yōu)勢比較突出，說是車內(nèi)有效空間達到 3301mm ，空間利用率 67.2% ，有 5290L 的超大車內(nèi)容積，號稱同級最優(yōu)。

新款提供包括新增的星河銀在內(nèi)的 6 種車身配色。

這次新增的全新 5 座版本，官方還重點宣傳有 “ 十項同級唯一 ” 標配：

包括標配電動一鍵大床模式；后備廂觀影模式；15.6 英寸后排屏；21 揚聲器 PSS 豪華音響；

全車 10 點按摩；三區(qū)獨立空調(diào)與 8.1L 冷暖冰箱；1663L 超大百變后備箱......堪稱豪華滿配。

6 座版則針對空間靈活性優(yōu)化，第二排座椅新增橫向滑軌，中央通道寬度增至 190mm ，靠背仰角提升至 155° ；

第三排腿部和頭部空間分別增加 20mm ，改善了長途乘坐的舒適性。

續(xù)航方面，這車提供純電版、增程版兩種動力形式。

其中增程版 CLTC 綜合續(xù)航直接干到 1150km ，而純電版最高續(xù)航也達到了 650km 。

另外，增程版用的是 1.5L 四缸增程器，比三缸競品要穩(wěn)些，長途饋電油耗預計在 5.5L/100km 左右。

對比老款呢，續(xù)航增加了（ 老款綜合續(xù)航里程 1090km ） ；電池用上寧德時代新一代磷酸鐵鋰，能量密度提升不少；

對應(yīng)的，采用 CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)及全域 800V 高壓碳化硅快充平臺，官方數(shù)據(jù) 30%-80% 快充時間縮短至 19 分鐘；

輔助駕駛方面，新款零跑 C16 全系標配 128 線激光雷達，搭載 28 個傳感器；

車機芯片從高通 8295 芯片升級到高通 8650 ，算力翻倍，支持全場景高速領(lǐng)航輔助 NAP、全場景導航輔助巡航 NAC 等功能；

另外，新車還新增前、后雙 FSD 可變阻尼減振器和 LMC 爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，官方稱可在 120km/h 時速下維持車身穩(wěn)定，提升復雜路況下的行駛安全性。

對了，車身安全這塊，新款零跑 C16 全方位三電安全設(shè)計滿足新國標；

官方稱其實現(xiàn) 48 小時熱失控零起火，也經(jīng)歷了擠壓、火燒、浸水等 30 余項極端工況驗證，測試要求高于國家標準。

綜合看下來的話，15 萬買零跑 C16 ，還是挺值的。

尤其是對于看重家庭需求和續(xù)航的用戶來說，這車目前算是很能打的 SUV 了。

如果你預算剛好卡在 15 萬，那直接選增程入門版就夠了，續(xù)航和空間都有。

預算咬牙上到 18 萬左右，頂配的體驗就更接近 30 萬級新能源車。

平時大多城市通勤只是偶爾長途用的話，650km 純電版也夠用。

當然，但如果你更在意品牌，那還是選比亞迪或吉利更好。

簡單列幾款同價位的熱門車型，供大家參考對比吧～

例如，比亞迪宋 PLUS DM-i ，參考價格 13.58-17.58 萬元左右；

其長寬高 4775×1890×1670mm ，軸距 2765mm ；綜合續(xù)航 1500km ，這款就相對品牌口碑優(yōu)勢比較突出；

吉利這邊，比較重磅的是上個月在國外首發(fā)的全新銀河 M9 ，也是中大型 6 座 SUV ；

其車身長度達到 5205mm ，還有 4.5 秒的零百加速；配備 1.5T 發(fā)動機和三電機驅(qū)動；綜合續(xù)航超 1500km ，預期起售價在 20 萬元左右，這車也是備受關(guān)注。

這車要晚些國內(nèi)上市，感覺也是有力的競爭對手。

對了，還有一款，深藍 S09 ，也是上個月上市的，價格在 23.99-30.99 萬元左右，說是新車到手價格最低能疊加優(yōu)惠到 20.49 萬元；

這車長寬高 5205×1996×1800mm ，軸距 3105mm ；綜合續(xù)航突破 1000km ；

還有 HarmonySpace 5 鴻蒙座艙、華為乾崑智駕輔助 ADS 3.3 也是亮點，整體設(shè)計也比較年輕時尚，就是要貴一些。

反正說到底也是看大家的實際需求了。

這幾款對比下來呢，零跑 C16 算是走的性價比路子，相對更接地氣一些。

不過哈，要穩(wěn)妥一點的話，新車剛上市，可以等第一批車主反饋，或者觀望觀望同價位其他新車再下手。

如果擔心怕背刺太狠呢，還是繼續(xù)等等等等吧。

最后的最后，問題來了，如果你有 15 萬，會考慮買這臺新款零跑 C16 嗎？

咱移步評論區(qū)進一步討論～

參考資料：

零跑官方、比亞迪官方、汽車網(wǎng)評、汽車之家、易車、新浪微博等其他網(wǎng)絡(luò)信息

CR